Aafrika ja Lähis-Ida ristteel asuv Djibouti on väike, kuid strateegiliselt oluline riik Aafrika Sarve piirkonnas. Punase mere sissepääsu juures asuv Djibouti on rahvusvahelise kaubanduse, eriti sisemaaga piiratud Etioopia jaoks oluline laevanduskeskus. Riik impordib laia valikut tooteid, sealhulgas põllumajandustooteid, tööstusmasinaid, tarbekaupu ja energiatooteid. Djibouti on osa mitmest piirkondlikust kaubandusorganisatsioonist, sealhulgas Ida- ja Lõuna-Aafrika Ühisturust (COMESA), mis pakub liikmesriikidele soodushinnaga tariifimäärasid. Djibouti tollitariifirežiim on üles ehitatud kohaliku tööstuse kaitsmiseks, tulude teenimiseks ja elanikkonna juurdepääsu tagamiseks olulistele kaupadele. Tariifid põhinevad tootekategoorial ja selle päritolumaal, kusjuures teatud toodetele kohaldatakse spetsiaalseid imporditollimakse ebaausate kaubandustavade vastu võitlemiseks või kohaliku toodangu kaitsmiseks.
Djiboutis tootekategooriate kaupa tollitariifid
1. Põllumajandustooted
Djibouti sõltub oma kuiva kliima tõttu suuresti imporditud toiduainetest, mis piirab kodumaist põllumajandustootmist. Põllumajandustoodete imporditariifid on üldiselt mõõdukad, et tagada elanikkonnale juurdepääs taskukohasele toidule, kaitstes samal ajal kohalikke väikepõllumehi. Riik impordib märkimisväärses koguses teravilja, piimatooteid, puu- ja köögivilju.
1.1 Põllumajanduspõllumajandustooted
- Teravili ja teravili: Djibouti impordib suurema osa oma teraviljast, sealhulgas nisu, riisi ja maisi, et rahuldada siseriiklikku toidunõudlust.
- Nisu: Tavaliselt maksustatakse 8–12%, olenevalt liigist ja päritoluriigist.
- Riis: 5–10% tariifidega.
- Mais: tariifid jäävad vahemikku 8–12%, kusjuures COMESA riikidele kehtivad soodushinnad.
- Puu- ja köögiviljad: Djibouti impordib mitmesuguseid puu- ja köögivilju, peamiselt naaberriikidest ja rahvusvahelistelt turgudelt.
- Tsitrusviljad (apelsinid, sidrunid): Tavaliselt maksustatakse 10–15%.
- Lehtköögiviljad ja juurviljad: Imporditud kaupadele kohaldatakse 5–12% maksu, COMESA liikmesriikidest imporditud kaupadele kohaldatakse vähendatud tariife.
- Suhkur ja magusained: suhkur on oluline import ning tariifid on üles ehitatud nii, et need tasakaalustaksid taskukohasust kohaliku tulu teenimisega.
- Rafineeritud suhkur: Üldiselt maksustatakse 10–15% määraga, COMESA raames kohaldatakse piirkondlikule impordile vähendatud määra.
1.2 Kariloomad ja piimatooted
Loomakasvatus mängib Djibouti maapiirkondade majanduses olulist rolli, kuid riik impordib linnade nõudluse rahuldamiseks endiselt liha ja piimatooteid.
- Liha ja linnuliha: Djibouti impordib liha ja linnuliha, eriti naaberriigist Etioopiast, aga ka ülemaailmsetelt tarnijatelt.
- Veise- ja lambaliha: Tavaliselt maksustatakse 12–15%.
- Linnuliha (kana ja kalkun): Impordile kohaldatakse 10% maksu, kusjuures piirkondlikele kaubanduspartneritele kehtivad soodushinnad.
- Piimatooted: Djibouti impordib Euroopast ja Lähis-Idast mitmesuguseid piimatooteid, näiteks piimapulbrit, võid ja juustu.
- Piimapulber: Tavaliselt maksustatakse 5% määraga, COMESA riikide puhul vähendatud tariifidega.
- Juust ja või: tariifid jäävad vahemikku 10–15%, olenevalt päritoluriigist.
1.3 Spetsiaalsed imporditollimaksud
Djibouti võib teatud põllumajandustoodete suhtes kohaldada dumpinguvastaseid või tasakaalustusmakse, kui leitakse, et import kahjustab kohalikku tootmist. Näiteks võidakse Brasiiliast pärit linnulihale või Euroopast pärit piimatoodetele kehtestada tollimakse, et kaitsta siseturge ebaõiglase hinnakujunduse eest.
2. Tööstuskaubad
Djibouti impordib oma taristu arendamise, tootmissektori ja teenindussektori toetamiseks laia valikut tööstuskaupu. Kuna riik jätkab oma taristu moderniseerimist, hoitakse tööstusmasinate ja -seadmete tariife üldiselt madalal, et soodustada investeeringuid ja arengut.
2.1 Masinad ja seadmed
- Tööstusmasinad: Djibouti impordib märkimisväärses koguses masinaid, eriti ehituse ja tootmise jaoks. Nendele imporditud toodetele kehtestatud tariifid on suhteliselt madalad, et soodustada infrastruktuuri kasvu.
- Ehitusmasinad (kraanad, buldooserid): Tavaliselt maksustatakse 5–10%, olenevalt masina tüübist.
- Tootmisseadmed: tariifid jäävad vahemikku 0–5%, COMESA riikidest imporditavatele toodetele kohaldatakse vähendatud tariife.
- Elektriseadmed: Elektrimasinad ja -seadmed, näiteks generaatorid ja trafod, on riigi tööstusharude ja linnapiirkondade energiavarustuse seisukohalt üliolulised.
- Generaatorid ja trafod: Tavaliselt maksustatakse 5–10% määraga, piirkondlikelt partneritelt imporditud kaupade puhul on määrad madalamad.
2.2 Mootorsõidukid ja transport
Djibouti impordib suurema osa oma mootorsõidukitest ja autoosadest, eriti Aasiast, Euroopast ja Lähis-Idast. Mootorsõidukite tariifide struktuur varieerub sõltuvalt sõiduki tüübist ja mootori töömahust.
- Sõiduautod: Sõiduautode imporditollimaksud sõltuvad mootori suurusest ja sõiduki vanusest.
- Väikesed sõiduautod (alla 1500 cm3): Tavaliselt maksustatakse 10–15%.
- Luksusautod ja maasturid: Suurematele luksussõidukitele kehtivad kõrgemad tariifid, mis on 20–25%.
- Kommertssõidukid: Veokite, busside ja muude kommertssõidukite import on Djibouti logistika ja transpordi infrastruktuuri jaoks ülioluline.
- Veoautod ja bussid: üldiselt 10% maksumääraga, COMESA riikidest imporditavatele kaupadele kehtivad soodushinnad.
- Sõidukiosad ja lisaseadmed: Sõidukiosad, näiteks rehvid, akud ja mootorid, maksustatakse 5–15% määraga, olenevalt tüübist ja päritoluriigist.
2.3 Teatud riikide erilised imporditollimaksud
Djibouti võib kehtestada spetsiaalsed imporditollimaksud tööstuskaupadele riikidest, mille puhul on avastatud ebaausat kaubandustava, näiteks dumpingut. Näiteks võidakse dumpinguvastaseid tollimakse kohaldada Hiinast pärit terasetoodete või teatud Aasia riikidest pärit autoosade suhtes, et kaitsta kohalikke ettevõtteid.
3. Tekstiil ja rõivad
Tekstiili- ja rõivatoodete import on Djiboutis sisenõudluse rahuldamiseks kriitilise tähtsusega, kuna kohalik tekstiilitööstus on alles lapsekingades. Riik impordib suurema osa oma tekstiili- ja rõivatoodetest Aasiast, eriti Hiinast, Indiast ja Bangladeshist.
3.1 Toorained
- Tekstiilkiud ja lõng: Djibouti impordib oma väikese, kuid kasvava tekstiilitööstuse toetamiseks toorainet, nagu puuvill, vill ja sünteetilised kiud.
- Puuvill ja vill: Tavaliselt maksustatakse 5–10%, COMESA riikidest imporditud toodetele kohaldatakse vähendatud tariife.
- Sünteetilised kiud: tariifid jäävad vahemikku 8–12%, olenevalt kiu tüübist ja päritoluriigist.
3.2 Valmis rõivad ja rõivad
- Rõivad ja rõivad: Imporditud rõivastele kehtivad mõõdukad tariifid, et kaitsta kohalikku tekstiilisektorit, tagades samal ajal tarbijatele taskukohase juurdepääsu.
- Vabaajarõivad ja vormiriietus: Üldiselt maksustatakse 10–15% määraga, kusjuures piirkondlike kaubanduslepingute alusel kehtivad soodusmäärad COMESA ja Etioopia impordile.
- Luksus- ja kaubamärgiga rõivad: kallimatele rõivastele ja kaubamärgiga rõivastele võidakse kohaldada kõrgemaid tariife (20–25%).
- Jalatsid: Imporditud jalatsitele rakendatakse 10–15% maksumäära, olenevalt materjalist ja päritolust.
- Nahkjalatsid: Tavaliselt maksustatakse 15% määraga, COMESA ja naaberriikide impordi puhul kehtivad madalamad tariifid.
3.3 Spetsiaalsed imporditollimaksud
Djibouti kohaldab dumpinguvastaseid tollimakse teatud kategooriate tekstiili- ja rõivatoodetele sellistest riikidest nagu Hiina ja India, kui leitakse, et need tooted löövad ebaõiglase hinnakujunduse kaudu alla kohalike tootjate hindu.
4. Tarbekaubad
Djibouti impordib sisenõudluse rahuldamiseks laia valikut tarbekaupu, sealhulgas elektroonikat, kodumasinaid ja mööblit. Nende toodete tariifid varieeruvad kategooriate lõikes, kusjuures madalamad määrad on esmatarbekaupadele ja kõrgemad luksuskaupadele.
4.1 Elektroonika ja kodumasinad
- Kodumasinad: Djibouti impordib enamiku oma kodumasinatest, näiteks külmikud, pesumasinad ja kliimaseadmed, Aasiast ja Euroopast.
- Külmikud ja sügavkülmikud: Tavaliselt maksustatakse neid 10–15%, COMESA riikidest imporditud kaupadele kehtivad madalamad tariifid.
- Pesumasinad ja kliimaseadmed: tariifid on 10–15%, olenevalt kaubamärgist ja päritoluriigist.
- Tarbeelektroonika: Elektroonika, näiteks telerid, nutitelefonid ja sülearvutid, on Djiboutis olulised impordiartiklid, mille tariifid varieeruvad olenevalt tootest ja päritolust.
- Televiisorid: Tavaliselt maksustatakse 10–15% määraga, kusjuures COMESA ja Etioopia impordile kehtivad soodustariifid.
- Nutitelefonid ja sülearvutid: Üldiselt maksustatakse 5–10%, olenevalt kaubamärgist ja päritoluriigist.
4.2 Mööbel ja sisustus
- Mööbel: Imporditud mööblile, sealhulgas kodu- ja kontorimööblile, kehtivad tariifid vahemikus 10–20%, olenevalt materjalist ja päritoluriigist.
- Puidust mööbel: Tavaliselt maksustatakse 15% määraga, naaberriikidest Aafrikast imporditud toodetele kehtivad piirkondlike kaubanduslepingute alusel madalamad tariifid.
- Plast- ja metallmööbel: 10–15% tariifidega, olenevalt päritoluriigist.
- Kodumööbel: Sellistele esemetele nagu vaibad, kardinad ja kodukaunistused kohaldatakse üldiselt 10–15% suurust maksumäära, COMESA riikidest imporditud toodetele kehtivad madalamad tariifid.
4.3 Spetsiaalsed imporditollimaksud
Djibouti võib kehtestada dumpinguvastaseid tollimakse teatud tarbekaupadele, näiteks elektroonikale või mööblile, mis pärinevad sellistest riikidest nagu Hiina, kui leitakse, et need imporditud tooted müüakse turuhinnast madalama hinnaga, kahjustades kohalikku tööstust.
5. Energia ja naftatooted
Djibouti energiavajadus, eriti naftatoodete puhul, sõltub suuresti impordist. Valitsus püüab tasakaalustada taskukohase energia vajadust riigitulude teenimisega tollimaksude kaudu.
5.1 Naftatooted
- Toornafta ja bensiin: Djibouti impordib suurema osa oma naftatoodetest Lähis-Idast ja naaberriikidest Aafrikas.
- Toornafta: Tavaliselt maksustatakse nullmääraga, et tagada taskukohase energia pakkumine.
- Bensiin ja diislikütus: Üldiselt maksustatakse 10% määraga, kuigi COMESA liikmesriikidest imporditud kaupadele võivad kehtida soodushinnad.
- Diislikütus ja muud rafineeritud naftatooted: rafineeritud tooteid maksustatakse tavaliselt 5–10% määraga, piirkondlikele kaubanduspartneritele kehtivad madalamad määrad.
5.2 Taastuvenergia seadmed
- Päikesepaneelid ja tuuleturbiinid: Taastuvenergia infrastruktuuri arendamise soodustamiseks kohaldab Djibouti taastuvenergiaseadmetele, näiteks päikesepaneelidele ja tuuleturbiinidele, nulltariife.
6. Ravimid ja meditsiiniseadmed
Djibouti seab esikohale taskukohase tervishoiu kättesaadavuse ning seetõttu hoitakse oluliste ravimite ja meditsiiniseadmete tariife madalal või nullil, et tagada elanikkonnale taskukohasus ja kättesaadavus.
6.1 Ravimid
- Ravimid: Esmatarbekatele ravimitele, sealhulgas elupäästvatele ravimitele, kohaldatakse üldiselt nulltariifi, et tagada elanikkonnale taskukohasus. Mitteesmatarbekatele farmaatsiatoodetele võidakse kohaldada 5–10% tariifi, olenevalt tüübist ja päritoluriigist.
6.2 Meditsiiniseadmed
- Meditsiiniseadmed: Meditsiiniseadmetele, näiteks diagnostikavahenditele, kirurgilistele instrumentidele ja haiglavooditele, kohaldatakse üldiselt nullmäära või madalaid tariife (2–5%), olenevalt toote vajadusest ja päritolust.
7. Spetsiaalsed imporditollimaksud ja vabastused
7.1 Mittesoodusriikide eritollimaksud
Djibouti rakendab dumpinguvastaseid ja tasakaalustusmakse teatud mittesoodusriikidest imporditud toodetele, mille puhul leitakse, et neid subsideeritakse või müüakse turuhinnast madalama hinnaga. Need meetmed kaitsevad kohalikke tööstusharusid ebaausa konkurentsi eest. Näiteks võivad selliste riikide nagu Hiina ja India terase- ja tekstiilitoodetele kehtestada täiendavad tollimaksud, et vältida turu moonutusi.
7.2 Kahe- ja mitmepoolsed lepingud
- COMESA: Djibouti saab kasu vähendatud või nulltariifidest Ida- ja Lõuna-Aafrika ühisturul (COMESA) kaubeldavatele kaupadele, mis soodustab piirkondlikku majandusintegratsiooni.
- Üldine soodustuste süsteem (GSP): Djibouti impordib GSP raames arengumaadest teatud tooteid vähendatud või nulltariifidega, et toetada kaubandust vähem arenenud riikidega.
Riigi faktid
- Ametlik nimi: Djibouti Vabariik
- Pealinn: Djibouti linn
- Suurimad linnad:
- Djibouti linn (pealinn ja suurim linn)
- Ali Sabieh
- Tadjoura
- Sissetulek elaniku kohta: ligikaudu 3500 USA dollarit (2023. aasta hinnang)
- Rahvaarv: umbes 1,1 miljonit (2023. aasta hinnang)
- Ametlikud keeled: prantsuse, araabia
- Valuuta: Djibouti frank (DJF)
- Asukoht: Djibouti asub Ida-Aafrikas, piirnedes põhjas Eritreaga, läänes ja lõunas Etioopiaga ning kagus Somaaliaga. Selle rannajoont läbivad Punane meri ja Adeni laht.
Djibouti geograafia
Djibouti on väike riik, mis asub strateegiliselt Aafrika ja Araabia poolsaare ristumiskohas. Selle pindala on 23 200 ruutkilomeetrit ning seal on mitmekesine maastik, alates rannikutasandikest kuni kuivade platoode ja vulkaaniliste formatsioonideni.
- Rannik: Djibouti rannajoon on umbes 370 kilomeetrit pikk mööda Adeni lahte, mis teeb sellest piirkonna jaoks olulise laevanduskeskuse.
- Järved: Assali järv, Aafrika madalaim punkt, on Djibouti keskosas asuv soolajärv, mis on tuntud oma äärmiselt kõrge soolasisalduse poolest.
- Mäed: Mousa Ali mäestik on Djibouti kõrgeim punkt, mille tipud ulatuvad 2028 meetrini merepinnast.
- Kliima: Djiboutis valitseb kuiv kliima, mida iseloomustab kuum temperatuur ja vähene sademete hulk, eriti rannikualadel.
Djibouti majandus
Djibouti majandus põhineb peamiselt strateegilisel asukohal merenduskeskusena ning rollil piirkonna logistika- ja teeninduskeskusena. Riigi peamiste tööstusharude hulka kuuluvad sadamateenused, logistika ja telekommunikatsioon, kusjuures kasvavad sektorid on energeetika, pangandus ja turism.
1. Sadama- ja logistikateenused
Djibouti majandus sõltub suuresti sadamarajatistest, mis on peamine impordi- ja ekspordivärav Etioopiasse ja teistesse piirkonna sisemaariikidesse. Djibouti sadam on Ida-Aafrika üks tihedaima liiklusega sadamaid, mis käitleb märkimisväärsel hulgal kaupa, mis liigub transiidina Aafrika, Lähis-Ida ja Euroopa vahel.
2. Pangandus- ja finantsteenused
Djibouti finantsteenuste sektor laieneb tänu riigi strateegilisele asukohale ja püüdlustele positsioneerida end piirkondliku pangandus- ja investeerimiskeskusena. Valitsus on algatanud reforme välisinvesteeringute ligimeelitamiseks ja finantssektori kasvu edendamiseks.
3. Energia
Djibouti investeerib taastuvenergiaprojektidesse, eriti geotermilisse, päikese- ja tuuleenergiasse. Riigil on ambitsioonikad plaanid saada energiasõltumatuks ja eksportida taastuvenergiat naaberriikidesse, nagu Etioopia ja Somaalia.
4. Telekommunikatsioon ja IKT
Telekommunikatsioonisektor on Djibouti majanduse kasvav osa ning valitsuse eesmärk on muuta riik piirkondlikuks info- ja kommunikatsioonitehnoloogia (IKT) keskuseks. Djibouti kasuks tuleb asukoht mitmete Aafrikat, Lähis-Ida ja Euroopat ühendavate allveelaevade fiiberoptiliste kaablite maabumispunktina.
5. Turism
Kuigi turism on Djiboutis veel vähearenenud, on see kasvamas tänu riigi ainulaadsetele loodusmaastikele, nagu Assali järv, Abbé järv ja Tadjoura laht, aga ka mere bioloogilisele mitmekesisusele, mis meelitab ligi sukeldujaid ja ökoturiste.