Korea Kidul, kanthi resmi dikenal minangka Republik Korea, minangka negara industri lan ekspor sing ana ing Asia Wétan. Negara kasebut minangka salah sawijining ekonomi paling gedhe ing donya lan mitra dagang global sing penting. Minangka anggota Organisasi Perdagangan Donya (WTO) lan penandatanganan akeh perjanjian perdagangan bebas (FTA), Korea Selatan nduweni sistem tarif impor sing terstruktur kanthi apik sing ngatur aliran barang menyang negara kasebut. Sistem tarif iki dirancang kanggo nglindhungi industri lokal, ningkatake kompetisi sing adil, lan nyukupi kewajiban perdagangan negara.
Bea cukai Korea Selatan umume adhedhasar kode HS (Harmonized System) kanggo nggolongake barang. Kode kasebut nemtokake tarif tarif sing ditrapake, sing bisa beda-beda sacara signifikan miturut kategori produk. Saliyane bea impor standar, ana macem-macem pengecualian, bea khusus, lan tarif suda kanggo produk tartamtu, kalebu sing dilindhungi dening FTA utawa perjanjian perdagangan regional.
Sistem Tarif Impor Korea Selatan
Struktur Umum Tarif Bea Cukai Korea Selatan
Korea Kidul nggunakake sistem tarif komprehensif adhedhasar kode Harmonized System (HS), yaiku cara internasional kanggo klasifikasi produk. Kode iki digunakake dening Layanan Pabean Korea (KCS) kanggo ngetrapake bea kanggo barang impor. Sistem tarif bisa dipérang dadi sawetara wilayah utama:
- Bea Impor Dasar: Iki minangka retribusi sing diselehake ing barang sing paling diimpor, adhedhasar klasifikasi HS.
- Tarif Preferensial: Produk sing diimpor saka negara karo Korea Selatan duwe perjanjian perdagangan bebas (FTA) layak kanggo perawatan preferensial, kayata suda utawa nol bea.
- Tugas Impor Khusus: Tugas iki bisa ditrapake kanggo produk tartamtu sing dianggep sensitif utawa sing tundhuk karo langkah anti-mbuwang utawa tumindak nglindhungi.
- Pajak Pertambahan Nilai (PPN): Saliyane bea impor, umume barang sing diimpor kena PPN 10%, sing ditaksir saka nilai biaya, asuransi, lan barang (CIF) barang kasebut.
Layanan Bea Cukai Korea Selatan (KCS) tanggung jawab kanggo ngatur tarif kasebut lan ngawasi proses impor. Negara kasebut uga ngoperasikake Sistem Deklarasi Pabean (CDS) sing canggih, ing ngendi importir kudu ngirim deklarasi sing rinci babagan barang sing digawa menyang negara kasebut.
Tarif Bea Impor miturut Kategori Produk
1. Hasil Pertanian
Produk pertanian minangka salah sawijining sektor sing paling akeh diatur babagan bea impor. Produk kasebut umume kena tarif sing luwih dhuwur minangka sarana kanggo nglindhungi tetanèn domestik. Tarif beda-beda gumantung saka jinis produk.
- Sereal (kode HS 10):
- Gandum: 3% bea impor
- Beras: Bea impor dhuwur banget kanggo impor beras, saka 513% nganti 513% gumantung saka kelas lan jinis. Korea Kidul nduweni sistem impor khusus kanggo beras miturut persetujuan WTO, ing ngendi jumlah beras tartamtu diimpor kanthi bea kurang, nanging impor tambahan kena tarif sing luwih dhuwur.
- Woh-wohan lan Sayuran (kode HS 07, 08):
- Apples: 10% tugas
- Pisang: 0% tugas
- Tomat: 20% tugas
- Korea Kidul njaga macem-macem watesan impor lan tarif kanggo nglindhungi tani domestik, lan tarif sing luwih dhuwur asring ditrapake kanggo produk sing diprodhuksi sacara lokal, kayata tomat, dene produk kaya gedhang duweni tarif sing luwih apik amarga produksi lokal sing kurang.
- Daging lan Unggas (kode HS 02, 16):
- Daging sapi: 40% tugas (bisa dikurangi gumantung saka perjanjian dagang)
- Pitik: 22% tugas
- Daging babi: 25% tugas
- Korea Kidul ngetrapake tarif dhuwur kanggo daging kanggo nglindhungi industri ternak domestik. Nanging, negara-negara sing duwe perjanjian perdagangan karo Korea Selatan, kayata Amerika Serikat lan Australia, bisa uga duwe tarif sing luwih murah miturut syarat-syarat preferensial.
- Produk Susu (kode HS 04):
- Susu: 5% tugas
- Keju: 20% tugas
- Butter: 8% tugas
- Produk susu ngadhepi tarif mulai saka 5% nganti 20%, sanajan ana pengecualian lan tarif suda kanggo sawetara impor saka negara sing duwe FTA, kayata Selandia Baru lan Australia.
2. Tekstil lan Busana
Industri tekstil lan sandhangan minangka bagean penting saka struktur impor Korea Selatan. Nalika tarif kanggo barang tekstil umume moderat, tugas sing luwih dhuwur bisa dileksanakake kanggo produk sing dianggep ora penting utawa saingan karo pabrikan lokal.
- Kain Tekstil (kode HS 52, 54):
- Katun: 6% tugas
- Wol: 8% tugas
- Serat Sintetis: 0% – 8% tugas
- Impor kain tundhuk tugas saka 0% nganti 8% gumantung saka materi lan apa negara asal duwe pengaturan tarif preferensial.
- Busana (kode HS 61, 62):
- Kaos: 8% – 15% tugas
- Suit: 10% – 20% tugas
- Outerwear: 15% tugas
- Tugas ing sandhangan gumantung saka jinis sandhangan. Sandhangan dhasar biasane nggawa tarif sing luwih murah, dene barang sing luwih rumit utawa mewah, kayata jas lan sandhangan njaba, duwe tugas sing luwih dhuwur.
- Footwear lan Aksesoris (kode HS 64):
- Boots Kulit: 8% tugas
- Alas Kaki Sintetis: 13% tugas
- Tas tangan: 10% tugas
3. Elektronika lan Peralatan Listrik
Korea Kidul minangka pemain global utama ing industri elektronik, lan kanthi mangkono, ngimpor barang elektronik konsumen lan peralatan industri. Negara kasebut umume njaga bea impor sing sithik babagan elektronik, nggambarake penekanan ing kemajuan teknologi lan inovasi.
- Ponsel lan Komputer (kode HS 85):
- Ponsel: 0% tugas
- Laptop/Komputer: 0% tugas
- Tablet: 0% tugas
- Umume barang elektronik konsumen, kayata ponsel, komputer, lan tablet, entuk bea impor 0%, amarga produk kasebut asring dadi bagean saka perjanjian perdagangan global kaya Persetujuan Teknologi Informasi (ITA).
- Perkakas Omah (kode HS 84, 85):
- Kulkas: 8% tugas
- AC: 5% tugas
- Mesin cuci: 13% tugas
- Perkakas omah umume duwe tarif moderat, nanging bisa uga layak kanggo tarif preferensial gumantung saka negara asal.
- Mesin Listrik (kode HS 84):
- Generator: 0% tugas
- Motors: 0% – 4% tugas
- Transformers: 0% – 5% tugas
- Mesin listrik sing digunakake ing industri asring ngadhepi tarif sing murah utawa ora ana tarif kanggo ningkatake pangembangan sektor manufaktur Korea Selatan.
4. Automobiles lan Auto Parts
Industri otomotif Korea Selatan minangka salah sawijining sing paling gedhe ing donya, lan negara kasebut dadi papan kanggo perusahaan otomotif utama kayata Hyundai lan Kia. Bea impor kanggo kendaraan lan komponen otomotif gumantung ing sawetara faktor, kalebu jinis kendaraan lan negara asal.
- Kendaraan Bermotor (kode HS 87):
- Mobil Penumpang: 8% – 10% tugas
- Kendaraan Listrik (EVs): 0% tugas (ing kondisi FTA tartamtu)
- Kendaraan Komersial: 10% tugas
- Kendaraan penumpang lan kendaraan komersial tundhuk bea impor saka 8% nganti 10%, kanthi kendaraan listrik entuk manfaat saka tugas 0% miturut perjanjian perdagangan kayata FTA Korea-AS.
- Suku Cadang Otomotif (kode HS 87):
- Engine: 0% – 4% tugas
- Suspension Parts: 0% – 8% tugas
- Bagian Transmisi: 0% – 6% tugas
- Suku cadang mobil umume ngadhepi tarif sing murah, utamane yen asale saka negara sing duwe FTA karo Korea Selatan, kalebu FTA Korea-EU.
5. Kimia lan Farmasi
Korea Kidul minangka papan kanggo industri farmasi sing mapan, lan impor bahan kimia lan obat-obatan penting kanggo ekonomi. Negara kasebut umume ngetrapake tugas sing sithik kanggo produk kasebut, sanajan tarif khusus ditrapake kanggo bahan kimia lan obat-obatan sing sensitif.
- Produk Obat (kode HS 30):
- Farmasi: 0% – 8% tugas
- Korea Kidul biasane ngetrapake tugas 0% kanggo obat-obatan, utamane obat-obatan umum. Nanging, produk khusus tartamtu bisa narik tarif sing luwih dhuwur adhedhasar syarat peraturan lokal.
- Bahan kimia (kode HS 28-30):
- Kimia Industri: 0% – 6% tugas
- Bahan Kimia Pertanian: 0% – 8% tugas
- Sektor kimia tundhuk bea impor moderat, sanajan akeh bahan kimia sing digunakake ing industri utawa tetanèn layak kanggo tarif preferensial miturut perjanjian perdagangan.
Bea lan Pambébasan Impor Khusus
Saliyane tarif standar, Korea Selatan ngetrapake sawetara bea impor khusus lan pengecualian adhedhasar kahanan tartamtu:
1. Tarif Preferensial miturut Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA)
Korea Kidul wis nandhatangani pirang-pirang FTA sing nyedhiyakake bea impor suda utawa nol kanggo barang tartamtu. Sawetara perjanjian penting kalebu:
- Korea-AS FTA (KORUS): Nyedhiyani tarif preferensial kanggo macem-macem produk, kalebu mobil, mesin, lan barang tetanèn.
- Korea-EU FTA: Nyuda tarif ing akeh produk industri lan tetanèn, entuk manfaat saka loro-lorone kanthi nambah akses pasar.
- ASEAN-Korea FTA: Nawakake tarif suda kanggo barang dagangan antarane Korea Selatan lan negara-negara ASEAN, kalebu tekstil, elektronik, lan mesin.
- Persetujuan Komprehensif lan Progresif kanggo Kemitraan Trans-Pasifik (CPTPP): Partisipasi Korea Selatan ing CPTPP luwih nyuda tarif kanggo macem-macem barang saka negara anggota.
2. Anti Dumping
Korea Selatan wis ngetrapake tugas anti-mbuwang ing produk tartamtu sing diimpor kanthi rega sing ora adil. Iki biasane ditrapake kanggo produk kaya baja, bahan kimia, lan tekstil saka negara-negara sing ana sengketa dagang karo Korea Selatan.
- Produk Baja: Tugas anti-mbuwang bisa ditrapake kanggo impor baja tartamtu saka negara kaya China lan India yen didol ing ngisor rega pasar sing padha.
- Tekstil: Sawetara tekstil saka Vietnam lan Bangladesh tundhuk langkah-langkah anti-dumping amarga kuwatir babagan produksi sing disubsidi.
3. Pambébasan lan Pengurangan
- Efek Pribadi: Barang sing diimpor dening individu kanggo panggunaan pribadi bisa dibebasake saka tugas utawa layak dikurangi tugas ing kahanan tartamtu.
- Barang kanggo Tujuan Amal: Produk sing diimpor kanggo sumbangan amal uga bisa entuk manfaat saka pengecualian bea.
Fakta Negara: Korea Selatan
- Jeneng Formal: Republik Korea
- Ibukutha: Seoul
- Kutha paling gedhé:
- Seoul (Ibukutha)
- Busan
- Incheon
- Penghasilan Per Kapita: Kira-kira $35,000 USD (ing 2023)
- Populasi: Udakara 51 yuta
- Basa Resmi: Korea
- Mata uang: Won Korea Kidul (KRW)
- Lokasi: Korea Kidul dumunung ing Asia Wétan, ing sisih kidul Semenanjung Korea. Wewatesan karo Korea Lor ing sisih lor, Segara Kuning ing sisih kulon, Segara Jepang (Segara Wétan) ing sisih wétan, lan Selat Korea ing sisih kidul.
Geografi
Korea Kidul iku sawijining negara kanthi maneka warna lanskap, kanthi tlatah pegunungan, wilayah pesisir, lan lembah kali. Fitur geografis utama kalebu:
- Pagunungan: Pagunungan Taebaek dumunung ing pesisir wétan negara, kanthi Gunung Hallasan ing Pulo Jeju minangka puncak paling dhuwur.
- Kali: Kali Han ngliwati Seoul lan minangka fitur utama geografi negara, dene Kali Nakdong minangka kali paling dawa.
- Pesisir: Korea Kidul nduweni garis pantai sing dawa ing sadawane Segara Kuning lan Segara Jepang, kanthi sawetara kutha pelabuhan utama, kayata Busan lan Incheon, sing penting kanggo perdagangan negara kasebut.
ekonomi
Korea Kidul nduweni ekonomi paling gedhe nomer 10 ing donya, sing dikenal kanthi teknologi canggih, sektor manufaktur sing kuat, lan hubungan perdagangan global.
- Manufaktur: Sektor manufaktur penting banget kanggo ekonomi Korea Selatan, utamane ing elektronik, mobil, lan galangan kapal. Perusahaan kaya Samsung, LG, lan Hyundai minangka pimpinan global.
- Layanan: Sektor layanan, kalebu keuangan, asuransi, lan teknologi informasi, nduweni peran penting ing ekonomi.
- Tetanèn: Nalika tetanèn minangka bagéan saka PDB sing luwih cilik, produk utama kalebu beras, sayuran, lan ternak.
- Ekspor: Korea Selatan minangka salah sawijining eksportir paling gedhe ing donya, kanthi ekspor utama kalebu semikonduktor, mobil, kapal, petrokimia, lan elektronik.
