Увозне царине за Џибути

Џибути, смештен на раскрсници Африке и Блиског истока, је мала, али стратешки значајна земља на Рогу Африке. Са својим положајем на улазу у Црвено море, Џибути служи као главно бродарско чвориште за међународну трговину, посебно за Етиопију без излаза на море. Земља увози широк спектар производа, укључујући пољопривредну робу, индустријске машине, робу широке потрошње и енергетске производе. Џибути је део неколико регионалних трговинских организација, укључујући Заједничко тржиште за источну и јужну Африку (COMESA), које нуди повлашћене царинске стопе за земље чланице. Царински тарифни режим у Џибутију је структуриран тако да заштити локалне индустрије, генерише приходе и обезбеди приступ основним добрима за становништво. Тарифе се заснивају на категорији производа и његовом пореклу, са посебним увозним дажбинама које се примењују на одређене производе како би се супротставиле нефер трговинским праксама или заштитила локална производња.

Увозне царине за Џибути


Царинске стопе по категорији производа у Џибутију

1. Пољопривредни производи

Џибути се у великој мери ослања на увозне прехрамбене производе због своје сушне климе, која ограничава домаћу пољопривредну производњу. Царине на увоз пољопривредних производа су генерално умерене како би се осигурало да становништво има приступ приступачној храни, а истовремено заштитили мали локални пољопривредници. Земља увози значајне количине житарица, млечних производа, воћа и поврћа.

1.1 Основни пољопривредни производи

  • Житарице и житарице: Џибути увози већину својих житарица, укључујући пшеницу, пиринач и кукуруз, како би задовољио домаћу потражњу за храном.
    • Пшеница: Типично се опорезује са 8% до 12%, у зависности од врсте и земље порекла.
    • Пиринач: Подлеже царинама од 5% до 10%.
    • Кукуруз: Царине се крећу од 8% до 12%, са повлашћеним стопама за земље COMESA.
  • Воће и поврће: Џибути увози разноврсно воће и поврће, првенствено из суседних земаља и са међународних тржишта.
    • Цитрусно воће (поморанџе, лимуни): Обично се опорезује са 10% до 15%.
    • Лиснато зелено и коренасто поврће: Увоз се опорезује са 5% до 12%, са смањеним царинама за увоз из земаља чланица COMESA.
  • Шећер и заслађивачи: Шећер је неопходан увоз, а царине су структуриране тако да уравнотеже приступачност са локалним генерисањем прихода.
    • Рафинисани шећер: Генерално се опорезује са 10% до 15%, са смањеним стопама за регионални увоз у оквиру COMESA-е.

1.2 Стока и млечни производи

Сточарство игра важну улогу у руралној економији Џибутија, али земља и даље увози месо и млечне производе како би задовољила потражњу у градовима.

  • Месо и живина: Џибути увози месо и живину, посебно из суседне Етиопије, као и од светских добављача.
    • Говедина и јагњетина: Обично се опорезује са 12% до 15%.
    • Живина (пилетина и ћуретина): Увоз се опорезује са 10%, са повлашћеним стопама за регионалне трговинске партнере.
  • Млечни производи: Џибути увози разне млечне производе, као што су млеко у праху, путер и сир, из Европе и Блиског истока.
    • Млеко у праху: Обично се опорезује са 5%, са смањеним царинама за земље COMESA.
    • Сир и путер: Царине се крећу од 10% до 15%, у зависности од земље порекла.

1.3 Посебне увозне дажбине

Џибути може применити антидампиншке царине или компензационе царине на одређене пољопривредне производе ако се утврди да увоз штети локалној производњи. На пример, царине на живину из Бразила или млечне производе из Европе могу се применити како би се заштитила домаћа тржишта од неправедног одређивања цена.

2. Индустријска роба

Џибути увози широк асортиман индустријске робе како би подржао развој своје инфраструктуре, производног сектора и услужних делатности. Како земља наставља да модернизује своју инфраструктуру, царине на индустријске машине и опрему се генерално одржавају ниским како би се подстакле инвестиције и развој.

2.1 Машине и опрема

  • Индустријске машине: Џибути увози значајне количине машина, посебно за грађевинарство и производњу. Царине на овај увоз су релативно ниске како би се олакшао раст инфраструктуре.
    • Грађевинске машине (кранови, булдожери): Обично се опорезују са 5% до 10%, у зависности од врсте машине.
    • Производна опрема: Царине се крећу од 0% до 5%, са смањеним стопама за увоз из земаља COMESA.
  • Електрична опрема: Електричне машине и опрема, као што су генератори и трансформатори, кључни су за напајање индустрије и урбаних подручја у земљи.
    • Генератори и трансформатори: Обично се опорезују са 5% до 10%, са нижим стопама за увоз од регионалних партнера.

2.2 Моторна возила и превоз

Џибути увози већину својих моторних возила и аутомобилских делова, посебно из Азије, Европе и Блиског истока. Структура царина за моторна возила варира у зависности од типа возила и запремине његовог мотора.

  • Путничка возила: Увозне царине на путничке аутомобиле зависе од величине мотора и старости возила.
    • Мала путничка возила (испод 1.500 кубика): Обично се опорезују са 10% до 15%.
    • Луксузни аутомобили и теренска возила: Више царине од 20% до 25% примењују се на већа, луксузна возила.
  • Комерцијална возила: Увоз камиона, аутобуса и других комерцијалних возила је кључан за логистичку и транспортну инфраструктуру Џибутија.
    • Камиони и аутобуси: Генерално опорезовани са 10%, са повлашћеним стопама за увоз из земаља COMESA.
  • Делови и додатна опрема за возила: Делови возила, као што су гуме, батерије и мотори, опорезују се са 5% до 15%, у зависности од врсте и земље порекла.

2.3 Посебне увозне царине за одређене земље

Џибути може да уведе посебне увозне царине на индустријску робу из земаља за које се утврди да се баве непоштеним трговинским праксама, као што је дампинг. На пример, антидампиншке царине могу се применити на челичне производе из Кине или аутомобилске компоненте из одређених азијских земаља како би се заштитила локална предузећа.

3. Текстил и одећа

Увоз текстила и одеће је кључан за задовољавање домаће потражње у Џибутију, јер је локална текстилна индустрија још увек у почетној фази. Земља увози већину текстила и одеће из Азије, посебно Кине, Индије и Бангладеша.

3.1 Сировине

  • Текстилна влакна и пређа: Џибути увози сировине као што су памук, вуна и синтетичка влакна како би подржао своју малу, али растућу текстилну индустрију.
    • Памук и вуна: Обично се опорезују са 5% до 10%, са смањеним царинама за увоз из земаља COMESA.
    • Синтетичка влакна: Царине се крећу од 8% до 12%, у зависности од врсте влакана и земље порекла.

3.2 Готова одећа и опрема

  • Одећа и одећа: Увезена одећа се суочава са умереним царинама како би се заштитио локални текстилни сектор, а истовремено обезбедио приступачан приступ за потрошаче.
    • Лежерна одећа и униформе: Генерално се опорезују са 10% до 15%, са повлашћеним стопама за увоз из COMESA-е и Етиопије у складу са регионалним трговинским споразумима.
    • Луксузна и брендирана одећа: Више царине од 20% до 25% могу се применити на одећу високе класе и брендирану одећу.
  • Обућа: Увезена обућа опорезује се са 10% до 15%, у зависности од материјала и порекла.
    • Кожне ципеле: Обично се опорезују са 15%, са нижим царинама за увоз из COMESA-е и суседних земаља.

3.3 Посебне увозне дажбине

Џибути примењује антидампиншке царине на одређене категорије текстилних и одевних производа из земаља попут Кине и Индије ако се утврди да ти производи потцењују цене локалних произвођача кроз нелојалне праксе цена.

4. Роба широке потрошње

Џибути увози широк асортиман робе широке потрошње, укључујући електронику, кућне апарате и намештај, како би задовољио домаћу потражњу. Царине на ове производе варирају по категоријама, са нижим стопама за основну робу и вишим стопама за луксузне предмете.

4.1 Електроника и кућни апарати

  • Кућни апарати: Џибути увози већину својих кућних апарата, као што су фрижидери, машине за прање веша и клима уређаји, из Азије и Европе.
    • Фрижидери и замрзивачи: Обично се опорезују са 10% до 15%, са нижим царинама за увоз из земаља COMESA.
    • Машине за прање веша и клима уређаји: Подлежу царинама од 10% до 15%, у зависности од марке и земље порекла.
  • Потрошачка електроника: Електроника попут телевизора, паметних телефона и лаптопова је неопходан увоз у Џибути, са царинама које варирају у зависности од производа и порекла.
    • Телевизори: Обично се опорезују са 10% до 15%, са повлашћеним царинама за увоз из COMESA-е и Етиопије.
    • Паметни телефони и лаптопови: Генерално се опорезују са 5% до 10%, у зависности од бренда и земље порекла.

4.2 Намештај и опрема

  • Намештај: Увезени намештај, укључујући кућни и канцеларијски намештај, подлеже царинама у распону од 10% до 20%, у зависности од материјала и земље порекла.
    • Дрвени намештај: Обично се опорезује са 15%, са нижим царинама за увоз из суседних афричких земаља у оквиру регионалних трговинских споразума.
    • Пластични и метални намештај: Подлеже царинама од 10% до 15%, у зависности од земље порекла.
  • Намештај за дом: Предмети попут тепиха, завеса и производа за уређење дома генерално се опорезују са 10% до 15%, са нижим царинама за увоз из земаља COMESA.

4.3 Посебне увозне дажбине

Џибути може применити антидампиншке царине на одређену робу широке потрошње, као што су електроника или намештај, из земаља попут Кине ако се утврди да се тај увоз продаје по ценама нижим од тржишних, што штети локалној индустрији.

5. Енергија и нафтни производи

Џибути је у великој мери зависан од увоза за своје енергетске потребе, посебно нафтних деривата. Влада има за циљ да уравнотежи потребу за приступачном енергијом са генерисањем државних прихода путем царина.

5.1 Нафтни производи

  • Сирова нафта и бензин: Џибути увози већину својих нафтних деривата са Блиског истока и суседних афричких земаља.
    • Сирова нафта: Обично се опорезује нултом тарифом како би се осигурало снабдевање приступачном енергијом.
    • Бензин и дизел: Генерално опорезовани са 10%, мада се могу применити повлашћене царине за увоз из земаља чланица COMESA.
  • Дизел и други рафинирани нафтни производи: Рафинирани производи се обично опорезују са 5% до 10%, са нижим стопама за регионалне трговинске партнере.

5.2 Опрема за обновљиве изворе енергије

  • Соларни панели и ветротурбине: Да би се подстакао развој инфраструктуре за обновљиве изворе енергије, Џибути примењује нулте царине на опрему за обновљиве изворе енергије, као што су соларни панели и ветротурбине.

6. Фармацеутски производи и медицинска опрема

Џибути даје приоритет приступу приступачној здравственој заштити и као такве, царине на есенцијалне лекове и медицинску опрему су ниске или нулте како би се осигурала приступачност и доступност становништву.

6.1 Фармацеутски производи

  • Лекови: Есенцијални лекови, укључујући лекове који спасавају животе, генерално подлежу нултим царинама како би се осигурала приступачност становништву. Неесенцијални фармацеутски производи могу се суочити са царинама од 5% до 10%, у зависности од врсте и земље порекла.

6.2 Медицински уређаји

  • Медицинска опрема: Медицински уређаји, као што су дијагностички алати, хируршки инструменти и болнички кревети, генерално подлежу нултим царинама или ниским царинама (2% до 5%), у зависности од потребе и порекла производа.

7. Посебне увозне дажбине и изузећа

7.1 Посебне царине за земље које нису преференцијалне

Џибути примењује антидампиншке царине и компензационе царине на одређени увоз из непреференцијалних земаља за који се утврди да је субвенционисан или да се продаје испод тржишних цена. Ове мере штите локалне индустрије од нелојалне конкуренције. На пример, производи од челика и текстил из земаља попут Кине и Индије могу се суочити са додатним царинама како би се спречиле поремећаји на тржишту.

7.2 Билатерални и мултилатерални споразуми

  • КОМЕСА: Џибути има користи од смањених или нултих царина на робу којом се тргује унутар Заједничког тржишта за источну и јужну Африку (КОМЕСА), чиме се подстиче регионална економска интеграција.
  • Генерализовани систем преференција (ГСП): Џибути увози одређене производе из земаља у развоју по сниженим или нултим царинама у оквиру ГСП- а како би подржао трговину са мање развијеним земљама.

Чињенице о земљи

  • Званично име: Република Џибути
  • Главни град: Џибути Сити
  • Највећи градови:
    • Џибути (главни и највећи град)
    • Али Сабијех
    • Таџура
  • Приход по глави становника: приближно 3.500 америчких долара (процена за 2023. годину)
  • Становништво: Приближно 1,1 милион (процена из 2023.)
  • Званични језици: француски, арапски
  • Валута: Џибутански франак (DJF)
  • Локација: Џибути се налази у источној Африци, граничи се са Еритрејом на северу, Етиопијом на западу и југу и Сомалијом на југоистоку. Има обалу дуж Црвеног мора и Аденског залива.

Географија Џибутија

Џибути је мала земља која се налази на стратешком раскрсници између Африке и Арабијског полуострва. Простире се на површини од 23.200 квадратних километара и одликује се разноврсним пејзажима, од приобалних равница до сушних висоравни и вулканских формација.

  • Обала: Џибути има обалу од приближно 370 километара дуж Аденског залива, што га чини виталним бродарским чвориштем за регион.
  • ЈезераЈезеро Асал, најнижа тачка у Африци, је слано језеро које се налази у централном Џибутију и познато је по изузетно високој концентрацији соли.
  • ПланинеПланински венац Муса Али означава највишу тачку у Џибутију, са врховима који досежу 2.028 метара надморске висине.
  • Клима: Џибути има сушну климу, коју карактеришу високе температуре и мала количина падавина, посебно у приобалним подручјима.

Економија Џибутија

Економија Џибутија се првенствено заснива на његовом стратешком положају као поморског чворишта и његовој улози као логистичког и услужног центра за регион. Кључне индустрије земље укључују лучке услуге, логистику и телекомуникације, са растућим секторима у енергетици, банкарству и туризму.

1. Лучке и логистичке услуге

Џибутска економија у великој мери зависи од лучких капацитета, који служе као главна капија за увоз и извоз у и из Етиопије и других земаља без излаза на море у региону. Лука Џибути је једна од најпрометнијих лука у источној Африци, која рукује значајним количинама терета који транзитира између Африке, Блиског истока и Европе.

2. Банкарске и финансијске услуге

Сектор финансијских услуга у Џибутију се шири, захваљујући стратешкој локацији земље и напорима да се позиционира као регионални банкарски и инвестициони центар. Влада је увела реформе како би привукла стране инвестиције и подстакла раст финансијског сектора.

3. Енергија

Џибути улаже у пројекте обновљивих извора енергије, посебно у геотермалнусоларну и енергију ветра. Земља има амбициозне планове да постане енергетски независна и да извози обновљиву енергију у суседне земље попут Етиопије и Сомалије.

4. Телекомуникације и ИКТ

Телекомуникациони сектор је растући део џибутске економије, а влада има за циљ да земљу претвори у регионално средиште за информационо-комуникационе технологије (ИКТ). Џибути има користи од свог положаја као места искрцавања неколико подморских оптичких каблова који повезују Африку, Блиски исток и Европу.

5. Туризам

Иако је још увек неразвијен, туризам у Џибутију расте, захваљујући јединственим природним пејзажима земље, као што су језеро АсалЛак Абе и залив Таџура, као и морском биодиверзитету, који привлачи рониоце и еко-туристе.