Південний Судан, наймолодша країна в Африці, зіштовхнувся з значними проблемами з моменту здобуття незалежності в 2011 році, включаючи політичну нестабільність, конфлікти та економічну боротьбу. Незважаючи на ці виклики, Південний Судан працює над створенням більш стабільного економічного середовища, включаючи вдосконалення своїх митних і тарифних систем для сприяння торгівлі, сприяння економічному зростанню та збільшення доходів. Як країна, що не має виходу до моря, розташована в Східній і Центральній Африці, Південний Судан значною мірою залежить від імпорту для задоволення потреб свого населення та промисловості. Структура тарифів є ключовим інструментом для управління потоком товарів у країну, забезпечення захисту місцевої промисловості та збалансування потреби в іноземній валюті.
Ставки імпортних тарифів Південного Судану в основному регулюються Управлінням доходів Південного Судану (SSRA), яке керує митними зборами та акцизами. На тарифну систему країни впливає її членство у Східноафриканському співтоваристві (EAC), регіональні торговельні угоди та зусилля щодо дотримання вимог Світової організації торгівлі (СОТ). Розклад тарифів для Південного Судану охоплює різні категорії, включаючи сільськогосподарську продукцію, електроніку, транспортні засоби, обладнання та предмети розкоші.
Тарифна система Південного Судану відіграє вирішальну роль у формуванні торговельних відносин та економічної політики країни. Закон про митні та акцизні збори є основою правил імпортного мита країни. Уряд Південного Судану використовує тарифи не лише для отримання прибутку, але й для регулювання імпорту, розвитку місцевої промисловості та захисту національного виробництва від іноземної конкуренції. В останні роки уряд зосередився на диверсифікації економіки та зменшенні залежності від експорту нафти. Структура імпортних тарифів Південного Судану відповідає ширшим цілям розвитку країни, які включають посилення індустріалізації, покращення інфраструктури та заохочення іноземних інвестицій.
Як країна, що не має виходу до моря, Південний Судан стикається з логістичними проблемами, які збільшують вартість імпорту товарів, включаючи витрати на транспортування через сусідні країни. Таким чином, уряд зосередився на створенні торгових угод і тарифної політики, які можуть знизити бар’єри та сприяти торгівлі, особливо з країнами регіону.
Тарифна політика Південного Судану також спрямована на задоволення базових потреб населення, одночасно створюючи можливості для економічного розвитку. Ця стаття класифікує тарифні ставки за типом товару та містить спеціальні тарифні положення для певних країн і товарів.
Імпортні тарифні ставки за категоріями товарів
Управління доходів Південного Судану (SSRA) несе відповідальність за збір мита та застосування імпортних тарифів на товари, що ввозяться до Південного Судану. Тарифна система поширюється на всі імпортні товари, а ставки залежать від категорії товару. Імпортні мита коливаються від нульових тарифів на певні товари до вищих ставок на предмети розкоші та неосновні товари. Окрім митних зборів, існують також акцизи на окремі товари, зокрема на алкоголь, тютюн і предмети розкоші.
1. Сільськогосподарська продукція
Сільськогосподарська продукція є значною складовою імпортного ринку Південного Судану. Через постійні проблеми з виробництвом продуктів харчування та незахищеністю в країні імпортується широкий асортимент продуктів харчування, щоб задовольнити внутрішній попит. До них відносяться зернові культури, овочі, фрукти та продукти тваринництва.
Тарифи на сільськогосподарську продукцію:
- Зерна:
- Пшениця: Південний Судан значною мірою залежить від імпорту пшениці, типова ставка мита на пшеницю та продукти з неї становить від 5% до 15%.
- Рис: на рис, який є основним продуктом харчування, стягується мито від 5% до 10%.
- Кукурудза: кукурудза, звичайний основний продукт харчування, може оподатковуватися за ставкою 10% залежно від сезонного дефіциту.
- М’ясо та продукти тваринництва:
- Яловичина: імпортна яловичина оподатковується від 10% до 15% залежно від продукту та місця його походження.
- Птах: Курка, особливо заморожена птиця, оподатковується від 15% до 20%.
- Баранина та баранина: на імпорт баранини зазвичай стягується 20% мито.
- Молочні продукти:
- Молоко: Молочні продукти, такі як сухе молоко та рідке молоко, оподатковуються за ставкою від 10% до 20%. Залежно від класифікації сир і масло можуть мати вищі ставки.
- Фрукти та овочі:
- Цитрусові: Цитрусові, такі як апельсини та лимони, оподатковуються від 10% до 15%.
- Екзотичні фрукти: на екзотичні фрукти, такі як яблука та банани, тарифи коливаються від 10% до 20%.
Спеціальні сільськогосподарські тарифи:
- Нульові тарифи на сільськогосподарське обладнання: сільськогосподарська техніка, інструменти та добрива, що використовуються для місцевого виробництва, можуть бути звільнені від імпортних мит для сприяння продовольчій безпеці та розвитку сільського господарства.
- Регіональні преференції: відповідно до угод Східноафриканського співтовариства (EAC) і COMESA, сільськогосподарська продукція з країн EAC і COMESA має переваги від знижених або нульових тарифів.
2. Текстиль та одяг
Південний Судан має значний попит на імпортний одяг і текстиль, враховуючи обмежені вітчизняні текстильні виробничі потужності. Тарифні ставки країни на текстиль і одяг спрямовані на те, щоб збалансувати потреби споживачів і захист місцевої промисловості, що тільки зароджується.
Тарифи на текстиль та одяг:
- Одяг:
- Основний одяг: такий одяг, як футболки, сорочки та штани, зазвичай оподатковується від 20% до 30% залежно від типу тканини та країни походження.
- Взуття: імпортні туфлі та сандалі оподатковуються від 15% до 25%.
- Текстильні тканини:
- Бавовна, поліестер і синтетичні тканини: для захисту вітчизняної текстильної промисловості застосовуються мита на сирі текстильні матеріали приблизно від 10% до 15%.
Спеціальні тарифи на текстиль:
- Особливі преференції для регіонального імпорту: Одяг і текстиль, імпортовані з держав-членів EAC, можуть мати право на знижені або нульові тарифи в рамках угод про вільну торгівлю регіону.
3. Електроніка та електроприлади
Попит на електроніку та електричні товари в Південному Судані зростає, особливо в таких міських центрах, як Джуба. Ці продукти необхідні як домогосподарствам, так і підприємствам.
Тарифи на електроніку та електроприлади:
- Мобільні телефони:
- Мобільні телефони та аксесуари: для мобільних телефонів стягується тариф від 5% до 10%, хоча ставки можуть відрізнятися залежно від марки та технічних характеристик.
- Побутова електроніка:
- Телевізори, радіо та аудіообладнання: Телевізори та велика побутова техніка зазвичай оподатковуються за ставкою від 15% до 20%.
- Ноутбуки та комп’ютери: комп’ютери, портативні комп’ютери та інше ІТ-обладнання зазвичай оподатковуються за ставкою від 5% до 10% із винятками або зниженими ставками для освітніх цілей чи розвитку.
- Побутова техніка:
- Холодильники, кондиціонери та пральні машини: ці товари оподатковуються за ставкою від 10% до 15%.
Спеціальні тарифи на електроніку:
- Нульове мито для освітньої та медичної електроніки: товари, імпортовані для освітніх або медичних цілей, наприклад комп’ютери для шкіл або медичне обладнання, можуть бути звільнені від митних зборів або оподатковуватись за зниженою ставкою.
- Регіональні преференції: електроніка та прилади, імпортовані з країн Східної Азії, можуть користуватися пільговими тарифами відповідно до регіональних торговельних угод.
4. Транспортні засоби та автомобільна продукція
Враховуючи проблеми з інфраструктурою Південного Судану, транспортні засоби та автомобільні деталі мають вирішальне значення для транспорту, будівництва та розвитку. Імпортні мита на ці товари мають на меті збалансувати потребу в транспортних засобах із захистом вітчизняної промисловості.
Тарифи на транспортні засоби та автомобільну продукцію:
- Пасажирські транспортні засоби:
- Легкові автомобілі, позашляховики та мікроавтобуси: Легкові транспортні засоби зазвичай оподатковуються від 25% до 40% залежно від вартості та походження автомобіля.
- Комерційні транспортні засоби:
- Вантажівки та автобуси: великі транспортні засоби, які використовуються для транспорту та розвитку інфраструктури, мають тариф від 10% до 20%.
- Мотоцикли та велосипеди:
- Мотоцикли: вони зазвичай оподатковуються за ставкою від 10% до 15% залежно від об’єму двигуна та моделі.
Спеціальні тарифи на транспортні засоби:
- Стимули для електромобілів: Південний Судан може запропонувати знижені тарифи або звільнення від пільг для електромобілів (EV) як частину зусиль щодо сприяння екологічній стійкості.
5. Хімічна та фармацевтична промисловість
Хімічні та фармацевтичні препарати необхідні як для промислових, так і для медичних потреб. Імпортні тарифи на ці продукти забезпечують доступність найважливіших товарів, одночасно сприяючи внутрішньому виробництву, де це можливо.
Тарифи на хімічну та фармацевтичну продукцію:
- Фармацевтична продукція:
- Ліки, вакцини та медичні прилади: імпорт фармацевтичних товарів зазвичай оподатковується за ставкою від 5% до 10%, з нижчими ставками на основні ліки та медичне приладдя.
- Промислові хімікати:
- Добрива, пестициди та виробничі хімікати: на них поширюється тарифна ставка від 10% до 15%, що сприяє розвитку місцевих промислових потужностей, водночас дозволяючи критичний імпорт.
6. Предмети розкоші
Тарифна система Південного Судану застосовує вищі мита до предметів розкоші, щоб збільшити державні доходи та перешкодити імпорту товарів не першої необхідності.
Тарифи на предмети розкоші:
- Ювелірні вироби та годинники:
- Імпортні ювелірні вироби та розкішні годинники зазвичай оподатковуються від 30% до 40%, що відображає високу вартість цих продуктів.
- Алкогольні напої:
- Алкогольні та алкогольні напої: на такі алкогольні напої, як вино, пиво та міцні алкогольні напої, стягуються мита від 30% до 40%.
- Розкішні автомобілі:
- Імпортовані розкішні автомобілі зазвичай оподатковуються за ставкою 40% або вище, залежно від марки та моделі.
Спеціальні імпортні мита та звільнення
Тарифна система Південного Судану також включає положення про знижені або нульові імпортні мита на певні товари, зокрема:
- Товари для проектів розвитку: товари, імпортовані для великомасштабних інфраструктурних проектів або проектів розвитку (наприклад, будівництво доріг, водні проекти), можуть бути звільнені від мита.
- Спеціальні торговельні угоди: товари, імпортовані з країн, з якими Південний Судан має двосторонні угоди, можуть користуватися преференційними тарифними ставками.
- Безмитні зони: певні території, призначені як зони вільної торгівлі, можуть дозволяти безмитний імпорт товарів, призначених для реекспорту.
Факти про країну
- Офіційна назва: Республіка Південний Судан
- Столиця: Джуба
- Населення: приблизно 11 мільйонів
- Офіційна мова: англійська
- Валюта: південносуданський фунт (SSP)
- Розташування: розташований у східно-центральній Африці, Південний Судан межує з Суданом на півночі, Ефіопією на сході, Кенією на південному сході, Угандою на півдні, Демократичною Республікою Конго (ДРК) на південному заході та Центральноафриканською Республікою на заході.
- Дохід на душу населення: приблизно 300 доларів США (оцінка на 2019 рік)
- Три найбільші міста:
- Джуба (столиця)
- Малакал
- Вау
Географія, економіка та основні галузі промисловості
Географія: Південний Судан має величезні савани, водно-болотні угіддя та річкові системи, включаючи Білий Ніл, який забезпечує важливі водні ресурси. Країна переважно рівнинна, з деякими високогірними районами на південному сході.
Економіка: економіка Південного Судану значною мірою залежить від нафти, на яку припадає понад 90% доходів від експорту. Проте країна працює над диверсифікацією своєї економіки за рахунок сільського господарства, виробництва та послуг. Громадянський конфлікт сильно загальмував економічний розвиток, і країна залишається однією з найбідніших у світі.
Основні галузі промисловості:
- Нафта і газ: Південний Судан є багатою нафтою країною, і нафтовий сектор залишається основою його економіки.
- Сільське господарство: сільське господарство є ключовою частиною економіки Південного Судану, де вирощують такі культури, як сорго, кукурудза та маніок. Важливе значення має і тваринництво.
- Виробництво: промисловий сектор Південного Судану знаходиться в зародковому стані, але є потенціал у виробництві продуктів харчування, напоїв і будівельних матеріалів.
