Мали, земља без излаза на море у западној Африци, има царински тарифни систем који регулише увоз робе у складу са својим међународним трговинским обавезама, посебно онима преузетим у оквиру регионалних споразума као што су Западноафричка економска и монетарна унија (WAEMU) и Економска заједница западноафричких држава (ECOWAS). Влада Малија користи тарифни систем како би заштитила локалне индустрије, повећала приходе и регулисала проток стране робе у земљу. Царине и тарифе на увоз покривају широк спектар категорија производа, укључујући храну, машине, хемикалије, аутомобиле и робу широке потрошње, са специфичним тарифама које се примењују на сваку врсту производа.
Увод у царински систем Малија
Мали, као део Заједничке спољне тарифе (ЗАЕМС) и Економске заједнице западних земаља (ECOWAS), усклађује своје царинске тарифе у складу са регионалним споразумима. Ове тарифе су структуриране у оквиру Заједничке спољне тарифе (ЗСТ) ЗАЕМС, која утврђује јединствени тарифни систем за све државе чланице. ЗСТ се заснива на кодовима Хармонизованог система (ХС), који класификују робу према њеној природи и намени. Царинским системом Малија управља Царинска управа Малија (Direction Générale des Douanes), која надгледа наплату царина и обезбеђује усклађеност са трговинским политикама земље.
Циљ царинских тарифа Малија је двострук: заштита домаће индустрије и генерисање прихода за владу. Док неки увоз, посебно онај од основне робе, има користи од изузећа или смањених царина, други – посебно луксузни и небитни артикли – подлежу вишим царинама. Увозне царине у Малију варирају у зависности од категорија производа, земље порекла и од тога да ли се роба увози из Економске заједнице западних земаља (ECOWAS) или од других трговинских партнера попут Кине или Европске уније.
Тарифне категорије и царинске стопе
Малијеве увозне царине су класификоване у неколико категорија на основу природе производа који се увози. Стандардне царине су одређене за сваку категорију, мада нека роба има користи од нижих или виших стопа на основу специфичних изузећа, трговинских споразума или земље порекла.
1. Пољопривредни производи
Пољопривреда игра централну улогу у економији Малија, а земља увози низ пољопривредних производа. Међутим, влада користи царине како би заштитила локалне пољопривреднике и регулисала проток пољопривредног увоза.
Главни пољопривредни производи и царине
- Житарице (пиринач, пшеница, кукуруз):
- Увозна царина: 10–30%
- Посебне напомене: Пиринач и пшеница су основне намирнице које су понекад ослобођене царина или опорезоване по нижим стопама како би биле приступачније.
- Воће и поврће:
- Увозна царина: 15–25%
- Посебне напомене: Мали такође увози воће и поврће, посебно из суседних земаља у региону Западне Африке. Увозне царине могу бити ниже за робу из чланица ECOWAS-а.
- Прерађена храна:
- Увозна царина: 15–20%
- Посебне напомене: Прерађени прехрамбени производи као што су конзервирана роба, грицкалице и пића могу бити подложни умереним царинама. Одређени производи могу имати изузећа на основу здравствених или трговинских споразума.
2. Машине и опрема
Мали увози машине за употребу у пољопривреди, грађевинарству и производњи. Увозне царине на машине и индустријску опрему одражавају напоре земље да стимулише индустријски раст, а истовремено уравнотежи потребу за увозом опреме.
Главни машински производи и дужности
- Тешка механизација (багери, булдожери):
- Увозна царина: 5–10%
- Посебне напомене: Машине које се користе у развоју јавне инфраструктуре могу бити предмет смањених стопа или изузећа како би се олакшао економски раст.
- Електричне машине (трансформатори, генератори):
- Увозна царина: 12–20%
- Посебне напомене: Опрема која се користи у енергетском сектору може добити повлашћени третман у облику смањених царина.
3. Аутомобили и возила
Аутомобили и возила, укључујући комерцијалне камионе, аутобусе и путничке аутомобиле, представљају значајан увоз у Мали. Увозне царине на ову робу су релативно високе у поређењу са другим категоријама како би се заштитило локално аутомобилско тржиште.
Главни аутомобилски производи и царине
- Путничка возила (аутомобили, теренска возила):
- Увозна царина: 25–35%
- Посебне напомене: Половна возила често се суочавају са већим царинама у поређењу са новим возилима.
- Комерцијална возила (камиони, аутобуси):
- Увозна царина: 15–25%
- Посебне напомене: Возила која се користе за јавни превоз могу добити повлашћене стопе у оквиру одређених програма усмерених на унапређење транспортне инфраструктуре.
- Мотоцикли и делови:
- Увозна царина: 20%
- Посебне напомене: Постоје снижене тарифе за мотоцикле који се користе за јавни превоз или у посебне комерцијалне сврхе.
4. Хемикалије и фармацеутски производи
Хемикалије, укључујући ђубрива, пестициде и фармацеутске производе, су неопходан увоз за подршку пољопривреди и здравству у Малију. Неке хемикалије могу имати користи од царинских изузећа како би се осигурала њихова приступачност.
Главни хемијски и фармацеутски производи и царине
- Фармацеутски производи:
- Увозна царина: 0–5%
- Посебне напомене: Лекови и вакцине су генерално ослобођени царина ради унапређења јавног здравља.
- Индустријске хемикалије (ђубрива, пестициди):
- Увозна царина: 10–15%
- Посебне напомене: Ђубрива могу имати ниже царине како би се подстакла пољопривредна продуктивност, док пестициди подлежу умереним царинама.
5. Електроника и електрична роба
Мали увози разноврсну електронику широке потрошње и електричну робу, од телевизора и мобилних телефона до кућних апарата и генератора. Царине на електронику су обично умерене.
Главна електронска и електрична роба и царине
- Потрошачка електроника (телевизори, радио-апарати, телефони):
- Увозна царина: 15–25%
- Посебне напомене: Луксузна електроника и скупљи производи опорезују се на вишем крају спектра, док основна кућна електроника може имати ниже порезе.
- Електрични уређаји (фрижидери, клима уређаји):
- Увозна царина: 20%
- Посебне напомене: Енергетски ефикасни уређаји могу добити преференцијални третман у оквиру малијских иницијатива за зелену енергију.
6. Одећа и текстил
Мали увози значајну количину одеће и текстила, јер локална текстилна индустрија још увек није у потпуности развијена. Сходно томе, царине на увоз одеће су генерално високе.
Главни одевни и текстилни производи и царине
- Одећа (мушка, женска и дечија):
- Увозна царина: 20–30%
- Посебне напомене: Текстил и одећа увезени из региона ECOWAS могу имати користи од нижих царина.
- Текстилни материјали (тканине, конци):
- Увозна царина: 10–25%
- Посебне напомене: Сировине које се користе за локалну производњу текстила често су подложне нижим царинама како би се стимулисала домаћа производња.
7. Алкохол и дуван
Увоз алкохола и дуванских производа подлеже високим акцизама у Малију, посебно због владине усмерености на ограничавање потрошње уз истовремено повећање прихода.
Главни алкохолни и дувански производи и царине
- Алкохолна пића (пиво, вино, жестока пића):
- Увозна царина: 40–60%
- Посебне напомене: Царинска стопа је виша за жестока пића и вино, који се сматрају небитним луксузним производима.
- Дувански производи:
- Увозна царина: 25–40%
- Посебне напомене: Увоз дувана је под великим опорезивањем као део иницијатива јавног здравља земље.
8. Сировине и полупроизводи
Мали увози разне сировине и полупроизводе како би подржао локалну производњу, посебно у индустријама као што су грађевинарство, прерада хране и текстил. Увозне царине на ове производе су обично ниже.
Главне сировине и полупроизводи и царине
- Гвожђе и челик:
- Увозна царина: 5–10%
- Посебне напомене: Ова роба је важна за инфраструктурне пројекте и може имати користи од смањених царина.
- Пластични материјали:
- Увозна царина: 10–15%
- Посебне напомене: Неке сирове пластике и полимери могу се увозити по сниженим ценама како би се подржале домаће индустрије.
9. Посебне увозне царине за одређене земље
Мали има преференцијалне трговинске споразуме са неколико земаља и регионалних организација, који предвиђају ниже царине за робу увезену из ових региона.
Преференцијална трговина и смањење царина:
- Државе чланице ЕКОСА:
- Роба увезена из земаља чланица ЕКОВАС-а је генерално ослобођена царина или подлеже смањеним царинама према Заједничкој спољној царини ЕКОВАС-а (ЦЕТ).
- Кина:
- Због јаких економских односа Малија са Кином, одређена роба — посебно машине, електроника и грађевински материјал — може бити подложна смањеним царинама.
- Европска унија:
- Роба увезена из Европске уније (ЕУ) може имати користи од повлашћених стопа према Споразуму из Котонуа и другим трговинским споразумима између ЕУ и афричких земаља.
Чињенице о земљи
- Званично име: Република Мали
- Главни град: Бамако
- Три највећа града: Бамако, Сикасо, Мопти
- Приход по глави становника: 900 америчких долара (приближно)
- Становништво: 22 милиона (приближно)
- Званични језик: француски
- Валута: Западноафрички CFA франак (XOF)
- Локација: Мали је континентална земља у западној Африци, која се граничи са Алжиром на северу, Нигером на истоку, Буркином Фасо и Обалом Слоноваче на југу, Гвинејом и Сенегалом на западу и Мауританијом на северозападу.
Географија, економија и главне индустрије
Географија
Мали се налази у региону Сахел, који карактерише претежно сушна клима, са пространим пустињским подручјима на северу, укључујући делове пустиње Сахара. Земља је географски разнолика, са реком Нигер која тече кроз јужни део, што је кључно за пољопривреду и насељавање. Север земље се састоји од пространих пустињских висоравни и пешчаних дина, док је југ дом плоднијег земљишта које подржава пољопривреду.
Економија
Мали има претежно аграрну економију, при чему пољопривреда чини велики део БДП-а и запослености. Економију Малија покреће извоз злата, памука и стоке, при чему је злато најзначајнија извозна роба земље. Земља се такође суочава са значајним развојним изазовима, укључујући сиромаштво, недостатке инфраструктуре и политичку нестабилност.
Главне индустрије
- Рударство: Мали је један од највећих произвођача злата у Африци, а рударство значајно доприноси БДП-у.
- Пољопривреда: Мали је главни произвођач памука, проса, пиринча и стоке.
- Текстил: Мали увози низ текстила и ради на развоју домаће текстилне индустрије.
- Услуге: Сектор услуга, укључујући банкарство, телекомуникације и туризам, игра све важнију улогу у економији.
Економски развој Малија је ограничен његовом природом одсутном излазом на море, политичком нестабилношћу и факторима животне средине, али влада наставља да ради на диверзификацији и економским реформама.