Вносни мита на Бангладеш

Бангладеш, бързо развиваща се южноазиатска нация, има структуриран и динамичен митнически тарифен режим, предназначен да регулира вноса, да защитава местните индустрии и да генерира значителни държавни приходи. Политиките за внос на страната се ръководят от Националния съвет по приходите (NBR), който контролира прилагането на тарифни ставки въз основа на продуктовите категории и произхода на стоките. Като нововъзникваща икономика, Бангладеш разчита в голяма степен на вносни суровини, капиталови стоки и потребителски продукти, за да поддържа своя икономически растеж, като същевременно налага защитни тарифи на определени сектори, за да насърчи местното производство.

Вносни мита на Бангладеш


Митнически тарифни ставки по категория продукти в Бангладеш

1. Селскостопански продукти

Селското стопанство остава жизненоважен сектор за Бангладеш, в който е заета голяма част от населението. Правителството е установило балансиран тарифен режим за внос на селскостопански продукти, съчетаващ ниски тарифи за основни продукти и по-високи тарифи за продукти, които могат да бъдат произведени в страната, за да защити местните фермери.

1.1 Основни селскостопански продукти

  • Зърнени култури: Бангладеш внася значителна част от своята пшеница, царевица и ориз. Тарифните ставки за тези скоби варират в зависимост от местните нива на производство и нуждите на пазара.
    • Пшеница и царевица: Обикновено се облагат с вносно мито от 5% до 10%.
    • Ориз: В зависимост от вида и сезона вносните мита варират от 5% до 25%, като по време на местен недостиг се прилагат по-ниски тарифи.
  • Плодове и зеленчуци: Пресните продукти често се внасят, за да отговорят на вътрешното търсене. Тарифната структура насърчава местното производство на определени плодове и зеленчуци.
    • Ябълки и грозде20% до 25% тарифа.
    • Лук и чесън: Облагат се с мито от 15% до 20%.

1.2 Животновъдство и млечни продукти

  • Месо и домашни птици: Бангладеш внася част от своето месо, особено говеждо, пилешко и овнешко. За да защити местните фермери, правителството прилага мита от 20% до 30% върху вносното месо.
  • Риба и морски дарове: Вносната риба и морски дарове са изправени пред мита между 10% и 15%, с по-високи ставки върху преработените морски дарове, за да се подпомогне местната риболовна индустрия.
  • Млечни продукти: Млечните продукти като мляко на прах, сирене и масло са обект на мита от 20% до 30%, като по-ниски ставки се прилагат за основното мляко на прах.

1.3 Специални вносни мита

Бангладеш поддържа преференциални търговски споразумения, като Южноазиатската зона за свободна търговия (SAFTA), която позволява някои селскостопански продукти от страните членки да бъдат внасяни при намалени или нулеви тарифи. Освен това статутът на най-слабо развита страна (НРД) съгласно Световната търговска организация (СТО) предоставя на Бангладеш преференциално третиране, включително по-ниски тарифи за износ и внос с определени държави.

2. Промишлени стоки

Промишлените стоки са от решаващо значение за разширяващата се икономика на Бангладеш, особено в сектори като строителство, производство и текстил. Тарифите за промишлени продукти варират в зависимост от това дали стоките са готови продукти или суровини, използвани в местното производство.

2.1 Машини и оборудване

  • Индустриални машини: За да подпомогне растежа на местните индустрии, Бангладеш налага ниски тарифи (1% до 5%) върху машините, използвани в производството, строителството и текстила.
    • Текстилни машини1% до 3% мито за насърчаване на процъфтяващия текстилен сектор в страната.
    • Строителни машини: тарифа от 5% до 10%, с по-ниски ставки за оборудването, необходимо за развитието на инфраструктурата.
  • Електрическо оборудване: Електрически машини и оборудване като генератори, трансформатори и промишлена електроника подлежат на тарифи от 5% до 15%.

2.2 Моторни превозни средства и транспорт

Бангладеш внася широка гама моторни превозни средства, от леки автомобили до търговски камиони. Тарифите за превозни средства са относително високи, за да се защити местната индустрия за сглобяване на превозни средства и да се намали въздействието върху околната среда от високите емисии.

  • Пътнически превозни средства: Тарифите за внос на леки автомобили варират в зависимост от размера и типа на двигателя.
    • Малки превозни средства (под 1500cc): Тарифите варират от 60% до 120%.
    • Луксозни автомобили и превозни средства с големи двигатели: Могат да бъдат облагани с мита до 300%, включително допълнителни и регулаторни мита.
  • Търговски превозни средства: Камионите и автобусите обикновено привличат тарифи между 25% и 50%, в зависимост от предназначението и размера на превозното средство.
  • Автомобилни части и компоненти: Авточасти като двигатели, гуми и батерии подлежат на тарифи от 10% до 25%, с преференциални ставки за части, използвани в местната сглобяваща индустрия.

2.3 Специални вносни мита за определени държави

Бангладеш има търговски споразумения с различни страни, които намаляват митата върху определени промишлени стоки. Например, съгласно SAFTA, индустриалните машини, внесени от държави-членки като Индия и Непал, могат да се ползват от по-ниски тарифи. Освен това ангажиментите на Бангладеш към СТО предвиждат намалени тарифи за промишлени стоки от страните членки.

3. Текстил и облекло

Бангладеш е един от най-големите износители на текстил и облекло в света. В резултат на това правителството поддържа сравнително ниски мита върху суровините и по-високи мита върху вносните готови облекла, за да защити своята местна индустрия.

3.1 Суровини

  • Памук и прежди: Бангладеш внася голяма част от своите памучни и синтетични прежди, като се прилагат ниски тарифи (1% до 5%), за да се гарантира конкурентоспособността на местната текстилна индустрия.
    • Внос на памук: Обикновено се сблъскват с 5% тарифа.
    • Синтетични влакна и прежди: Привлечете мита от 1% до 3%.

3.2 Завършено облекло и облекло

  • Дрехи: Готовите облекла, внесени в Бангладеш, са изправени пред по-високи мита, обикновено вариращи от 25% до 50%, за защита на местния сектор за производство на облекло.
    • Ежедневно облекло и спортно облекло: Обикновено се облагат с 30% до 40% данък.
    • Луксозно облекло: По-високи тарифи от 50% или повече може да се прилагат за първокласни марки.

3.3 Специални вносни мита

Вносът на текстил и облекло от страни-членки на SAFTA, като ИндияПакистан и Шри Ланка, може да се възползва от намалени тарифи или безмитни квоти съгласно регионалните търговски споразумения. Освен това Бангладеш има преференциален достъп до европейските пазари съгласно Общата схема за преференции (GSP) на ЕС, което позволява на текстилните изделия от Бангладеш да навлизат на пазарите на ЕС с нулеви тарифи.

4. Потребителски стоки

Бангладеш внася голямо разнообразие от потребителски стоки, включително електроника, предмети за бита и хранителни продукти. Тарифната структура на тези стоки отразява желанието на правителството да балансира достъпа на потребителите до достъпни продукти с необходимостта от защита на местните индустрии.

4.1 Електроника и битова техника

  • Домакински уреди: Големите домакински уреди като хладилници, перални машини и климатици обикновено подлежат на вносни мита от 25% до 40%.
    • Хладилници: Обикновено се облагат с 30% данък.
    • Климатиците: Обикновено се сблъскват с тарифи от 35% до 40%.
  • Потребителска електроника: Електроника като телевизори, смартфони и лаптопи обикновено се сблъскват с тарифи от 20% до 35%.
    • Телевизори: Внос с тарифа 25%.
    • Смартфони и лаптопи: Привлечете мита от 15% до 20%.

4.2 Мебели и обзавеждане

  • Мебели: Вносните мебели, включително мебелите за дома и офиса, подлежат на тарифи, вариращи от 30% до 40%.
  • Домашно обзавеждане: артикули като килими, завеси и продукти за домашен декор обикновено се облагат с данък от 20% до 30%.

4.3 Специални вносни мита

Потребителските стоки от страните от SAFTA могат да се възползват от намалени тарифи, докато продуктите от страни със споразумения за свободна търговия или преференциален достъп съгласно правилата на СТО също могат да се ползват от по-ниски мита. Например Индия и Шри Ланка се възползват от по-ниски тарифи за някои потребителски продукти, изнасяни за Бангладеш.

5. Енергия и петролни продукти

Бангладеш внася значителна част от енергийните си нужди, особено петрол и газ. Правителството прилага тарифи и данъци върху този внос, за да осигури стабилни доставки, като същевременно генерира приходи.

5.1 Петролни продукти

  • Суров петрол: Вносните мита върху суровия петрол са относително ниски, обикновено 5% до 10%, за да се поддържа достъпност.
  • Рафинирани петролни продукти: Тарифите за рафинирани петролни продукти, като бензин, дизел и авиационно гориво, обикновено варират от 10% до 25%, с по-високи ставки за луксозните горивни продукти.

5.2 Оборудване за възобновяема енергия

  • Слънчеви панели и вятърни турбини: За да насърчи възобновяемата енергия, Бангладеш прилага ниски или нулеви тарифи за оборудване за възобновяема енергия, включително слънчеви панели и вятърни турбини, в съответствие с целите си за зелена енергия.

6. Фармацевтични продукти и медицинско оборудване

Фармацевтичният сектор на Бангладеш е бързо развиваща се индустрия и правителството прилага защитни тарифи за определени вносни лекарства и медицинско оборудване, за да насърчи местното производство, като същевременно гарантира достъп до основни здравни продукти.

6.1 Фармацевтични продукти

  • Лекарства: Основните лекарства обикновено подлежат на нулеви или ниски тарифи (5% до 10%), за да се гарантира достъпност. По-високи тарифи може да се прилагат за несъществени или луксозни фармацевтични продукти.

6.2 Медицински изделия

  • Медицинско оборудване: Медицинските устройства като диагностични инструменти, хирургически инструменти и болнични легла обикновено се сблъскват с тарифи между 5% и 15%.

7. Специални вносни мита и освобождавания

Бангладеш въвежда различни специални вносни мита и освобождавания, за да защити местните индустрии, като същевременно насърчава търговията с определени държави.

7.1 Специални задължения за страни извън SAFTA

Вносът от страни извън SAFTA, като КитайСъединените щати и Япония, е предмет на стандартните тарифни ставки, както е посочено от NBR. Например продуктите от Китай са изправени пред редовни мита, въпреки че участието на Бангладеш в китайската инициатива „Един пояс, един път“ (BRI) може в крайна сметка да доведе до намалени мита за определени продукти.

7.2 Двустранни и многостранни споразумения

Бангладеш се възползва от няколко преференциални търговски споразумения, които намаляват митата върху стоки от определени държави или региони, включително:

  • Южноазиатска зона за свободна търговия (SAFTA): Намалени тарифи върху стоките, търгувани между държавите-членки на SAARC, включително ИндияПакистанШри Ланка и други.
  • Общата схема на преференции на ЕС (GSP): Позволява нулеви тарифи за много стоки, изнасяни от Бангладеш за страни от ЕС.
  • Двустранни споразумения: Бангладеш е подписал двустранни търговски споразумения със страни като Индия, които позволяват безмитни или намалени тарифни ставки за определени стоки.

Факти за страната

  • Официално име: Народна република Бангладеш
  • Столица: Дака
  • Най-големите градове:
    • Дака (столица и най-голям град)
    • Читагонг
    • Кхулна
  • Доход на глава от населението: Прибл. $2,554 USD (2023 прогноза)
  • Население: Прибл. 171 милиона (прогноза за 2023 г.)
  • Официален език: Бенгалски (Бангла)
  • Валута: Бангладешка така (BDT)
  • Местоположение: Южна Азия, граничеща с Индия на запад, север и изток, Мианмар на югоизток и Бенгалския залив на юг.

География на Бангладеш

Бангладеш се намира в североизточната част на Южна Азия и обхваща площ от приблизително 148 460 квадратни километра. Страната се характеризира с буйна зеленина, обширни речни системи и крайбрежни равнини, което я прави един от най-плодородните региони в света.

  • Реки: Бангладеш се пресича от над 700 реки, като Ганг (Падма)Брахмапутра (Джамуна) и Мегхна са най-големите реки.
  • Релеф: Страната е предимно равнинна, с ниско разположени заливни низини и делти, образувани от реките. Има някои хълмисти райони в хълмистите райони Читагонг на югоизток.
  • Климат: Бангладеш има тропически мусонен климат с горещо, влажно лято и силни мусонни дъждове.

Икономика на Бангладеш

През последните две десетилетия Бангладеш отбеляза бърз икономически растеж, преминавайки от икономика, основана на селското стопанство, към икономика, движена от производство, услуги и износ. Икономическата политика на страната се фокусира върху индустриализацията, износа и развитието на инфраструктурата.

1. Текстил и облекло

Бангладеш е вторият по големина износител на облекла в света след Китай. Секторът на текстила и облеклото допринася за приблизително 85% от общия износ на страната и наема милиони работници, предимно жени. Правителството е приложило благоприятни политики за насърчаване на този сектор, включително ниски тарифи върху суровините и стимули за чуждестранни инвестиции.

2. Селско стопанство

Селското стопанство остава съществена част от икономиката на Бангладеш, като заема почти 40% от работната сила. Основните селскостопански продукти включват оризютачай и риба. Правителството предприе стъпки за подобряване на селскостопанската производителност чрез субсидии, ниски тарифи за суровини и програми за развитие на селските райони.

3. Парични преводи и услуги

Паричните преводи от чуждестранни работници играят критична роля в икономиката на Бангладеш, като допринасят значително за валутните резерви. Секторът на услугите, включително банковото дело, телекомуникациите и информационните технологии, също се разраства бързо и се очаква да допринася повече за БВП на страната в бъдеще.

4. Развитие на инфраструктурата

Бангладеш инвестира сериозно в развитието на инфраструктурата, включително нови електроцентралимостове и пристанища, за да подкрепи индустриалния растеж и урбанизацията. Очаква се проекти като моста Падма и новите специални икономически зони (SEZs) допълнително да стимулират икономическия растеж през следващите години.