Малезија, која се налази у југоисточној Азији, је динамична и високо развијена економија са јаким везама са глобалном трговином. Стратешки положај земље дуж Малакског мореуза — једне од најпрометнијих поморских трговинских рута на свету — чини је значајним играчем у међународној трговини. Као чланица Светске трговинске организације (СТО) и Удружења земаља југоисточне Азије (АСЕАН), Малезија прати структурирани систем царинских тарифа који је у складу са међународним стандардима и регионалним трговинским споразумима.
Малезија примењује комбинацију тарифа, царина и пореза на увезену робу како би регулисала трговину, заштитила локалне индустрије и генерисала државне приходе. Царине у Малезији варирају у зависности од категорије производа, а на стопе могу утицати билатерални и мултилатерални трговински споразуми.
Малезијски царински тарифни систем
Царински тарифни систем у Малезији првенствено је регулисан Законом о царинама из 1967. године и редовно се ажурира у складу са обавезама Малезије као чланице СТО и АСЕАН-а. Царинске стопе за увоз су структуриране на основу Хармонизованог система (ХС), глобалног система класификације робе који стандардизује кодирање производа. Малезија прати Хармонизовану тарифну номенклатуру АСЕАН-а (AHTN), која је усклађена са ХС кодом како би се осигурала доследност у свим државама чланицама АСЕАН-а.
Опште царине
Малезијске стандардне царинске стопе за увозну робу обично се категоришу у четири широке класе:
- Слободно: Роба која је ослобођена било каквих царина.
- Ад Валорем: Царине које се заснивају на вредности увезене робе, обично изражене као проценат вредности.
- Специфичне дажбине: Фиксне дажбине засноване на количини, тежини или запремини робе.
- Мешовите дажбине: Комбинација ад валорем и специфичних дажбина.
Најчешће стопе за увозне производе у Малезији крећу се од 0% до 30%. Иако су малезијске увозне царине релативно ниске у поређењу са неким другим земљама, одређени сектори – као што су пољопривреда, аутомобилска индустрија и електроника – често се суочавају са вишим царинама. У наставку је приказ малезијске царинске структуре за различите категорије робе.
Категорије робе и повезане царине
1. Пољопривредни производи
Пољопривредни производи, као што су прехрамбени производи, сировине за прераду хране и производи биљног порекла, подлежу различитим царинским стопама у зависности од производа и његовог потенцијалног утицаја на локалну пољопривреду.
Кључни пољопривредни производи и царине
- Пиринач: царина од 5%, која служи за заштиту локалне производње пиринча у Малезији.
- Воће и поврће:
- Свеже поврће: царина од 5% до 15%.
- Свеже воће (нпр. банане, јабуке): царина од 5% до 10%.
- Месо и живина:
- Говедина: царина од 20% до 30%.
- Живина: царина од 10% (ради заштите локалне индустрије живине).
- Млечни производи:
- Млеко и павлака: царина од 5% до 10%.
- Сир: царина од 10%.
- Путер: царина од 10%.
Напомена: Малезија примењује веће царине на одређене пољопривредне производе како би заштитила своју локалну пољопривредну индустрију, посебно пиринач и месо, који су основне намирнице.
2. Индустријски производи
Малезија је производни центар у југоисточној Азији и као такав, индустријски производи – од сировина до готових производа – чине значајан део увоза земље. Царине на индустријске производе су генерално ниже од царина на пољопривредну робу, али се и даље разликују у зависности од категорије производа.
Кључни индустријски производи и царине
- Машине и опрема:
- Индустријске машине: царина од 0% до 10%.
- Електричне машине (нпр. генератори, мотори): радна стопа од 0% до 5%.
- Аутомобили:
- Путнички аутомобили: царина од 30%.
- Комерцијална возила (камиони, аутобуси): царина од 20% до 30%.
- Аутомобилски делови и прибор: царина од 5% до 10%.
- Хемикалије:
- Органске хемикалије: царина од 5%.
- Пестициди и ђубрива: царина од 10%.
- Грађевински материјали:
- Цемент: царина од 5%.
- Челични производи: царина од 5% до 10%.
- Стакло: царина од 5% до 10%.
Напомена: Малезијске увозне царине за индустријске машине и опрему су генерално ниске како би подржале производни сектор земље, иако се аутомобилски производи суочавају са високим увозним царинама како би се заштитили локални произвођачи аутомобила попут Протона и Перодуе.
3. Текстил и одећа
Текстилни и одевни сектор у Малезији је конкурентан, са фокусом на локалну производњу и увоз сировина. Увезена одећа, тканине и текстил подлежу царинама које имају за циљ да уравнотеже интересе локалних произвођача и међународних трговаца.
Кључни текстилни производи и царине
- Одећа:
- Одећа: царина од 10% до 30%, у зависности од материјала (већа за вуну или синтетичке тканине).
- Тканине:
- Памучне тканине: царина од 5%.
- Синтетичке тканине: царина од 10%.
- Обућа:
- Ципеле: царина од 10% до 20%.
4. Роба широке потрошње
Роба широке потрошње, од кућних предмета до личне електронике, представља значајну категорију увоза у Малезији. Увозне царине на ову робу варирају у зависности од њене врсте, материјала и порекла производње.
Кључна роба широке потрошње и царине
- Електроника:
- Паметни телефони: царина од 0% до 5%.
- Лаптопови и рачунари: 0% царине.
- Кућна електроника (нпр. телевизори, радио-апарати): царина од 5%.
- Намештај:
- Дрвени намештај: царина од 5%.
- Пластични и метални намештај: царина од 5%.
- Кућни апарати:
- Фрижидери: царина од 5%.
- Машине за прање веша: царина од 5%.
- Козметика и тоалетни производи:
- Креме за кожу, парфеми: царина од 10% до 20%.
- Производи за личну хигијену: царина од 5%.
Напомена: Електроника, која је главна категорија увоза за Малезију, има користи од релативно ниских увозних царина, посебно за уређаје као што су паметни телефони, лаптопови и рачунарске компоненте. Међутим, артикли попут производа за личну хигијену и козметике подлежу већим царинама.
5. Возила и транспортна опрема
Малезија одржава високу царинску стопу на моторна возила како би заштитила своју домаћу аутомобилску индустрију, која укључује кључне играче попут Протона и Перодуе.
Тарифе за кључна возила и транспортне производе
- Путничка возила:
- Аутомобили (нелуксузни): царина од 30%.
- Аутомобили (луксузни): царина од 50%.
- Мотоцикли:
- Царина од 10%.
- Аутомобилски делови:
- Царина од 5% до 10%, у зависности од врсте дела.
Напомена: Влада је увела високе царине на возила како би подстакла локалну производњу и заштитила домаћу аутомобилску индустрију.
6. Фармацеутски производи и медицинска опрема
Фармацеутски производи и медицинска опрема су неопходни увоз, а Малезија има политике које настоје да ове производе учине приступачним, а истовремено их ефикасно регулишу.
Кључни фармацеутски производи и царине
- Лекови:
- Царина од 0% до 5%.
- Медицински уређаји:
- Царина од 0% до 5% (у зависности од артикла, као што су хируршки инструменти, дијагностички уређаји).
Напомена: Лекови и медицински уређаји се генерално третирају преференцијално са ниским или нултим царинама, посебно они који се користе у здравствене сврхе.
Посебне увозне царине за одређене земље
Малезија учествује у бројним регионалним и глобалним трговинским споразумима који утичу на увозне царине које примењује на робу из одређених земаља. Неки од кључних споразума укључују:
1. АСЕАН зона слободне трговине (АФТА)
Као чланица Асоцијације земаља југоисточне Азије (АСЕАН), Малезија је део зоне слободне трговине АСЕАН-а (АФТА), која омогућава повлашћене царине на робу којом се тргује између земаља чланица АСЕАН-а. Ово помаже у смањењу трошкова робе из суседних земаља попут Индонезије, Тајланда и Сингапура.
- Пример: Роба као што су аутомобилски делови и текстил увезени из земаља АСЕАН-а има користи од смањених царина у складу са споразумима АФТА.
2. Споразум о слободној трговини између Малезије и Аустралије (MAFTA)
Према Споразуму о слободној трговини између Малезије и Аустралије (MAFTA), одређени производи, укључујући пољопривредну робу, машине и хемикалије, уживају смањене царине или приступ без царине.
- Пример: Млечни производи из Аустралије могу се увозити са нижом царином у поређењу са робом из земаља које нису потписале споразум о слободној трговини.
3. Споразум о слободној трговини између Малезије и Кине (MCFTA)
Малезија има споразум о слободној трговини са Кином који смањује царине на робу увезену из Кине, укључујући машине, електронику, текстил и друге потрошачке производе.
- Пример: Мобилни телефони, електроника и грађевински материјал из Кине суочавају се са нижим царинама у оквиру MCFTA-е.
4. Генерализовани систем преференција (ГСП)
Малезија учествује у Генерализованом систему преференција (ГСП), који пружа преференцијални царински третман за увоз из земаља у развоју. ГСП смањује царине на одабрану робу, посебно на ону која захтева интензивну радну снагу или је произведена од сировина.
- Пример: Роба из земаља попут Индије, Бангладеша и Пакистана може ући у Малезију са нижим или нултим царинама у оквиру ГСП-а.
ПДВ и други порези на увоз
Поред царина, Малезија примењује порез на робу и услуге (GST) или порез на промет и услуге (SST) на увоз. Од септембра 2018. године, земља је прешла са GST система назад на SST, који се примењује и на робу и на услуге.
- Порез на добит и подршку: Стопа пореза на добит и подршку за увоз је генерално 10%, са изузецима за одређене артикле као што су основне намирнице, фармацеутски производи и медицински материјал.
Кључни изузеци:
- Основне намирнице: Нулта стопа за SST.
- Лекови и медицински уређаји: Ослобођени пореза на снагу.
- Књиге и образовни материјали: Ослобођени пореза на социјални рад.
Царинске процедуре у Малезији
Малезијске царинске процедуре су генерално поједностављене ради лакше међународне трговине, посебно имајући у виду висок ниво интеграције земље у глобалну економију.
Кључни документи за увознике
- Увозна декларација: Увозници морају да поднесу декларацију Краљевској малезијској царини (RMCD), у којој се детаљно наводе природа, вредност и порекло увезене робе.
- Комерцијална фактура: Потребна је комерцијална фактура са детаљним описом робе и њеном вредношћу.
- Потврда о пореклу: За робу која користи преференцијални царински третман, потребна је потврда о пореклу.
- Увозна дозвола: За одређену контролисану робу (нпр. ватрено оружје, фармацеутски производи) може бити потребна увозна дозвола.
Плаћање царине
Када се увозна декларација прихвати, увозници морају да плате одговарајуће царине, ПДВ (или ПДВ) и све друге таксе. Плаћања се обично врше електронски путем онлајн система плаћања малезијске царине.
Чињенице о земљи: Малезија
- Званично име: Малезија
- Главни град: Куала Лумпур
- Највећи градови:
- Куала Лумпур (главни град)
- Џорџтаун (Пенанг)
- Џохор Бахру
- Становништво: Приближно 33 милиона (закључно са 2023. годином)
- Приход по глави становника: Приближно 11.000 америчких долара (закључно са 2023. годином)
- Званични језик: малајски (Бахаса Малезија)
- Валута: Малезијски рингит (MYR)
- Локација: Смештена у југоисточној Азији, Малезија је подељена на два региона: Полуострвска Малезија (на Малајском полуострву) и Источна Малезија (на острву Борнео).
Географија
- Терен: Мешавина планина, прашума и приобалних равница.
- Клима: Тропска, са високом влажношћу и два монсунска периода.
- Главне реке: Сунгаи Паханг, Сунгаи Перак, Сунгаи Рајанг.
Економија
- БДП: Веома диверзификована економија, са значајним доприносом производње, услуга и извоза.
- Извоз: Електроника, палмино уље, нафта, машине.
- Увоз: Машине, електрични апарати, хемикалије и гориво.
Главне индустрије
- Електроника и електрични апарати: Малезија је главни извозник полупроводника и електронских компоненти.
- Палмино уље: Један од највећих светских произвођача палминог уља.
- Нафта и природни гас: Значајне резерве, са производњом нафте концентрисаном на мору.
- Производња: Снажан сектор који производи аутомобилску индустрију, текстил и хемикалије.
Кључни трговински партнери
- Кина: Главни трговински партнер, посебно за електронику и машине.
- Сингапур: Суседни трговински партнер и главно лучко чвориште.
- Јапан: Значајан увоз машина и технологије.