ボツワナの輸入関税

南アフリカに位置するボツワナは、輸入規制、国内産業の保護、政府歳入の創出を目的とした、体系化された関税制度を運用している。南部アフリカ関税同盟(SACU)の加盟国として、ボツワナは南アフリカレソトエスワティニナミビアを含む他のSACU諸国と共通対外関税(CET)制度を共有している。この統一関税制度により、SACU非加盟国を原産とする輸入品には、地域全体で同じ関税率が適用されることが保証される。同国の関税政策は、手頃な価格の輸入品に対するニーズと、特に農業や製造業などの部門における国内産業の保護とのバランスを取るように設計されている。ボツワナは特定の国と特恵貿易協定を結んでおり、その結果、これらの地域を原産とする製品に対する関税は軽減または無関税となっている。

ボツワナの輸入関税


ボツワナにおける製品カテゴリー別の関税率

1.農産物

ボツワナ経済において農業は重要な役割を果たしていますが、半乾燥気候と限られた農業生産量のため、食料需要を満たすために輸入に大きく依存しています。農産物に対する関税制度は、地元農家を保護しつつ、必要不可欠な食料品への手頃な価格でのアクセスを確保するように構築されています。

1.1 基礎農産物

  • 穀物:ボツワナは小麦、トウモロコシ、米など、穀物需要の大部分を輸入に依存しています。これらの製品の関税率は、需要と現地生産量に応じて変動します。
    • トウモロコシと小麦: 通常、10% ~ 15% の輸入関税が課されます。
    • :原産国に応じて通常10%から20%の関税がかかります。
  • 果物と野菜: 輸入果物と野菜は、特に閑散期には、地元の生産を補うために不可欠です。
    • 柑橘類(オレンジ、レモン):関税は通常5%から15%の範囲です。
    • タマネギ、ジャガイモ、トマト: 通常は10%の税率がかかりますが、季節変動により品薄時には関税が下がる場合があります。
  • 砂糖と甘味料: ボツワナは砂糖の大部分を輸入しており、国内の砂糖産業を保護するために関税が課せられています。
    • 精製砂糖:通常は20%の関税がかかります。

1.2 畜産および乳製品

  • 食肉と鶏肉:ボツワナは畜産が盛んな国ですが、国内需要を満たすには依然として輸入が不可欠です。輸入食肉と鶏肉への関税は、国内生産者を保護するために設けられています。
    • 牛肉・豚肉:一般的に20%~30%の関税がかかります。
    • 家禽類(鶏肉と七面鳥):輸入家禽製品には、地元の養鶏農家を支援するため、25%~30%の関税が課せられます。
  • 魚介類:輸入魚介類に対する関税は比較的低く、消費者への十分な供給を確保しています。
    • 冷凍魚:一般的に10%~15%の税金がかかります。
  • 乳製品: 粉ミルク、チーズ、バターなどの乳製品の輸入には、手頃な価格を確保しながら地元の酪農家を保護するために、適度な関税が課せられます。
    • 粉ミルク:通常5%の税金がかかります。
    • チーズとバター:関税は10%から20%です

1.3 特別輸入関税

ボツワナはSACU加盟国として、SACU域外からの農産物輸入に対して共通対外関税(CET)を適用しています。SACU加盟国原産の製品は、地域貿易協定に基づき、原則として無関税です。さらに、ボツワナはジンバブエなどの国々との特恵貿易協定や、南部アフリカ開発共同体(SADC)の恩恵を受けており、これらの協定に基づき、特定の農産物に対する関税の軽減または無関税が認められています。

2.工業製品

ボツワナの工業部門はまだ発展途上であり、機械、設備、原材料の輸入に大きく依存しています。工業製品の関税制度は、工業化を促進すると同時に、国内メーカーを外国との競争から保護するように設計されています。

2.1 機械設備

  • 産業機械: 産業機械に対する関税は、特に鉱業、建設業、製造業などの分野での産業成長を促進するため、比較的低く設定されています。
    • 建設機械(掘削機、ブルドーザー):通常0%~5%の税率が課されます。
    • 製造設備:輸入関税は機械の種類に応じて0% から 10% の範囲となります。
  • 電気機器: 発電機や変圧器などの電気機械設備はボツワナのインフラ開発に不可欠であり、料金は一般的に低くなっています。
    • 電気機械:機器に応じて5%~10%の関税が課せられます。

2.2 自動車と交通

ボツワナは、自家用車と商用車の両方の大半を南アフリカや日本などの国から輸入しています。同国は自動車市場を規制し、国内の自動車組立産業を保護するため、これらの輸入車に関税を課しています。

  • 乗用車:乗用車の輸入関税は、エンジンのサイズと車両の年式によって異なります。
    • 小型乗用車(1,500cc以下):通常15%~20%の税金がかかります。
    • 高級車および SUV:特に高級車の場合、関税は30% ~ 50% に達することがあります。
  • 商用車: トラック、バス、その他の商用車には、車両の用途とサイズに応じて10% ~ 25% の関税が課せられます。
  • 自動車部品および付属品: タイヤ、エンジン、バッテリーを含む自動車部品および付属品の輸入関税は通常10% ~ 15% の範囲ですが、必須産業で使用される部品については一部免除されます。

2.3 特定の国に対する特別輸入関税

ボツワナはSACU加盟国として、他のSACU加盟国からの工業製品の無税輸入の恩恵を受けています。中国日本米国を含むSACU非加盟国からの工業製品の輸入には、共通対外関税制度が適用されます。ボツワナはSADC(南ア開発共同体)およびアフリカ大陸自由貿易圏(AfCFTA)協定に基づき、特定の国に対して特恵待遇を与えており、これらの地域からの工業製品の関税が軽減されています。

3.繊維・アパレル

ボツワナは、特に中国インド南アフリカから大量の繊維製品と衣料品を輸入しています。政府は、国内メーカーを保護しつつ、衣料品を手頃な価格で入手できるよう、繊維製品に関税を設けています。

3.1 原材料

  • 繊維原材料: ボツワナは、地元の繊維産業向けに綿、羊毛、合成繊維などの原材料を輸入しており、これらの輸入品に対する関税は、地元の生産を支えるために一般的に低く設定されています。
    • 綿・ウール:通常5%~10%の税金がかかります。
    • 合成繊維:関税は10%から15%です

3.2 完成品の衣料品

  • 衣料品およびアパレル:国内の衣料品産業を保護するため、輸入完成品衣料品には高い関税が課せられます。
    • カジュアルウェア、ユニフォーム:一般的に20%~25%の税金がかかります。
    • 高級品およびブランド衣料品:原産国によっては30% 以上の関税が課せられる場合があります。
  • 履物: 輸入履物には、履物の素材と種類に応じて15% から 30% の関税が課せられます。

3.3 特別輸入関税

SACU加盟国からの繊維製品および衣料品の輸入は、地域貿易協定に基づき無関税の恩恵を受けています。さらに、ボツワナはSADCに基づく特恵貿易協定に基づき、ジンバブエモザンビークなどの加盟国からの特定の繊維製品の輸入に対し、減税または無関税の適用を受けています。

4.消費財

ボツワナは、電子機器、家電製品、家具など、幅広い消費財を輸入しています。これらの品目の関税率は、消費者の負担軽減と国内生産者の保護のバランスをとるように設定されています。

4.1 電子機器と家電製品

  • 家電製品:冷蔵庫、洗濯機、エアコンなどの大型家電製品の輸入関税は、種類やブランドによって異なります。
    • 冷蔵庫・冷凍庫:通常20%~30%の税金がかかります。
    • 洗濯機、エアコン: 15%~25%の関税がかかります。
  • 家電製品: テレビ、スマートフォン、ノートパソコンなどの電子機器は必須輸入品であり、市場を規制するために関税が適用されます。
    • テレビ:通常10%~15%の税金がかかります。
    • スマートフォンおよびノー​​トパソコン: 輸入関税は通常5% から 10% の範囲です。

4.2 家具と調度品

  • 家具: 家庭用家具やオフィス用家具を含む輸入家具には、材質やデザインに応じて 15% から 30% の関税が課せられます。
    • 木製家具:通常20%~25%の税金がかかります。
    • プラスチック製および金属製の家具10% ~ 20% の関税が課せられます。
  • 家庭用家具: カーペット、カーテン、室内装飾品などの品目には、通常15% ~ 25% の税金が課せられます。

4.3 特別輸入関税

SACU諸国からの消費財の輸入は、共通関税地域協定に基づき無関税の恩恵を受けます。中国米国などの国からの輸入には、ボツワナの関税表に基づく標準関税が適用されます。さらに、SADC加盟国からの消費財は、SADC自由貿易地域(FTA)に基づき、多くの場合、減税の恩恵を受けます。

5.エネルギーおよび石油製品

ボツワナは化石燃料の国内生産量が限られているため、エネルギー、特に石油製品の大半を輸入に頼っています。政府は、インフラ整備のための歳入を確保しつつ、輸入価格の手頃さを確保するため、これらの輸入に関税を課しています。

5.1 石油製品

  • 原油とガソリン:原油とガソリンの関税は、消費者にとって手頃な価格を維持するために比較的低く設定されています。関税は通常5%から10%の範囲です。
  • ディーゼルおよびその他の精製石油製品: ディーゼル、灯油、航空燃料には5% ~ 10% の関税が課せられますが、鉱業や運輸などの重要な産業については一部免除されます。

5.2 再生可能エネルギー機器

  • 太陽光パネルと風力タービン: 再生可能エネルギーの利用を促進するため、ボツワナは太陽光パネルや風力タービンを含む再生可能エネルギー機器に無関税または低関税を適用し、クリーンエネルギーへの投資を奨励しています。

6.医薬品および医療機器

ボツワナの医療制度は輸入医薬品や医療機器に依存しているため、政府は国民が手頃な価格で入手できるよう、これらの必需品に低関税を適用しています。

6.1 医薬品

  • 医薬品: 必須医薬品は一般に関税がゼロですが、非必須医薬品は市場規制のため5% ~ 10%の関税が課される場合があります。

6.2 医療機器

  • 医療機器:診断ツール、手術器具、病院用ベッドなどの医療機器は、製品の必要性と原産国に応じて、無関税または低関税(5%~10%)の対象となります。

7.特別輸入関税および免税

ボツワナの関税制度には、貿易協定と輸入品の原産地に基づいた特別関税と免税が含まれます。

7.1 SACU非加盟国に対する特別任務

中国日本米国など、 SACU域外の国から輸入される物品は、ボツワナの共通対外関税(CET)の対象となります。これらの物品は、SACUまたはSADC加盟国からの輸入品に比べて高い関税が課される場合があります。

7.2 二国間および多国間協定

  • 南部アフリカ関税同盟 (SACU): ボツワナは他の SACU 加盟国からのほとんどの商品の無税輸入の恩恵を受けています。
  • 南部アフリカ開発共同体 (SADC)SADC 自由貿易地域 (FTA)に基づき、ボツワナはジンバブエモザンビークザンビアなどのSADC加盟国と取引される商品に対する関税の軽減または無関税を享受しています。
  • アフリカ大陸自由貿易圏(AfCFTA):ボツワナは、アフリカ内で取引される商品の90%の関税を撤廃し、他のアフリカ諸国との貿易をさらに促進することを目的としたAfCFTAの署名国です。

国別の事実

  • 正式名称:ボツワナ共和国
  • 首都:ハボローネ
  • 最大都市:
    • ハボローネ(首都、最大の都市)
    • フランシスタウン
    • モレポロレ
  • 一人当たり所得:約7,500米ドル(2023年推定)
  • 人口:約260万人(2023年推定)
  • 公用語:英語
  • 通貨: ボツワナ プラ (BWP)
  • 位置: ボツワナは南アフリカに位置し、西と北はナミビア、北東はジンバブエ、南と南東は南アフリカ、北はザンビアと国境を接しています。

ボツワナの地理

ボツワナは総面積581,730平方キロメートルの内陸国で、広大な砂漠、半乾燥平原、そして豊かな野生生物保護区が特徴です。国土の大部分はカラハリ砂漠で占められており、国土面積の70%を占めています。

  • 砂漠:カラハリ砂漠はボツワナの大部分を占め、牧畜や野生生物観光に適した半乾燥地帯となっています。
  • 河川: 主要河川にはオカバンゴ川があり、世界最大の内陸デルタの 1 つでありユネスコ世界遺産にも登録されているオカバンゴ デルタに水を供給しています。
  • 気候: ボツワナは半乾燥気候で、夏は暑く、冬は涼しく、降雨量は 11 月から 3 月に集中します。

ボツワナの経済

ボツワナの経済は主に鉱業農業観光業によって牽引されており、ダイヤモンド採掘は政府歳入と輸出に最も大きく貢献しています。同国は着実な経済成長を遂げており、慎重な財政政策により、他の多くのアフリカ諸国と比較して高い一人当たり所得を実現しています。

1.鉱業と鉱物

鉱業部門、特にダイヤモンド採掘はボツワナ経済の基盤であり、輸出収入の60%以上を占めています。ボツワナは世界有数のダイヤモンド生産国であり、政府はダイヤモンド資源からの収益を最大化するためにデビアス社と提携しています。

2.農業

農業はGDPの5%未満を占めるものの、農村部の生活にとって依然として重要なセクターです。畜産が主要な農業活動であり、牛肉の輸出が経済において重要な役割を果たしています。また、トウモロコシ、キビ、モロコシも生産していますが、気候の影響により、食料は輸入に頼ることが多くなっています。

3.観光

観光は成長分野であり、ボツワナはエコツーリズムの主要目的地となっています。豊かな野生生物、国立公園、そしてオカバンゴ・デルタチョベ国立公園をはじめとする自然保護区は、毎年何千人もの海外からの観光客を魅了しています。

4.金融サービスとインフラ

ボツワナは金融セクターが発達しており、銀行保険サービスが経済において重要な役割を果たしています。政府は道路、電力、通信といった産業成長を支えるインフラ整備プロジェクトに投資しています。