Dyletswyddau Mewnforio’r Maldives

Mae’r Maldives, ynys yng Nghefnfor India, yn enwog am ei thraethau godidog, ei gyrchfannau moethus, a’i riffiau cwrel bywiog. Er mai twristiaeth yw prif ysgogydd economi Maldivia, mae’r wlad hefyd yn dibynnu ar fewnforion ar gyfer ystod eang o gynhyrchion, o fwydydd a deunyddiau adeiladu i beiriannau a phetrolewm. O ystyried ei dibyniaeth ar fewnforion, mae deall system tariffau tollau’r Maldives yn hanfodol i fusnesau ac unigolion sy’n ymwneud â masnachu â’r wlad.

Mae Gwasanaeth Tollau’r Maldives (MCS) yn gyfrifol am orfodi rheoliadau mewnforio’r wlad, ac mae strwythur y tariff tollau wedi’i gynllunio i gydbwyso’r angen i gynhyrchu refeniw â diogelu diwydiannau lleol. Mae dyletswyddau mewnforio yn amrywio’n sylweddol ar draws gwahanol gategorïau cynnyrch, ac mae gan y Maldives sawl cytundeb masnach rydd a all effeithio ar y dyletswyddau a gymhwysir i nwyddau o rai gwledydd.


System Tariffau Tollau’r Maldives

Dyletswyddau Mewnforio'r Maldives

Mae system tariffau tollau yn y Maldives yn cael ei llywodraethu gan Ddeddf Tollau’r Maldives ac amrywiol reoliadau sy’n cael eu diweddaru’n rheolaidd i gyd-fynd ag arferion masnach ryngwladol. Mae’r wlad yn defnyddio’r System Harmoneiddiedig (HS) i ddosbarthu nwyddau ac asesu tariffau, gyda chyfraddau’n amrywio o 0% i 50% yn dibynnu ar y cynnyrch.

Fel aelod o Sefydliad Masnach y Byd (WTO), mae’r Maldives wedi ymrwymo i gadw ei system tariffau yn dryloyw ac yn unol â safonau byd-eang. Er gwaethaf hyn, mae’r Maldives yn parhau i fod yn ddibynnol iawn ar fewnforion oherwydd ei hadnoddau naturiol cyfyngedig a’i chapasiti cynhyrchu domestig bach. O’r herwydd, mae’r llywodraeth yn gosod dyletswyddau mewnforio ar ystod eang o nwyddau er mwyn cynhyrchu refeniw ar gyfer gwasanaethau cyhoeddus a seilwaith.

Dyletswyddau Tollau Cyffredinol

  • Tariffau Ad Valorem: Mae’r tariffau hyn yn seiliedig ar werth y nwyddau a fewnforir, a mynegir y gyfradd fel canran o werth y nwyddau.
  • Dyletswyddau Penodol: Mae rhai cynhyrchion yn destun dyletswyddau sefydlog yn seiliedig ar faint, pwysau neu gyfaint.
  • Dyletswyddau Cymysg: Mae rhai cynhyrchion yn destun dyletswyddau ad valorem a phenodol.
  • Dim Dyletswydd: Gall rhai nwyddau hanfodol, yn enwedig eitemau sydd eu hangen ar gyfer lles y cyhoedd neu ddatblygu seilwaith, fod wedi’u heithrio rhag dyletswyddau tollau.

Mae’r Maldives hefyd yn aelod o Ardal Masnach Rydd De Asia (SAFTA), sy’n caniatáu cyfraddau tariff ffafriol ar gyfer mewnforion o aelod-wladwriaethau SAFTA eraill (e.e. India, Sri Lanka, Bangladesh). Yn ogystal, gall rhai nwyddau fod yn destun dyletswyddau ecseis neu dreth ar werth (TAW), yn dibynnu ar y cynnyrch.

Categorïau Nwyddau a Tharifau Cysylltiedig

1. Cynhyrchion Amaethyddol

Mae cynhyrchion amaethyddol ymhlith y mewnforion pwysicaf i’r Maldives oherwydd tir âr cyfyngedig y wlad a’i dibyniaeth fawr ar fewnforion ar gyfer bwyd. Gan fod y Maldives yn genedl ynys drofannol, y prif gynhyrchion amaethyddol yw cnau coco, ffrwythau a llysiau, ond mae cyfran sylweddol o anghenion dietegol y boblogaeth yn cael eu diwallu trwy nwyddau amaethyddol a fewnforir.

Tariffau ar gyfer Cynhyrchion Amaethyddol:

  • Reis: toll o 10% (bwyd stwffwl pwysig yn y Maldives).
  • Ffrwythau a Llysiau:
    • Ffrwythau ffres: dyletswydd o 10% i 15%.
    • Llysiau ffres: dyletswydd o 5% i 10%.
  • Cig a Dofednod:
    • Cig eidion: dyletswydd o 20%.
    • Cyw iâr: dyletswydd o 10%.
  • Cynhyrchion Llaeth:
    • Llaeth: dyletswydd o 10%.
    • Caws: dyletswydd o 15%.
    • Menyn: dyletswydd o 10%.

Nodyn: Mae’r Maldives yn gosod dyletswyddau uwch ar gynhyrchion amaethyddol a fewnforir, yn enwedig ar gig, llaeth a chnydau stwffwl, er mwyn annog cynhyrchu bwyd lleol, ond mae’n dal i ddibynnu’n fawr ar fewnforion i ddiwallu’r galw domestig.

2. Nwyddau Diwydiannol a Gweithgynhyrchiedig

Mae cynhyrchion diwydiannol a nwyddau wedi’u gweithgynhyrchu, fel peiriannau, deunyddiau adeiladu a chemegau, yn gategori allweddol arall o fewnforion. Mae dibyniaeth y Maldives ar fewnforion ar gyfer deunyddiau adeiladu, peiriannau a thanwydd yn arbennig o nodedig o ystyried ei seilwaith sy’n tyfu a’i sectorau twristiaeth.

Tariffau ar gyfer Cynhyrchion Diwydiannol:

  • Peiriannau ac Offer:
    • Peiriannau diwydiannol: dyletswydd o 5% i 10%.
    • Peiriannau trydanol (e.e. generaduron, moduron): dyletswydd o 5%.
  • Cynhyrchion Modurol:
    • Cerbydau modur: dyletswydd o 25% i 30%.
    • Rhannau cerbydau modur: dyletswydd o 5% i 10%.
  • Deunyddiau Adeiladu:
    • Sment: dyletswydd o 10%.
    • Dur: dyletswydd 5%.
    • Cynhyrchion pren: dyletswydd o 5%.
  • Cemegau:
    • Gwrteithiau: dyletswydd o 10%.
    • Plaladdwyr: dyletswydd o 15%.

Nodyn: Mae mewnforio cynhyrchion diwydiannol fel peiriannau, nwyddau modurol a deunyddiau adeiladu yn hanfodol ar gyfer cefnogi datblygiad seilwaith a diwydiant twristiaeth y wlad. Mae dyletswyddau ar y nwyddau hyn yn gymharol isel o’u cymharu â chategorïau eraill, ond mae dyletswyddau uchel yn cael eu rhoi ar gerbydau i annog datblygiad trafnidiaeth leol.

3. Tecstilau a Dillad

Mae’r Maldives yn mewnforio llawer iawn o decstilau a dillad ar gyfer defnydd domestig a’r diwydiant twristiaeth, lle mae llawer o westai a chyrchfannau moethus angen lliain, dillad a gwisgoedd wedi’u mewnforio.

Tariffau ar gyfer Tecstilau a Dillad:

  • Dillad:
    • Dillad achlysurol: dyletswydd o 10% i 15%.
    • Dillad moethus: dyletswydd o 20%.
  • Ffabrigau Tecstilau:
    • Ffabrigau cotwm: dyletswydd o 10%.
    • Ffabrigau synthetig: dyletswydd o 15%.
  • Esgidiau:
    • Esgidiau a sandalau: dyletswydd o 10%.

Nodyn: Er bod gan y Maldives ddiwydiant gweithgynhyrchu tecstilau a dillad cymharol fach, mae’n mewnforio nifer sylweddol o ddillad a chynhyrchion tecstilau i ddiwallu galw’r boblogaeth leol a’r sector twristiaeth.

4. Nwyddau Defnyddwyr

Nwyddau defnyddwyr, fel electroneg, eitemau cartref, a chynhyrchion personol, yw mewnforion mawr i’r Maldives, lle mae cynhyrchu nwyddau defnyddwyr domestig yn fach iawn. Gyda diwydiant twristiaeth sy’n tyfu’n gyflym, mae’r galw am eitemau moethus ac electroneg pen uchel hefyd yn cynyddu.

Tariffau ar gyfer Nwyddau Defnyddwyr:

  • Electroneg:
    • Ffonau symudol: dyletswydd 0%.
    • Gliniaduron a chyfrifiaduron: dyletswydd o 5%.
    • Teleduon: dyletswydd o 10%.
  • Offer Cartref:
    • Oergelloedd: dyletswydd o 5%.
    • Peiriannau golchi: dyletswydd o 5%.
  • Colur a Thoiledau:
    • Cynhyrchion gofal croen: dyletswydd o 10%.
    • Persawrau: dyletswydd o 15%.
    • Past dannedd: dyletswydd o 5%.

Nodyn: Mae’r Maldives yn gosod dyletswyddau is ar electroneg, yn enwedig ffonau symudol a chyfrifiaduron, gan eu bod yn cael eu hystyried yn gynhyrchion defnyddwyr hanfodol. Mae offer cartref a cholur yn destun dyletswyddau cymedrol.

5. Fferyllol ac Offer Meddygol

Fel gwlad ynys fach gyda phoblogaeth sy’n tyfu, mae’r Maldives yn mewnforio amrywiaeth o gynhyrchion fferyllol ac offer meddygol. O ystyried pwysigrwydd gwasanaethau iechyd a meddygol i drigolion a thwristiaid, mae tariffau is ac weithiau eithriadau ar gyfer nwyddau meddygol hanfodol.

Tariffau ar gyfer Fferyllol a Nwyddau Meddygol:

  • Meddyginiaethau:
    • Dyletswydd 0% (ar gyfer meddyginiaethau hanfodol).
  • Offer Meddygol:
    • Dyletswydd 0% i 5% (yn dibynnu ar y math o offer meddygol, fel offer llawfeddygol neu beiriannau diagnostig).

Nodyn: Mae fferyllol hanfodol a dyfeisiau meddygol wedi’u heithrio rhag dyletswyddau tollau, sy’n adlewyrchu ffocws y Maldives ar wella mynediad at ofal iechyd i’w phoblogaeth a chynnal safonau iechyd ar gyfer y diwydiant twristiaeth.

6. Cerbydau ac Offer Trafnidiaeth

Fel cyrchfan dwristaidd gyda galw mawr am drafnidiaeth, mae’r Maldives yn mewnforio amrywiaeth o gerbydau, yn enwedig cychod, ceir a bysiau. Fodd bynnag, oherwydd diffyg gweithgynhyrchu cerbydau domestig, mae mewnforion cerbydau modur yn destun dyletswyddau sylweddol i amddiffyn y farchnad leol.

Tariffau ar gyfer Cerbydau ac Offer Trafnidiaeth:

  • Cerbydau Modur:
    • Cerbydau teithwyr: dyletswydd o 25% i 30%.
    • Cerbydau masnachol: dyletswydd o 20% i 30%.
  • Cychod a Iotiau:
    • Dyletswydd o 10% i 15%, yn dibynnu ar y maint a’r defnydd.
  • Rhannau Beic Modur:
    • Dyletswydd o 5% i 10%.

Nodyn: Mae’r Maldives yn gosod tariffau uchel ar gerbydau teithwyr, yn bennaf oherwydd ei dibyniaeth ar fewnforion a diogelu darparwyr trafnidiaeth lleol. Fodd bynnag, mae cychod a chychod hwylio, sy’n hanfodol ar gyfer cludiant rhwng ynysoedd, yn destun dyletswyddau is.


Dyletswyddau Mewnforio Arbennig ar gyfer Gwledydd Penodol

Fel aelod o Sefydliad Masnach y Byd (WTO) a rhan o Ardal Masnach Rydd De Asia (SAFTA), mae gan y Maldives gytundebau tariff ffafriol gyda rhai gwledydd. Mae’r cytundebau hyn yn lleihau neu’n dileu dyletswyddau mewnforio ar rai nwyddau o wledydd aelod.

1. Ardal Masnach Rydd De Asia (SAFTA)

O dan SAFTA, mae gan y Maldives gyfraddau tariff ffafriol ar gyfer nwyddau a fewnforir o wledydd eraill yn Ne Asia, gan gynnwys IndiaSri LankaPacistanBangladesh, a Nepal. Mae’r gwledydd hyn yn elwa o ddyletswyddau is neu ddim dyletswyddau o gwbl ar amrywiol nwyddau sy’n dod i mewn i’r Maldives.

  • Enghraifft: Gall cynhyrchion amaethyddol, fel reis a ffrwythau, o India neu Sri Lanka ddod i mewn i’r Maldives am dariffau is o dan SAFTA.

2. Cytundebau Dwyochrog â Gwledydd Eraill

Mae gan y Maldives gytundebau masnach dwyochrog gyda sawl gwlad, a all ddarparu triniaeth tariff ffafriol ar gyfer nwyddau a fewnforir o’r gwledydd hynny.

  • Enghraifft: Gall nwyddau o Tsieina a Gwlad Thai fod yn gymwys i gael dyletswyddau is o dan gytundebau dwyochrog rhwng y Maldives a’r gwledydd hyn.

3. System Gyffredinol o Ddewisiadau (GSP)

Mae’r Maldives yn elwa o’r System Dewisiadau Cyffredinol (GSP), sy’n caniatáu tariffau is neu sero ar rai nwyddau a fewnforir o wledydd sy’n datblygu. Darperir y GSP gan wledydd fel yr Undeb Ewropeaidd a’r Unol Daleithiau i annog masnach â gwledydd sy’n datblygu.

  • Enghraifft: Gall tecstilau a dillad o Bangladesh neu Sri Lanka elwa o ostyngiadau tariff GSP.

Trethi a Thaliadau Eraill

Yn ogystal â dyletswyddau tollau, mae’r Maldives yn gosod y Dreth Nwyddau a Gwasanaethau (GST) ar fewnforion. O 2023 ymlaen, y gyfradd GST yw 6%, ac mae’n berthnasol i’r rhan fwyaf o nwyddau a gwasanaethau, gan gynnwys mewnforion. Fodd bynnag, mae rhai nwyddau hanfodol, fel bwydydd, meddyginiaethau a deunyddiau addysgol, wedi’u heithrio rhag GST.

Gweithdrefnau Tollau

I fewnforio nwyddau i’r Maldives, rhaid i fusnesau ddilyn gweithdrefnau tollau safonol, gan gynnwys:

  1. Datganiad Mewnforio: Rhaid i fewnforwyr gyflwyno datganiad tollau, gan fanylu ar y nwyddau sy’n cael eu mewnforio, eu gwerth, a’u tarddiad.
  2. Anfoneb Fasnachol: Mae angen anfoneb fasnachol, yn manylu ar y gwerthwr, y prynwr a’r nwyddau.
  3. Taliad Dyletswydd Tollau: Rhaid i fewnforwyr dalu’r dyletswyddau tollau, trethi ac unrhyw ffioedd eraill perthnasol cyn rhyddhau’r nwyddau.
  4. Dogfennaeth: Rhaid i ddogfennaeth ategol, fel tystysgrif tarddiad (ar gyfer nwyddau sy’n elwa o dariffau ffafriol) a thrwyddedau perthnasol eraill, gyd-fynd â’r llwyth.

Ffeithiau am y Wlad: Maldives

  • Enw Ffurfiol: Gweriniaeth y Maldives
  • Prifddinas: Malé
  • Dinasoedd Mwyaf:
    • Malé (Prifddinas)
    • Dinas Addu
    • Fuvahmulah
  • Poblogaeth: Tua 540,000 (yn 2023)
  • Incwm y Pen: Tua $11,000 USD
  • Iaith Swyddogol: Dhivehi
  • Arian cyfred: Maldivian Rufiyaa (MVR)
  • Lleoliad: Wedi’i leoli yng Nghefnfor India, i’r de-orllewin o Sri Lanka ac India.

Daearyddiaeth

  • Tirwedd: Mae’r Maldives yn archipelago sy’n cynnwys tua 1,190 o ynysoedd cwrel wedi’u grwpio’n 26 atoll.
  • Hinsawdd: Hinsawdd monsŵn trofannol, gyda dau dymor monsŵn gwahanol.
  • Ynysoedd Mawr: Malé (prifddinas), Addu City, Fuvahmulah.

Economi

  • CMC: Mae gan y Maldives economi sy’n cael ei gyrru gan wasanaethau gyda ffocws ar dwristiaeth, pysgodfeydd ac adeiladu.
  • Allforion: Pysgod (tiwna yn bennaf), cnau coco, tecstilau.
  • Mewnforion: Bwydydd, peiriannau, cynhyrchion petrolewm a deunyddiau adeiladu.

Diwydiannau Mawr

  • Twristiaeth: Sector blaenllaw, gyda miliynau o dwristiaid yn ymweld bob blwyddyn.
  • Pysgota: Pysgota tiwna yw un o brif ddiwydiannau’r wlad.
  • Adeiladu: Datblygu seilwaith, yn enwedig yn y sectorau twristiaeth a thai.

Partneriaid Masnach Allweddol

  • India: Partner masnachu pwysig ar gyfer nwyddau fel reis, llysiau a phetroliwm.
  • Tsieina: Arwyddocaol ar gyfer mewnforio electroneg, deunyddiau adeiladu a pheiriannau.
  • Sri Lanka: Ffynhonnell allweddol o gynhyrchion bwyd a thecstilau.