Малайзия, разположена в Югоизточна Азия, е динамична и силно развита икономика със силни връзки с глобалната търговия. Стратегическата позиция на страната покрай Малакския проток — един от най-натоварените морски търговски пътища в света — я прави важен играч в международната търговия. Като член на Световната търговска организация (СТО) и Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (АСЕАН), Малайзия следва структурирана митническа тарифна система, която е в съответствие както с международните стандарти, така и с регионалните търговски споразумения.
Малайзия прилага комбинация от тарифи, мита и данъци върху вносните стоки, за да регулира търговията, да защити местната индустрия и да генерира държавни приходи. Митата в Малайзия варират в зависимост от категорията на продукта и ставките могат да бъдат повлияни от двустранни и многостранни търговски споразумения.
Митническата тарифна система на Малайзия
Митническата тарифна система в Малайзия се ръководи основно от Закона за митниците от 1967 г. и се актуализира редовно в съответствие с ангажиментите на Малайзия като член на СТО и АСЕАН. Тарифните ставки за внос са структурирани въз основа на Хармонизираната система (ХС), глобална система за класификация на стоки, която стандартизира кодирането на продуктите. Малайзия следва Хармонизираната тарифна номенклатура на АСЕАН (AHTN), която е приведена в съответствие с кода по ХС, за да се осигури последователност в държавите-членки на АСЕАН.
Общи митнически сборове
Стандартните митнически ставки на Малайзия за вносни стоки обикновено се категоризират в четири широки класа:
- Безплатно: Стоки, които са освободени от всякакви мита.
- Ad Valorem: Мита, които се основават на стойността на внесените стоки, обикновено изразени като процент от стойността.
- Специфични мита: Фиксирани мита въз основа на количеството, теглото или обема на стоките.
- Смесени мита: Комбинация от адвалорни и специфични мита.
Най-често срещаните ставки за вносни продукти в Малайзия варират от 0% до 30%. Докато тарифите за внос на Малайзия са сравнително ниски в сравнение с някои други нации, специфични сектори – като селското стопанство, автомобилостроенето и електрониката – често са изправени пред по-високи мита. По-долу е представена разбивка на тарифната структура на Малайзия за различни категории стоки.
Категории стоки и свързаните с тях тарифи
1. Селскостопански продукти
Селскостопански продукти, като хранителни продукти, суровини за преработка на храни и продукти на растителна основа, са обект на различни тарифни ставки в зависимост от продукта и потенциалното му въздействие върху местното селско стопанство.
Основни селскостопански продукти и тарифи
- Ориз: 5% мито, което служи за защита на местното производство на ориз в Малайзия.
- Плодове и зеленчуци:
- Пресни зеленчуци: 5% до 15% мито.
- Пресни плодове (напр. банани, ябълки): 5% до 10% мито.
- Месо и домашни птици:
- Говеждо месо: 20% до 30% мито.
- Домашни птици: 10% мито (за защита на местната индустрия за птици).
- Млечни продукти:
- Мляко и сметана: 5% до 10% мито.
- Сирене: 10% мито.
- Масло: 10% мито.
Забележка: Малайзия прилага по-високи мита за определени селскостопански продукти, за да защити местната селскостопанска индустрия, особено ориз и месо, които са основни хранителни продукти.
2. Промишлени продукти
Малайзия е производствен център в Югоизточна Азия и като такъв промишлените продукти – вариращи от суровини до готови стоки – формират значителна част от вноса на страната. Митата за промишлени продукти обикновено са по-ниски от тези за селскостопански стоки, но все още варират според категорията на продукта.
Ключови промишлени продукти и тарифи
- Машини и оборудване:
- Промишлени машини: 0% до 10% мито.
- Електрически машини (напр. генератори, двигатели): 0% до 5% мито.
- автомобили:
- Леки автомобили: 30% мито.
- Търговски превозни средства (камиони, автобуси): 20% до 30% мито.
- Автомобилни части и аксесоари: 5% до 10% мито.
- Химикали:
- Органични химикали: 5% мито.
- Пестициди и торове: 10% мито.
- Строителни материали:
- Цимент: 5% мито.
- Стоманени продукти: 5% до 10% мито.
- Стъкло: 5% до 10% мито.
Забележка: Вносните мита на Малайзия за промишлени машини и оборудване обикновено са ниски, за да поддържат производствения сектор на страната, въпреки че автомобилните продукти са изправени пред високи вносни мита, за да защитят местни автомобилни производители като Proton и Perodua.
3. Текстил и облекло
Секторът на текстила и облеклото в Малайзия е конкурентен, с акцент както върху местното производство, така и върху вноса на суровини. Вносните облекла, тъкани и текстил са изправени пред мита, насочени към балансиране на интересите на местните производители и международните търговци.
Ключови текстилни продукти и тарифи
- облекло:
- Облекло: 10% до 30% мито, в зависимост от материала (по-високо за вълнени или синтетични тъкани).
- Тъкани:
- Памучни тъкани: 5% мито.
- Синтетични тъкани: 10% мито.
- Обувки:
- Обувки: 10% до 20% мито.
4. Потребителски стоки
Потребителските стоки, вариращи от домакински артикули до лична електроника, са значителна категория внос в Малайзия. Вносните мита за тези стоки варират в зависимост от техния вид, материал и произход на производството.
Основни потребителски стоки и тарифи
- Електроника:
- Смартфони: 0% до 5% мито.
- Лаптопи и компютри: 0% мито.
- Битова електроника (напр. телевизори, радиоапарати): 5% мито.
- Мебели:
- Дървени мебели: 5% мито.
- Пластмасови и метални мебели: 5% мито.
- Домакински уреди:
- Хладилници: 5% мито.
- Перални: 5% мито.
- Козметика и тоалетни принадлежности:
- Кремове за кожа, парфюми: 10% до 20% мито.
- Продукти за лична хигиена: 5% мито.
Забележка: Електрониката, която е основна вносна категория за Малайзия, се възползва от относително ниски вносни мита, особено за устройства като смартфони, лаптопи и компютърни компоненти. Въпреки това артикули като продукти за лична хигиена и козметика привличат по-високи мита.
5. Превозни средства и транспортни средства
Малайзия поддържа висока тарифна ставка за моторни превозни средства, за да защити местната си автомобилна индустрия, която включва ключови играчи като Proton и Perodua.
Основни тарифи за превозни средства и транспортни продукти
- Пътнически превозни средства:
- Автомобили (нелуксозни): 30% мито.
- Автомобили (луксозни): 50% мито.
- Мотоциклети:
- 10% мито.
- Автомобилни части:
- 5% до 10% мито, в зависимост от вида на частта.
Забележка: Правителството създаде високи мита върху превозните средства, за да насърчи местното производство и да защити местната автомобилна индустрия.
6. Фармацевтични продукти и медицинско оборудване
Фармацевтичните продукти и медицинското оборудване са основен внос и Малайзия има политики, които се стремят да направят тези продукти достъпни, като същевременно ги регулират ефективно.
Основни фармацевтични продукти и тарифи
- Лекарства:
- 0% до 5% мито.
- Медицински изделия:
- 0% до 5% мито (в зависимост от артикула, като хирургически инструменти, диагностични устройства).
Забележка: Лекарствата и медицинските изделия обикновено получават преференциално третиране с ниски или нулеви мита, особено тези, използвани за здравни цели.
Специални вносни мита за определени държави
Малайзия участва в редица регионални и глобални търговски споразумения, които оказват влияние върху вносните мита, които прилага за стоки от определени страни. Някои от основните споразумения включват:
1. Зона за свободна търговия на АСЕАН (AFTA)
Като член на Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (АСЕАН), Малайзия е част от Зоната за свободна търговия на АСЕАН (AFTA), която позволява преференциални тарифи за стоки, търгувани между страните-членки на АСЕАН. Това помага да се намалят разходите за стоки от съседни страни като Индонезия, Тайланд и Сингапур.
- Пример: Стоки като автомобилни части и текстил, внесени от страни от АСЕАН, се възползват от намалени тарифи съгласно споразуменията AFTA.
2. Споразумение за свободна търговия между Малайзия и Австралия (MAFTA)
Съгласно Споразумението за свободна търговия между Малайзия и Австралия (MAFTA) някои продукти, включително селскостопански стоки, машини и химикали, се ползват с намалени тарифи или безмитен достъп.
- Пример: Млечни продукти от Австралия могат да се внасят с по-ниско мито в сравнение със стоки от страни извън ССТ.
3. Споразумение за свободна търговия между Малайзия и Китай (MCFTA)
Малайзия има споразумение за свободна търговия с Китай, което намалява митата върху стоки, внасяни от Китай, включително машини, електроника, текстил и други потребителски продукти.
- Пример: Мобилните телефони, електрониката и строителните материали от Китай са обложени с по-ниски мита съгласно MCFTA.
4. Обща система от преференции (GSP)
Малайзия участва в Общата система за преференции (GSP), която предоставя преференциално митническо третиране за внос от развиващи се страни. GSP намалява тарифите за избрани стоки, особено тези, които са трудоемки или произведени от суровини.
- Пример: Стоки от страни като Индия, Бангладеш и Пакистан могат да влизат в Малайзия при по-ниски или нулеви мита съгласно GSP.
ДДС и други данъци върху вноса
В допълнение към митата, Малайзия прилага данък върху стоките и услугите (GST) или данък върху продажбите и услугите (SST) върху вноса. От септември 2018 г. страната премина от системата на GST обратно към SST, която се прилага както за стоки, така и за услуги.
- SST: Ставката SST за внос обикновено е 10%, с изключения за конкретни артикули като основни хранителни продукти, фармацевтични продукти и медицински консумативи.
Основни изключения:
- Основни хранителни продукти: Нулева оценка за SST.
- Лекарства и медицински изделия: Освободени от SST.
- Книги и образователни материали: Освободени от SST.
Митнически процедури в Малайзия
Митническите процедури на Малайзия като цяло са рационализирани за улесняване на международната търговия, особено предвид високото ниво на интеграция на страната в глобалната икономика.
Основни документи за вносители
- Декларация за внос: Вносителите трябва да подадат декларация до Кралската малайзийска митническа служба (RMCD), в която да посочват естеството, стойността и произхода на внесените стоки.
- Търговска фактура: Изисква се търговска фактура с подробно описание на стоките и тяхната стойност.
- Сертификат за произход: За стоки, които се ползват от преференциално тарифно третиране, се изисква сертификат за произход.
- Лиценз за внос: Някои контролирани стоки (напр. огнестрелни оръжия, фармацевтични продукти) може да изискват лиценз за внос.
Плащане на мита
След като декларацията за внос бъде приета, вносителите трябва да платят приложимите мита, ДДС (или SST) и всякакви други такси. Плащанията обикновено се извършват по електронен път чрез системите за онлайн плащане на малайзийските митници.
Факти за държавата: Малайзия
- Официално име: Малайзия
- Столица: Куала Лумпур
- Най-големите градове:
- Куала Лумпур (столица)
- Джорджтаун (Пенанг)
- Джохор Бару
- Население: Приблизително 33 милиона (към 2023 г.)
- Доход на глава от населението: Приблизително $11 000 USD (към 2023 г.)
- Официален език: малайски (Bahasa Malaysia)
- Валута: малайзийски рингит (MYR)
- Местоположение: Разположена в Югоизточна Азия, Малайзия е разделена на два региона: полуостровна Малайзия (на Малайския полуостров) и Източна Малайзия (на остров Борнео).
География
- Терен: смесица от планини, тропически гори и крайбрежни равнини.
- Климат: Тропически, с висока влажност и два сезона на мусоните.
- Основни реки: Сунгай Паханг, Сунгай Перак, Сунгай Раджанг.
икономичност
- БВП: силно диверсифицирана икономика със значителен принос на производството, услугите и износа.
- Износ: електроника, палмово масло, петрол, машини.
- Внос: машини, електрически уреди, химикали и гориво.
Основни индустрии
- Електроника и електрически уреди: Малайзия е основен износител на полупроводници и електронни компоненти.
- Палмово масло: Един от най-големите производители на палмово масло в света.
- Петрол и природен газ: значителни запаси, като производството на петрол е концентрирано в морето.
- Производство: Силен сектор, произвеждащ автомобили, текстил и химикали.
Ключови търговски партньори
- Китай: Основен търговски партньор, особено за електроника и машини.
- Сингапур: Съседен търговски партньор и основен пристанищен център.
- Япония: Значителен внос на машини и технологии.