กาบูเวร์ดี (Cape Verde) เป็นประเทศเกาะที่ตั้งอยู่บริเวณนอกชายฝั่งของแอฟริกาตะวันตก เป็นหมู่เกาะขนาดเล็กที่มีทรัพยากรธรรมชาติจำกัดและมีการพึ่งพาการนำเข้ามากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศ ในฐานะสมาชิกของประชาคมเศรษฐกิจแห่งรัฐแอฟริกาตะวันตก (ECOWAS)กาบูเวร์ดีได้จัดโครงสร้างระบบภาษีศุลกากรให้สอดคล้องกับภาษีศุลกากรภายนอกร่วม (CET) ในภูมิภาค เนื่องจากประเทศนี้มีความโดดเดี่ยวทางภูมิศาสตร์และมีศักยภาพด้านการเกษตรและอุตสาหกรรมที่จำกัด กาบูเวร์ดีจึงนำเข้าสินค้าหลากหลายประเภท เช่น อาหาร สินค้าอุตสาหกรรม และผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภค รัฐบาลใช้ระบบภาษีศุลกากรที่สมดุลเพื่อสร้างรายได้ในขณะที่ปกป้องอุตสาหกรรมที่เพิ่งเกิดขึ้นใหม่และให้แน่ใจว่าสินค้าจำเป็นยังคงมีราคาที่ประชาชนสามารถซื้อได้
อัตราภาษีศุลกากรตามประเภทผลิตภัณฑ์ในกาบูเวร์ดี
1. ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
เกษตรกรรมมีบทบาทค่อนข้างน้อยต่อเศรษฐกิจของกาบูเวร์ดีเนื่องจากสภาพอากาศแห้งแล้งและพื้นที่เพาะปลูกมีจำกัด ส่งผลให้ประเทศต้องพึ่งพาการนำเข้าสินค้าจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการด้านอาหาร โครงสร้างภาษีศุลกากรสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรสะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นในการปกป้องเกษตรกรในท้องถิ่นพร้อมทั้งรับประกันความมั่นคงด้านอาหารผ่านการนำเข้าในราคาที่เอื้อมถึง
1.1 ผลิตภัณฑ์เกษตรพื้นฐาน
- ธัญพืชและเมล็ดพืช: กาบูเวร์ดีต้องนำเข้าข้าว ข้าวสาลี และข้าวโพดในปริมาณมากเนื่องจากผลผลิตภายในประเทศไม่เพียงพอ โดยทั่วไปภาษีศุลกากรสำหรับผลิตภัณฑ์จำเป็นเหล่านี้จะถูกเก็บในอัตราต่ำเพื่อให้มีอาหารเพียงพอต่อความต้องการ
- ข้าว: โดยทั่วไปการนำเข้าจะมีภาษี5% ถึง 10%
- ข้าวสาลีและข้าวโพด: โดยทั่วไปเก็บภาษี5 เปอร์เซ็นต์โดยมีอัตราที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับความต้องการตามฤดูกาล
- ผลไม้และผัก: เนื่องจากผลผลิตทางการเกษตรมีจำกัด กาบูเวร์ดีจึงต้องนำเข้าผลไม้และผักหลากหลายชนิด
- ผลไม้รสเปรี้ยว (ส้ม มะนาว)โดยทั่วไปเก็บภาษี10% ถึง 15 %
- ผักใบเขียว มะเขือเทศ และหัวหอม: ภาษีศุลกากรโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง10% ถึง 20%โดยมีอัตราลดลงสำหรับสินค้าจำเป็นในช่วงที่ขาดแคลน
- น้ำตาลและสารให้ความหวาน: กาบูเวร์ดีเป็นผู้นำเข้าน้ำตาลและสารให้ความหวานส่วนใหญ่ โดยมีภาษีศุลกากรเพื่อปกป้องการผลิตในท้องถิ่น พร้อมทั้งรักษาราคาที่เอื้อมถึงสำหรับผู้บริโภค
- น้ำตาลทรายขาว: มีภาษีศุลกากร 15%
1.2 ปศุสัตว์และผลิตภัณฑ์นม
- เนื้อสัตว์และสัตว์ปีก: กาบูเวร์ดีต้องนำเข้าเนื้อสัตว์และสัตว์ปีกส่วนใหญ่เนื่องจากการผลิตในท้องถิ่นมีจำกัด และภาษีศุลกากรได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการซื้อได้ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนการทำปศุสัตว์ในประเทศด้วย
- เนื้อวัวและเนื้อแกะ: โดยทั่วไปจะถูกเก็บภาษี10% ถึง 20%ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา
- สัตว์ปีก (ไก่และไก่งวง): โดยทั่วไปการนำเข้าจะถูกเก็บภาษี10% ถึง 15%โดยมีภาษีลดลงสำหรับผลิตภัณฑ์จากประเทศ ECOWAS
- ปลาและอาหารทะเล: ปลาและอาหารทะเลเป็นแหล่งโปรตีนที่สำคัญในกาบูเวร์ดี และการนำเข้าต้องเสียภาษีที่ค่อนข้างต่ำเพื่อรักษาอุปทานไว้
- ปลาแช่แข็ง: โดยทั่วไปจะเสียภาษี10เปอร์เซ็นต์
- อาหารทะเลกระป๋อง: มี ภาษี อากร15%
- ผลิตภัณฑ์นม: การนำเข้าผลิตภัณฑ์นม รวมถึงนมผง ชีส และเนย ต้องเผชิญกับภาษีศุลกากรในอัตราปานกลางเพื่อสนับสนุนเกษตรกรผู้เลี้ยงโคนมในพื้นที่ ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าจะมีผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นจำหน่าย
- นมผง: โดยทั่วไปมีการเก็บภาษี5 %
- ชีสและเนย: ภาษีมีตั้งแต่10% ถึง 15 %
1.3 ภาษีนำเข้าพิเศษ
กาบูเวร์ดีได้รับประโยชน์จากภาษีนำเข้าสินค้าเกษตรที่ปลอดภาษีหรือ ลดหย่อนจากประเทศสมาชิก ECOWASอันเนื่องมาจากข้อตกลงการค้าในภูมิภาค นอกจากนี้ ภายใต้ระบบสิทธิพิเศษทั่วไป (GSP)กาบูเวร์ดีนำเข้าผลิตภัณฑ์เกษตรบางรายการจากประเทศกำลังพัฒนาด้วยภาษีที่ลดหย่อนหรือลดหย่อนเป็นศูนย์
2. สินค้าอุตสาหกรรม
ประเทศกาบูเวร์ดีนำเข้าสินค้าอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมทั้งเครื่องจักร อุปกรณ์ และวัสดุก่อสร้าง เพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและภาคการผลิตที่เพิ่งเริ่มต้น ภาษีนำเข้าเหล่านี้ได้รับการกำหนดโครงสร้างเพื่อส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมในขณะที่ให้การเข้าถึงอุปกรณ์ที่จำเป็น
2.1 เครื่องจักรและอุปกรณ์
- เครื่องจักรอุตสาหกรรม: เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมในประเทศ โดยทั่วไปภาษีนำเข้าเครื่องจักรจะถูกเก็บไว้ต่ำ
- เครื่องจักรสำหรับก่อสร้าง (รถขุด รถปราบดิน)โดยทั่วไปจะเสียภาษี0% ถึง 5 %
- อุปกรณ์การผลิต: อากรนำเข้าอยู่ระหว่าง0% ถึง 10%ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์
- อุปกรณ์ไฟฟ้า: เครื่องจักรและอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับภาคส่วนพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานของกาบูเวร์ดี การนำเข้าเหล่านี้มักต้องเสียภาษีศุลกากรต่ำเพื่อส่งเสริมการลงทุน
- เครื่องจักรไฟฟ้า: โดยทั่วไปจะเสียภาษี5% ถึง 10 %
2.2 ยานยนต์และการขนส่ง
กาบูเวร์ดีนำเข้ายานยนต์จำนวนมาก ทั้งเพื่อการใช้งานส่วนตัวและเพื่อการพาณิชย์ ระบบภาษีศุลกากรสำหรับยานยนต์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยานยนต์และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคล: อัตราภาษีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์และประเภทของรถยนต์
- รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 1,500 ซีซี)โดยทั่วไปจะเสียภาษี10% ถึง 15 %
- รถยนต์และ SUV: จะมีการคิดภาษีในอัตราสูงกว่า20% ถึง 30%โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่
- ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: รถบรรทุก รถโดยสาร และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ จะมีอัตราภาษี 10% ถึง 20%ขึ้นอยู่กับขนาดและวัตถุประสงค์
- ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมยานยนต์: ภาษีศุลกากรสำหรับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมยานยนต์ เช่น ยาง แบตเตอรี่ และเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะอยู่ที่5% ถึง 15%โดยมีอัตราที่ต่ำกว่าที่ใช้กับชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับระบบขนส่งสาธารณะหรืออุตสาหกรรม
2.3 ภาษีนำเข้าพิเศษสำหรับบางประเทศ
ในฐานะสมาชิกของECOWASกาบูเวร์ดีได้รับประโยชน์จากภาษีศุลกากรเป็นศูนย์สำหรับสินค้าอุตสาหกรรมที่นำเข้าจากประเทศสมาชิก ECOWAS อื่นๆ สินค้าที่นำเข้าจาก ประเทศ ที่ไม่ใช่ ECOWASเช่นจีนญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา จะต้องเสียภาษีศุลกากร ตามตารางภาษีศุลกากรของกาบูเวร์ดี
3. สิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม
กาบูเวร์ดีนำเข้าสิ่งทอและเครื่องแต่งกายจำนวนมากจากประเทศต่างๆ เช่น จีน โปรตุเกส และบราซิล โครงสร้างภาษีสำหรับสิ่งทอและเครื่องแต่งกายได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ผลิตเสื้อผ้าในท้องถิ่นพร้อมทั้งให้การเข้าถึงเสื้อผ้าในราคาที่ไม่แพง
3.1 วัตถุดิบ
- เส้นใยและเส้นด้ายสิ่งทอ: กาบูเวร์ดีนำเข้าวัตถุดิบ เช่น ฝ้าย ขนสัตว์ และเส้นใยสังเคราะห์ เพื่อสนับสนุนการผลิตสิ่งทอในท้องถิ่น โดยทั่วไปการนำเข้าเหล่านี้จะมีภาษีศุลกากรต่ำเพื่อส่งเสริมการผลิตในประเทศ
- ฝ้ายและขนสัตว์: โดยทั่วไปเก็บภาษี5% ถึง 10 %
- เส้นใยสังเคราะห์: มีอัตราภาษีตั้งแต่10% ถึง 15 %
3.2 เสื้อผ้าสำเร็จรูปและเครื่องนุ่งห่ม
- เสื้อผ้าและเครื่องแต่งกาย: เสื้อผ้าที่นำเข้าจะมีอัตราภาษีศุลกากรในระดับปานกลาง ในขณะที่สินค้าฟุ่มเฟือยหรือสินค้ามีแบรนด์จะมีอัตราภาษีที่สูงกว่า
- เครื่องแต่งกายลำลองและเครื่องแบบโดยทั่วไปจะเสียภาษี10% ถึง 15 %
- เครื่องแต่งกายหรูหราและมีแบรนด์เนม: ภาษีศุลกากรอาจสูงถึง20% ถึง 25%สำหรับเสื้อผ้าระดับไฮเอนด์
- รองเท้า: รองเท้านำเข้าจะต้องเผชิญกับภาษีตั้งแต่10% ถึง 20%ขึ้นอยู่กับวัสดุและยี่ห้อ
3.3 ภาษีนำเข้าพิเศษ
สิ่งทอและเครื่องแต่งกายที่นำเข้าจาก ประเทศสมาชิก ECOWASได้รับประโยชน์จากภาษีศุลกากรเป็นศูนย์ภายใต้ข้อตกลงการค้าระดับภูมิภาค การนำเข้าจากประเทศที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษจะต้องเผชิญกับภาษีศุลกากรมาตรฐานที่ระบุไว้ในตารางศุลกากรของกาบูเวร์ดี
4. สินค้าอุปโภคบริโภค
กาบูเวร์ดีนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภคหลากหลายประเภท เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ของใช้ในครัวเรือน และเฟอร์นิเจอร์ โครงสร้างภาษีศุลกากรสำหรับสินค้าเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สมดุลระหว่างความสามารถในการซื้อของผู้บริโภคกับการคุ้มครองธุรกิจในท้องถิ่น
4.1 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ในบ้าน
- เครื่องใช้ในครัวเรือน: เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านขนาดใหญ่ เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า และเครื่องปรับอากาศ มีอัตราภาษีปานกลาง
- ตู้เย็นและช่องแช่แข็ง: โดยทั่วไปจะเสียภาษี10% ถึง 15 %
- เครื่องซักผ้าและเครื่องปรับอากาศ: มีอัตราภาษี10% – 20%.
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น โทรทัศน์ สมาร์ทโฟน และแล็ปท็อป ถือเป็นสินค้านำเข้าที่จำเป็น และมีการเก็บภาษีศุลกากรเพื่อควบคุมตลาด
- โทรทัศน์: โดยทั่วไปมีภาษี10เปอร์เซ็นต์
- สมาร์ทโฟนและแล็ปท็อป: อัตราภาษีนำเข้าโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง5% ถึง 10 %
4.2 เฟอร์นิเจอร์และเครื่องตกแต่ง
- เฟอร์นิเจอร์: เฟอร์นิเจอร์นำเข้า รวมทั้งของตกแต่งบ้านและสำนักงาน อาจมีภาษีศุลกากรตั้งแต่10% ถึง 20%ขึ้นอยู่กับวัสดุและการออกแบบ
- เฟอร์นิเจอร์ไม้: โดยทั่วไปมีภาษี15 %
- เฟอร์นิเจอร์พลาสติกและโลหะ: มีภาษีนำเข้า 10%.
- สินค้าตกแต่งบ้าน: สินค้าเช่นพรม ผ้าม่าน และของตกแต่งบ้าน โดยทั่วไปจะถูกเก็บภาษี10% ถึง 15 %
4.3 ภาษีนำเข้าพิเศษ
สินค้าอุปโภคบริโภคที่นำเข้าจาก ประเทศสมาชิก ECOWASได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงปลอดภาษีหรือภาษีที่ลดลงสินค้าจากประเทศที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษจะต้องเผชิญกับภาษีศุลกากรตามมาตรฐานตามตารางภาษีศุลกากรของกาบูเวร์ดี
5. ผลิตภัณฑ์พลังงานและปิโตรเลียม
กาบูเวร์ดีต้องนำเข้าพลังงานที่จำเป็นส่วนใหญ่ โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เนื่องจากการผลิตพลังงานภายในประเทศมีจำกัด อัตราภาษีนำเข้าพลังงานมีโครงสร้างเพื่อรักษาราคาที่เอื้อมถึงได้ พร้อมทั้งส่งเสริมการลงทุนในพลังงานหมุนเวียน
5.1 ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
- น้ำมันดิบและน้ำมันเบนซิน: ภาษีศุลกากรสำหรับน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินค่อนข้างต่ำเพื่อให้ราคาน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับผู้บริโภคและธุรกิจ
- น้ำมันดิบ: โดยทั่วไปมีภาษีศุลกากร เป็น ศูนย์
- น้ำมันเบนซินและดีเซล: อัตราภาษีโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง5% ถึง 10 %
- ดีเซลและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นอื่นๆ: ดีเซลและเชื้อเพลิงการบินจะถูกเก็บภาษี5% ถึง 10%ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาและการใช้งาน
5.2 อุปกรณ์พลังงานหมุนเวียน
- แผงโซลาร์เซลล์และกังหันลม: เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียน เคปเวิร์ดใช้ภาษีศุลกากรเป็นศูนย์หรือภาษีศุลกากรต่ำกับอุปกรณ์พลังงานหมุนเวียน เช่น แผงโซลาร์เซลล์และกังหันลม เพื่อส่งเสริมการลงทุนในเทคโนโลยีพลังงานสะอาด
6. ผลิตภัณฑ์ยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์
รัฐบาลของกาบูเวร์ดีให้ความสำคัญกับการเข้าถึงการดูแลสุขภาพที่ราคาไม่แพง ดังนั้นจึงเก็บภาษียาและอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่จำเป็นให้ต่ำหรือเป็นศูนย์เพื่อให้แน่ใจว่ายาและอุปกรณ์เหล่านี้มีราคาที่เอื้อมถึงและมีจำหน่าย
6.1 ผลิตภัณฑ์ยา
- ยา: ยาที่จำเป็น รวมถึงยาที่ช่วยชีวิต มักจะไม่มีภาษีศุลกากรเพื่อให้ประชาชนสามารถซื้อได้ ผลิตภัณฑ์ยาที่ไม่จำเป็นอาจต้องเสียภาษีศุลกากร5% ถึง 10 %
6.2 อุปกรณ์ทางการแพทย์
- อุปกรณ์ทางการแพทย์: อุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น เครื่องมือวินิจฉัย เครื่องมือผ่าตัด และอุปกรณ์โรงพยาบาล โดยทั่วไปจะมีภาษีศุลกากรเป็นศูนย์หรือภาษีศุลกากรต่ำ (5% ถึง 10%)ขึ้นอยู่กับความจำเป็นของผลิตภัณฑ์และประเทศต้นกำเนิด
7. ภาษีนำเข้าพิเศษและการยกเว้น
7.1 หน้าที่พิเศษสำหรับประเทศที่ไม่ใช่ ECOWAS
สินค้าที่นำเข้าจากประเทศที่ไม่ใช่สมาชิก ECOWAS เช่นจีนสหรัฐอเมริกาและ ประเทศ ในสหภาพยุโรปจะต้องเสียภาษีศุลกากรมาตรฐานของกาบูเวร์ดี สินค้าเหล่านี้อาจต้องเสียภาษีศุลกากรที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับสินค้าที่นำเข้าจากประเทศสมาชิกECOWAS
7.2 ข้อตกลงทวิภาคีและพหุภาคี
- ECOWAS: กาบูเวร์ดีได้รับประโยชน์จาก การนำเข้า ปลอดภาษีหรือลดภาษีจากประเทศสมาชิกECOWAS อื่นๆ ซึ่งส่งเสริมการค้าในระดับภูมิภาค
- ข้อตกลงการค้าสิทธิพิเศษ: ภายใต้ข้อตกลงการค้าสิทธิพิเศษกับโปรตุเกสบราซิลและสหภาพยุโรปกาบูเวร์ดีได้รับประโยชน์จากการลดภาษีศุลกากรสำหรับสินค้าที่นำเข้าบางประเภท โดยเฉพาะสินค้าอุตสาหกรรมและสินค้าอุปโภคบริโภค
ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับประเทศ
- ชื่อทางการ: สาธารณรัฐกาบูเวร์ดี
- เมืองหลวง: ปราเอีย
- เมืองที่ใหญ่ที่สุด:
- เกาะปรายา (เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุด)
- มินเดโล
- ซานตา มาเรีย
- รายได้ต่อหัว: ประมาณ3,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณการปี 2023)
- ประชากร: ประมาณ560,000 คน (ประมาณการปี 2566)
- ภาษาทางการ: โปรตุเกส
- สกุลเงิน: เอสคูโดกาบูเวร์ดี (CVE)
- ที่ตั้ง: กาบูเวร์ดีเป็นประเทศเกาะตั้งอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกห่างจากชายฝั่งตะวันตกของทวีปแอฟริกาไป ประมาณ 570 กิโลเมตร
ภูมิศาสตร์ของกาบูเวร์ดี
กาบูเวร์ดีเป็นหมู่เกาะที่ประกอบด้วยเกาะภูเขาไฟ 10 เกาะและเกาะเล็กเกาะน้อยหลายเกาะ ครอบคลุมพื้นที่4,033 ตารางกิโลเมตรหมู่เกาะแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ได้แก่เกาะลมใต้ (บาร์ลาเวนโต) และเกาะลมใต้ (โซตาเวนโต)
- ภูมิประเทศ: ภูมิประเทศของกาบูเวร์ดีมีความหลากหลาย ตั้งแต่ภูเขาสูงชันและภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นไปจนถึงที่ราบชายฝั่งและภูมิประเทศที่แห้งแล้ง
- สภาพภูมิอากาศ: ประเทศนี้มีภูมิอากาศแบบร้อนชื้นโดยมีฤดูกาลหลัก 2 ฤดู คือ ฤดูแล้ง (พฤศจิกายนถึงกรกฎาคม) และฤดูฝน (สิงหาคมถึงตุลาคม) แม้ว่าจะมีฝนตกน้อยก็ตาม
- ภูเขาไฟ: ลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดคือPico do Fogoซึ่งเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่บนเกาะFogoซึ่งเป็นจุดที่สูงที่สุดในประเทศ
เศรษฐกิจของกาบูเวร์ดี
เศรษฐกิจของกาบูเวร์ดีเน้นด้านบริการเป็นหลัก โดยเน้นด้านการท่องเที่ยว เงินโอนจากชาวต่างแดน และการผลิตขนาดเล็กมากขึ้น ประเทศนี้มีทรัพยากรธรรมชาติจำกัด และการนำเข้ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำรงเศรษฐกิจ
1. การท่องเที่ยว
การท่องเที่ยวเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของกาบูเวร์ดี โดยมีส่วนสนับสนุนต่อ GDP และการจ้างงาน ชายหาดอันบริสุทธิ์ อากาศอบอุ่น และวัฒนธรรมอันมีชีวิตชีวาของประเทศดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก โดยเฉพาะจากยุโรป
2. การเกษตรและการประมง
เกษตรกรรมมีส่วนช่วยเศรษฐกิจของกาบูเวร์ดีเพียงเล็กน้อย เนื่องมาจากสภาพอากาศแห้งแล้งและไม่มีพื้นที่เพาะปลูกเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม การประมงยังคงเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่สำคัญ โดยเฉพาะการบริโภคภายในประเทศและการส่งออกไปยังตลาดในยุโรป
3. การโอนเงิน
เงินโอนจากชาวกาบูเวร์ดีในต่างแดนจำนวนมาก โดยเฉพาะจากโปรตุเกสและสหรัฐอเมริกามีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจของประเทศ โดยให้เงินแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่จำเป็นอย่างยิ่งและสนับสนุนรายได้ครัวเรือน
4. การผลิตและการบริการ
กาบูเวร์ดีมีภาคการผลิต ขนาดเล็กแต่กำลังเติบโต โดยเน้นที่การแปรรูปอาหารเครื่องดื่มและอุตสาหกรรมเบาเป็น หลัก นอกจากนี้ ประเทศยังมีภาคบริการ ที่พัฒนาแล้ว ซึ่งรวมถึงธนาคารโทรคมนาคมและการขนส่ง