Džibutijas importa nodokļi

Džibutija, kas atrodas Āfrikas un Tuvo Austrumu krustcelēs, ir maza, bet stratēģiski nozīmīga valsts Āfrikas ragā. Atrodoties pie ieejas Sarkanajā jūrā, Džibutija kalpo kā nozīmīgs starptautiskās tirdzniecības kuģošanas centrs, īpaši Etiopijai bez pieejas jūrai. Valsts importē plašu produktu klāstu, tostarp lauksaimniecības preces, rūpniecības iekārtas, patēriņa preces un enerģijas produktus. Džibutija ir daļa no vairākām reģionālām tirdzniecības organizācijām, tostarp Austrumāfrikas un Dienvidāfrikas kopējā tirgus (COMESA), kas piedāvā preferenciālas tarifu likmes dalībvalstīm. Muitas tarifu režīms Džibutijā ir veidots tā, lai aizsargātu vietējās nozares, gūtu ieņēmumus un nodrošinātu iedzīvotājiem piekļuvi būtiskām precēm. Tarifi ir balstīti uz produktu kategoriju un to izcelsmi, un noteiktiem produktiem tiek piemērotas īpašas importa nodevas, lai novērstu negodīgu tirdzniecības praksi vai aizsargātu vietējo ražošanu.

Džibutijas importa nodokļi


Muitas tarifu likmes pa produktu kategorijām Džibutijā

1. Lauksaimniecības produkti

Džibutija ir ļoti atkarīga no importētiem pārtikas produktiem sausā klimata dēļ, kas ierobežo vietējo lauksaimniecisko ražošanu. Lauksaimniecības produktu importa tarifi parasti ir mēreni, lai nodrošinātu iedzīvotājiem piekļuvi pieejamai pārtikai, vienlaikus aizsargājot mazos vietējos lauksaimniekus. Valsts importē ievērojamu daudzumu labības, piena produktu, augļu un dārzeņu.

1.1 Lauksaimniecības pamatprodukti

  • Graudaugi un graudi: Džibutija importē lielāko daļu graudaugu, tostarp kviešus, rīsus un kukurūzu, lai apmierinātu vietējo pārtikas pieprasījumu.
    • Kvieši: Parasti tiek aplikti ar nodokli 8–12% apmērā atkarībā no veida un izcelsmes valsts.
    • Rīsi: Attiecas tarifi no 5% līdz 10%.
    • Kukurūza: Tarifi ir no 8% līdz 12%, un COMESA valstīm tiek piemērotas preferenciālas likmes.
  • Augļi un dārzeņi: Džibutija importē dažādus augļus un dārzeņus, galvenokārt no kaimiņvalstīm un starptautiskajiem tirgiem.
    • Citrusaugļi (apelsīni, citroni): Parasti tiem tiek piemērots nodoklis no 10% līdz 15%.
    • Lapu zaļumi un sakņu dārzeņi: importam tiek piemērota 5–12 % nodokļa likme, un importam no COMESA dalībvalstīm tiek piemērotas samazinātas tarifu likmes.
  • Cukurs un saldinātāji: Cukurs ir būtiska importa prece, un tarifi ir strukturēti tā, lai līdzsvarotu pieejamību ar vietējo ieņēmumu gūšanu.
    • Rafinēts cukurs: Parasti tiek aplikts ar nodokli 10–15 % apmērā, un saskaņā ar COMESA tiek piemērotas samazinātas likmes reģionālajam importam.

1.2 Lopkopība un piena produkti

Lopkopībai ir svarīga loma Džibutijas lauku ekonomikā, taču valsts joprojām importē gaļu un piena produktus, lai apmierinātu pilsētu pieprasījumu.

  • Gaļa un mājputni: Džibutija importē gaļu un mājputnus, īpaši no kaimiņos esošās Etiopijas, kā arī no globālajiem piegādātājiem.
    • Liellopu un jēra gaļa: parasti tiek aplikta ar nodokli 12–15 % apmērā.
    • Mājputni (vistas un tītara gaļa): importam tiek piemērota 10% nodokļa likme, un reģionālajiem tirdzniecības partneriem tiek piemērotas preferenciālas likmes.
  • Piena produkti: Džibutija importē dažādus piena produktus, piemēram, piena pulveri, sviestu un sieru, no Eiropas un Tuvajiem Austrumiem.
    • Piena pulveris: Parasti tiek piemērots nodoklis 5% apmērā, un COMESA valstīm tarifi ir samazināti.
    • Siers un sviests: Tarifi ir no 10% līdz 15% atkarībā no izcelsmes valsts.

1.3 Īpašie ievedmuitas nodokļi

Džibutija var piemērot antidempinga vai kompensācijas nodevas noteiktiem lauksaimniecības produktiem, ja tiek konstatēts, ka imports kaitē vietējai ražošanai. Piemēram, nodevas mājputniem no Brazīlijas vai piena produktiem no Eiropas var piemērot, lai aizsargātu vietējos tirgus no negodīgas cenu noteikšanas.

2. Rūpniecības preces

Džibutija importē plašu rūpniecības preču klāstu, lai atbalstītu savu infrastruktūras attīstību, ražošanas sektoru un pakalpojumu nozares. Tā kā valsts turpina modernizēt savu infrastruktūru, rūpniecības iekārtu un aprīkojuma tarifi parasti tiek uzturēti zemi, lai veicinātu investīcijas un attīstību.

2.1 Mašīnas un iekārtas

  • Rūpnieciskās iekārtas: Džibutija importē ievērojamu daudzumu iekārtu, īpaši būvniecībai un ražošanai. Šim importam piemērotie tarifi ir salīdzinoši zemi, lai veicinātu infrastruktūras izaugsmi.
    • Celtniecības tehnika (celtņi, buldozeri): parasti tiek aplikta ar nodokli 5–10% apmērā atkarībā no tehnikas veida.
    • Ražošanas iekārtas: Tarifi ir no 0% līdz 5%, un importam no COMESA valstīm ir samazinātas likmes.
  • Elektroiekārtas: Elektriskās mašīnas un iekārtas, piemēram, ģeneratori un transformatori, ir ļoti svarīgas valsts rūpniecības un pilsētu teritoriju apgādei ar enerģiju.
    • Ģeneratori un transformatori: Parasti tiek aplikti ar nodokli 5–10% apmērā, un importam no reģionālajiem partneriem tiek piemērotas zemākas likmes.

2.2 Mehāniskie transportlīdzekļi un transports

Džibutija importē lielāko daļu savu mehānisko transportlīdzekļu un automobiļu detaļu, īpaši no Āzijas, Eiropas un Tuvajiem Austrumiem. Mehānisko transportlīdzekļu tarifu struktūra atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa veida un tā dzinēja tilpuma.

  • Pasažieru transportlīdzekļi: Ievedmuitas nodokļi vieglajām automašīnām ir atkarīgi no dzinēja tilpuma un transportlīdzekļa vecuma.
    • Mazas pasažieru automašīnas (zem 1500 cm3): Parasti tiek apliktas ar nodokli 10–15 % apmērā.
    • Luksusa klases automašīnas un apvidus auto: Lielākiem luksusa klases transportlīdzekļiem tiek piemēroti augstāki tarifi no 20% līdz 25%.
  • Komerciālie transportlīdzekļi: Kravas automašīnu, autobusu un citu komerciālo transportlīdzekļu imports ir ļoti svarīgs Džibutijas loģistikas un transporta infrastruktūrai.
    • Kravas automašīnas un autobusi: parasti tiek aplikti ar nodokli 10% apmērā, un importam no COMESA valstīm tiek piemērotas preferenciālas likmes.
  • Transportlīdzekļu detaļas un piederumi: Transportlīdzekļu detaļas, piemēram, riepas, akumulatori un dzinēji, tiek apliktas ar nodokli no 5% līdz 15% atkarībā no veida un izcelsmes valsts.

2.3 Īpašas importa nodevas noteiktām valstīm

Džibutija var noteikt īpašus importa nodokļus rūpniecības precēm no valstīm, kurās konstatēta negodīga tirdzniecības prakse, piemēram, dempings. Piemēram, antidempinga nodokļus var piemērot tērauda izstrādājumiem no Ķīnas vai automobiļu detaļām no noteiktām Āzijas valstīm, lai aizsargātu vietējos uzņēmumus.

3. Tekstilizstrādājumi un apģērbs

Tekstilizstrādājumu un apģērbu imports ir kritiski svarīgs, lai apmierinātu Džibutijas iekšzemes pieprasījumu, jo vietējā tekstilrūpniecība joprojām ir jaunattīstības stadijā. Valsts importē lielāko daļu tekstilizstrādājumu un apģērbu no Āzijas, īpaši Ķīnas, Indijas un Bangladešas.

3.1 Izejvielas

  • Tekstilšķiedras un dzija: Džibutija importē izejvielas, piemēram, kokvilnu, vilnu un sintētiskās šķiedras, lai atbalstītu savu nelielo, bet augošo tekstilrūpniecību.
    • Kokvilna un vilna: Parasti tiek piemērota nodokļa likme no 5% līdz 10%, un importam no COMESA valstīm tiek piemērotas samazinātas tarifu likmes.
    • Sintētiskās šķiedras: Tarifi svārstās no 8% līdz 12% atkarībā no šķiedras veida un izcelsmes valsts.

3.2 Gatavs apģērbs un apģērbs

  • Apģērbs un apģērbu preces: Importētajiem apģērbiem tiek piemēroti mēreni tarifi, lai aizsargātu vietējo tekstilizstrādājumu nozari, vienlaikus nodrošinot patērētājiem pieejamu piekļuvi.
    • Ikdienas apģērbs un formas tērpi: parasti tiek aplikti ar nodokli 10–15% apmērā, ar preferenciālām likmēm importam no COMESA un Etiopijas saskaņā ar reģionālajiem tirdzniecības nolīgumiem.
    • Luksusa un zīmolu apģērbs: Augstas klases apģērbiem un zīmolu apģērbam var tikt piemēroti augstāki tarifi no 20% līdz 25%.
  • Apavi: Importētiem apaviem tiek piemērots nodoklis no 10% līdz 15% atkarībā no materiāla un izcelsmes.
    • Ādas apavi: Parasti tiek piemērots nodoklis 15% apmērā, un importam no COMESA un kaimiņvalstīm tarifi ir zemāki.

3.3 Īpašie ievedmuitas nodokļi

Džibutija piemēro antidempinga maksājumus noteiktām tekstilizstrādājumu un apģērbu kategorijām no tādām valstīm kā Ķīna un Indija, ja tiek konstatēts, ka šie produkti, izmantojot negodīgu cenu noteikšanas praksi, piedāvā zemākas cenas vietējiem ražotājiem.

4. Patēriņa preces

Džibutija importē plašu patēriņa preču klāstu, tostarp elektroniku, sadzīves tehniku ​​un mēbeles, lai apmierinātu iekšzemes pieprasījumu. Šo produktu tarifi atšķiras pa kategorijām, zemākas likmes ir pirmās nepieciešamības precēm un augstākas likmes luksusa precēm.

4.1 Elektronika un sadzīves tehnika

  • Sadzīves tehnika: Džibutija importē lielāko daļu sadzīves tehnikas, piemēram, ledusskapjus, veļas mazgājamās mašīnas un gaisa kondicionierus, no Āzijas un Eiropas.
    • Ledusskapji un saldētavas: Parasti tiek piemērota nodokļa likme no 10% līdz 15%, un importam no COMESA valstīm tiek piemērotas zemākas tarifu likmes.
    • Veļas mazgājamās mašīnas un gaisa kondicionieri: tiek piemēroti tarifi no 10% līdz 15% atkarībā no zīmola un izcelsmes valsts.
  • Patēriņa elektronika: Džibutijā elektronika, piemēram, televizori, viedtālruņi un klēpjdatori, ir būtiska importa prece, un tarifi atšķiras atkarībā no produkta un izcelsmes.
    • Televizori: Parasti tiek aplikti ar nodokli 10–15 % apmērā, un importam no Centrālāfrikas un Dienvidāfrikas valstīm un Etiopijas tiek piemērotas preferenciālas tarifu likmes.
    • Viedtālruņi un klēpjdatori: parasti tiek aplikti ar nodokli 5–10% apmērā atkarībā no zīmola un izcelsmes valsts.

4.2 Mēbeles un iekārtojums

  • Mēbeles: Importētām mēbelēm, tostarp mājas un biroja mēbelēm, tiek piemēroti tarifi no 10% līdz 20% atkarībā no materiāla un izcelsmes valsts.
    • Koka mēbeles: parasti tiek apliktas ar 15% nodokli, un saskaņā ar reģionālajiem tirdzniecības nolīgumiem importam no kaimiņvalstīm Āfrikā tiek piemēroti zemāki tarifi.
    • Plastmasas un metāla mēbeles: tiek piemērotas tarifu likmes no 10% līdz 15% atkarībā no izcelsmes valsts.
  • Mājas mēbeles: Tādas preces kā paklāji, aizkari un mājas dekoru izstrādājumi parasti tiek aplikti ar nodokli 10–15% apmērā, un importam no COMESA valstīm tiek piemēroti zemāki tarifi.

4.3 Īpašie ievedmuitas nodokļi

Džibutija var piemērot antidempinga maksājumus noteiktām patēriņa precēm, piemēram, elektronikai vai mēbelēm, no tādām valstīm kā Ķīna, ja tiks konstatēts, ka šīs importa preces tiek pārdotas par zemākām cenām nekā tirgus cena, tādējādi kaitējot vietējām nozarēm.

5. Enerģija un naftas produkti

Džibutija ir ļoti atkarīga no importa enerģijas vajadzību apmierināšanai, jo īpaši naftas produktu jomā. Valdība cenšas līdzsvarot pieprasījumu pēc pieejamas enerģijas ar valsts ieņēmumu gūšanu no muitas nodokļiem.

5.1 Naftas produkti

  • Jēlnafta un benzīns: Džibutija lielāko daļu naftas produktu importē no Tuvajiem Austrumiem un kaimiņvalstīm Āfrikā.
    • Jēlnafta: Parasti tiek aplikta ar nulles tarifu, lai nodrošinātu pieejamu enerģijas piegādi.
    • Benzīns un dīzeļdegviela: parasti tiek aplikta ar nodokli 10% apmērā, lai gan importam no COMESA dalībvalstīm var tikt piemēroti preferenciāli tarifi.
  • Dīzeļdegviela un citi rafinēti naftas produkti: Rafinētiem produktiem parasti tiek piemērota 5–10 % nodokļa likme, bet reģionālajiem tirdzniecības partneriem tiek piemērotas zemākas likmes.

5.2 Atjaunojamās enerģijas iekārtas

  • Saules paneļi un vēja turbīnas: Lai veicinātu atjaunojamās enerģijas infrastruktūras attīstību, Džibutija piemēro nulles tarifus atjaunojamās enerģijas iekārtām, piemēram, saules paneļiem un vēja turbīnām.

6. Farmācija un medicīnas iekārtas

Džibutija prioritāri piešķir piekļuvi pieejamai veselības aprūpei, un tāpēc tarifi par svarīgākajām zālēm un medicīnisko aprīkojumu tiek uzturēti zemi vai nulles līmenī, lai nodrošinātu pieejamību iedzīvotājiem.

6.1 Farmācija

  • Zāles: Būtiskākajām zālēm, tostarp dzīvību glābjošām zālēm, parasti netiek piemēroti tarifi, lai nodrošinātu to pieejamību iedzīvotājiem. Nebūtiskām zālēm var tikt piemēroti tarifi 5–10 % apmērā atkarībā no to veida un izcelsmes valsts.

6.2 Medicīnas ierīces

  • Medicīnas iekārtas: Medicīnas ierīcēm, piemēram, diagnostikas instrumentiem, ķirurģiskajiem instrumentiem un slimnīcu gultām, parasti piemēro nulles tarifus vai zemus tarifus (no 2% līdz 5%) atkarībā no produkta nepieciešamības un izcelsmes.

7. Īpašie importa nodokļi un atbrīvojumi

7.1 Īpaši nodokļi nepreferenciālām valstīm

Džibutija piemēro antidempinga un kompensācijas nodevas noteiktiem importa produktiem no nepreferenciālām valstīm, par kuriem tiek konstatēta subsidēšana vai pārdošana zem tirgus cenas. Šie pasākumi aizsargā vietējās nozares no negodīgas konkurences. Piemēram, tērauda izstrādājumiem un tekstilizstrādājumiem no tādām valstīm kā Ķīna un Indija var tikt piemēroti papildu nodevas, lai novērstu tirgus kropļojumus.

7.2 Divpusēji un daudzpusēji nolīgumi

  • COMESA: Džibutija gūst labumu no samazinātiem vai nulles tarifiem precēm, kas tiek tirgotas Austrumāfrikas un Dienvidāfrikas kopējā tirgū (COMESA), veicinot reģionālo ekonomisko integrāciju.
  • Vispārējā preferenču sistēma (VPS): Džibutija importē noteiktus produktus no jaunattīstības valstīm ar samazinātiem vai nulles tarifiem saskaņā ar VPS, lai atbalstītu tirdzniecību ar mazāk attīstītajām valstīm.

Valsts fakti

  • Oficiālais nosaukums: Džibutijas Republika
  • Galvaspilsēta: Džibutijas pilsēta
  • Lielākās pilsētas:
    • Džibutijas pilsēta (galvaspilsēta un lielākā pilsēta)
    • Ali Sabieh
    • Tadžoura
  • Ienākumi uz vienu iedzīvotāju: aptuveni 3500 USD (2023. gada aplēse)
  • Iedzīvotāju skaits: aptuveni 1,1 miljons (2023. gada aplēse)
  • Oficiālās valodas: franču, arābu
  • Valūta: Džibutijas franks (DJF)
  • Atrašanās vieta: Džibutija atrodas Austrumāfrikā, robežojoties ar Eritreju ziemeļos, Etiopiju rietumos un dienvidos un Somāliju dienvidaustrumos. Tās piekrasti apskalo Sarkanā jūra un Adenas līcis.

Džibutijas ģeogrāfija

Džibutija ir neliela valsts, kas atrodas stratēģiski svarīgā krustpunktā starp Āfriku un Arābijas pussalu. Tās platība ir 23 200 kvadrātkilometru, un tajā ir daudzveidīgas ainavas, sākot no piekrastes līdzenumiem līdz sausiem plakankalniem un vulkāniskiem veidojumiem.

  • Piekrastes līnija: Džibutijas piekrastes līnija gar Adenas līci ir aptuveni 370 kilometrus gara, padarot to par svarīgu kuģošanas mezglu reģionā.
  • EzeriAsalas ezers, zemākais punkts Āfrikā, ir sāls ezers, kas atrodas Džibutijas centrālajā daļā un ir pazīstams ar ārkārtīgi augsto sāls koncentrāciju.
  • KalniMousa Ali grēda ir augstākais punkts Džibutijā, un tās virsotnes sasniedz 2028 metrus virs jūras līmeņa.
  • Klimats: Džibutijā valda sauss klimats, kam raksturīga augsta temperatūra un mazs nokrišņu daudzums, īpaši piekrastes rajonos.

Džibutijas ekonomika

Džibutijas ekonomika galvenokārt balstās uz tās stratēģisko atrašanās vietu kā jūras mezglam un lomu kā loģistikas un pakalpojumu centram reģionā. Valsts galvenās nozares ietver ostu pakalpojumus, loģistiku un telekomunikācijas, un augošās nozares ir enerģētika, banku darbība un tūrisms.

1. Ostu un loģistikas pakalpojumi

Džibutijas ekonomika ir ļoti atkarīga no tās ostu iekārtām, kas kalpo kā galvenie vārti importam un eksportam uz un no Etiopijas un citām reģiona valstīm, kurām nav pieejas jūrai. Džibutijas osta ir viena no noslogotākajām ostām Austrumāfrikā, kas apstrādā ievērojamu kravu apjomu tranzītā starp Āfriku, Tuvajiem Austrumiem un Eiropu.

2. Banku un finanšu pakalpojumi

Džibutijas finanšu pakalpojumu sektors paplašinās, pateicoties valsts stratēģiskajai atrašanās vietai un centieniem pozicionēt sevi kā reģionālu banku un investīciju centru. Valdība ir ieviesusi reformas, lai piesaistītu ārvalstu investīcijas un veicinātu finanšu sektora izaugsmi.

3. Enerģija

Džibutija investē atjaunojamās enerģijas projektos, jo īpaši ģeotermālajāsaules un vēja enerģijā. Valstij ir vērienīgi plāni kļūt enerģētiski neatkarīgai un eksportēt atjaunojamo enerģiju uz kaimiņvalstīm, piemēram, Etiopiju un Somāliju.

4. Telekomunikācijas un IKT

Telekomunikāciju sektors ir augoša Džibutijas ekonomikas sastāvdaļa, un valdība cenšas pārvērst valsti par reģionālu informācijas un komunikācijas tehnoloģiju (IKT) centru. Džibutija gūst labumu no savas atrašanās vietas kā vairāku zemūdens optisko šķiedru kabeļu, kas savieno Āfriku, Tuvos Austrumus un Eiropu, nosēšanās punkta.

5. Tūrisms

Lai gan tūrisms Džibutijā joprojām ir nepietiekami attīstīts, tas pieaug, pateicoties valsts unikālajām dabas ainavām, piemēram, Asal ezeramAbbé ezeram un Tadžoras līcim, kā arī jūras bioloģiskajai daudzveidībai, kas piesaista nirējus un ekotūristus.