Marokko, strategisch gelegen op het kruispunt van Europa, Afrika en het Midden-Oosten, fungeert als een vitaal handelsknooppunt voor beide continenten. De afgelopen jaren heeft Marokko zijn positie als wereldwijde handelspartner aanzienlijk versterkt, voornamelijk dankzij de nabijheid van belangrijke Europese markten, zijn diverse economie en zijn betrokkenheid bij diverse handelsovereenkomsten en -initiatieven. Het handelsbeleid van het land, inclusief de importtarieven, is zorgvuldig ontworpen om de lokale industrie te stimuleren en tegelijkertijd buitenlandse investeringen aan te moedigen, met name in belangrijke sectoren zoals landbouw, industrie en energie.
De invoertariefstructuur van Marokko wordt bepaald door een combinatie van binnenlandse regelgeving en internationale overeenkomsten, zoals die van de Associatie van de Europese Unie en de Unie van de Arabische Maghreb. De Marokkaanse douane hanteert tarieven voor een breed scala aan goederen en categoriseert producten in verschillende sectoren. Het land gebruikt de codes van het Geharmoniseerd Systeem (HS) om producten te classificeren en de juiste invoerrechten te bepalen. Deze worden vaak aangepast om bepaalde sectoren te bevorderen of de binnenlandse industrie te beschermen.
Algemeen overzicht van de importtariefstructuur van Marokko
Marokko is lid van de Wereldhandelsorganisatie (WTO) en de invoertarieven zijn gebaseerd op de Harmonized System (HS)-code, een internationale standaard voor de classificatie van goederen. De invoerrechten in Marokko variëren afhankelijk van het type product, de herkomst en de handelsovereenkomsten die Marokko met bepaalde landen heeft. Hoewel veel importen onderworpen zijn aan standaardtarieven, heeft het land ook preferentiële handelsregelingen die verlaagde of geen tarieven voor specifieke landen of regio’s mogelijk maken.
De Marokkaanse douane wordt beheerd door de Direction Générale des Impôts et des Douanes (DGID), die ervoor zorgt dat de invoerrechten worden gehandhaafd in overeenstemming met de nationale en internationale regelgeving. Het land hanteert ook een belasting over de toegevoegde waarde (btw) van 20% op de meeste importen, maar deze staat los van de douanerechten.
De belangrijkste categorieën importtarieven zijn:
- Standaardtarieven: Deze gelden voor de meeste goederen die naar Marokko worden geïmporteerd.
- Voorkeurtarieven: Deze zijn van toepassing op goederen die worden geïmporteerd uit landen waarmee Marokko vrijhandelsovereenkomsten of andere bilaterale handelsverdragen heeft.
- Accijnzen: Deze zijn van toepassing op bepaalde luxe goederen, alcohol, tabak en brandstof.
- Douanekosten: Naast invoerrechten en BTW kunnen er voor sommige goederen ook verwerkingskosten of andere toeslagen in rekening worden gebracht.
1. Landbouwproducten en levensmiddelen
Landbouw is een belangrijke sector in de Marokkaanse economie, maar vanwege de beperkte landbouwgrond en de afhankelijkheid van de klimaatomstandigheden moeten veel landbouwproducten worden geïmporteerd. Marokko heeft een beleid ontwikkeld dat de bescherming van binnenlandse boeren in evenwicht houdt met de toegang tot diverse voedingsmiddelen van internationale markten.
1.1. Granen en graanproducten
- Invoerrechten:
- Tarwe: Normaal gesproken wordt er 30% invoerrecht geheven.
- Gerst en rogge: hierop ligt doorgaans een lager tarief van ongeveer 20%.
- Rijst: Ongeveer 25%, aangezien rijst niet op grote schaal wordt verbouwd in Marokko.
- Speciale voorwaarden:
- Voor de import van granen uit landen die onder handelsverdragen vallen, zoals de Europese Unie (EU) of de Arabische wereld, kunnen, afhankelijk van specifieke afspraken, lagere of geen invoerrechten gelden.
1.2. Vlees- en pluimveeproducten
Marokko importeert grote hoeveelheden vlees om aan de binnenlandse vraag te voldoen, vooral rundvlees, kip en lamsvlees.
- Invoerrechten:
- Rundvlees: Meestal onderhevig aan een invoerrecht van 30%.
- Lam: De invoerrechten voor lams- en schapenvlees bedragen ook ongeveer 30%.
- Pluimvee (kip): Hierop wordt doorgaans 25% invoerrecht geheven.
- Speciale voorwaarden:
- Bepaalde handelsverdragen (zoals met de EU of Brazilië) kunnen leiden tot voorkeurstarieven of quota’s die de tarieven op bepaalde soorten vlees verlagen.
- Marokko kan via regionale overeenkomsten met de Arabische Maghreb-Unie verlagingen van invoerrechten voor pluimvee toestaan.
1.3. Zuivelproducten
De Marokkaanse zuivelproductie dekt een aanzienlijk deel van de binnenlandse vraag, maar er is nog steeds behoefte aan extra import van zuivelproducten.
- Invoerrechten:
- Melk: Hierop wordt doorgaans een invoerrecht van 15% geheven.
- Kaas: De invoerrechten kunnen, afhankelijk van het type, oplopen tot 30%.
- Boter: Meestal onderhevig aan een invoerrecht van 25%.
- Speciale voorwaarden:
- Marokko is partij bij verschillende handelsverdragen (bijvoorbeeld de Associatieovereenkomst tussen de Europese Unie en Marokko ), waardoor er lagere tarieven kunnen gelden voor zuivelproducten die uit de EU worden geïmporteerd.
1.4. Groenten en fruit
Hoewel Marokko een robuuste landbouwsector heeft, worden bepaalde soorten groente en fruit op grote schaal geïmporteerd om het hele jaar door aan de binnenlandse vraag te voldoen.
- Invoerrechten:
- Citrusvruchten (bijvoorbeeld sinaasappelen en citroenen): hierop worden doorgaans invoerrechten van 10% geheven.
- Tropisch fruit (bijv. bananen, ananas): Hierop kunnen invoerrechten van 25% tot 30% worden geheven.
- Groenten: Over het algemeen belast met ongeveer 15%.
- Speciale voorwaarden:
- Importen uit andere landen in het Middellandse Zeegebied (zoals Spanje en Italië) kunnen profiteren van voorkeurstarieven dankzij het Euro-mediterrane partnerschap.
2. Gefabriceerde goederen en industriële apparatuur
Als groeiende economie importeert Marokko aanzienlijke hoeveelheden industriële machines en apparatuur voor belangrijke sectoren, waaronder mijnbouw, textiel en bouw.
2.1. Machines en apparatuur
- Invoerrechten:
- Zware machines en apparatuur: Over het algemeen gelden er invoerrechten van 10% tot 20%, afhankelijk van het type.
- Elektrische apparatuur: Elektrische machines, zoals transformatoren en generatoren, worden doorgaans belast met ongeveer 15%.
- Speciale voorwaarden:
- Machines uit landen waarmee Marokko bilaterale overeenkomsten heeft (bijvoorbeeld met de Verenigde Staten in het kader van de vrijhandelsovereenkomst tussen Marokko en de VS ) kunnen in aanmerking komen voor verlaagde of geen invoerrechten.
2.2. Voertuigen en auto-onderdelen
Marokko is een opkomend centrum voor autoproductie en de import van voertuigen en onderdelen blijft van cruciaal belang voor de lokale markt.
- Invoerrechten:
- Personenauto’s: Over het algemeen onderworpen aan 17% invoerrechten.
- Bedrijfsvoertuigen (bijv. vrachtwagens, bussen): Meestal onderworpen aan 20% invoerrechten.
- Auto-onderdelen: Meestal belast met 10% tot 15%.
- Speciale voorwaarden:
- Op grond van de vrijhandelsovereenkomst tussen de EU en Marokko gelden voor uit de EU geïmporteerde voertuigen verlaagde of zelfs afgeschafte tarieven.
- Ook voertuigen uit landen met bilaterale overeenkomsten, zoals Turkije, profiteren van voorkeurstarieven.
2.3. Elektronica en elektrische apparatuur
De import van elektronica is van groot belang voor Marokko, dat afhankelijk is van de import van technologie voor zowel consumenten- als industriële toepassingen.
- Invoerrechten:
- Consumentenelektronica: waaronder smartphones, televisies en computers, waarop doorgaans 20% invoerrecht wordt geheven.
- Industriële elektronica: Op apparatuur voor industriële en productiedoeleinden worden doorgaans invoerrechten van 10% tot 15% geheven.
- Speciale voorwaarden:
- Zuid-Korea en Japan hebben bilaterale overeenkomsten met Marokko, waardoor er mogelijk lagere tarieven gelden voor elektronica die uit deze landen wordt geïmporteerd.
3. Consumptiegoederen en luxe artikelen
De luxegoederensector is in Marokko een groeiende markt, vooral in grote steden als Casablanca en Marrakech. De import van hoogwaardige consumptiegoederen is een belangrijk aandachtspunt.
3.1. Kleding en textiel
Geïmporteerde textiel en kleding leveren een aanzienlijk aandeel in de Marokkaanse detailhandel.
- Invoerrechten:
- Kleding en modeartikelen: Meestal onderhevig aan invoerrechten van 30%, hoewel voor bepaalde textielsoorten lagere invoerrechten gelden, namelijk 15% tot 20%.
- Textielmaterialen: Ruwe stoffen hebben doorgaans lagere invoerrechten, variërend van 10% tot 15%.
- Speciale voorwaarden:
- Volgens de overeenkomst tussen Marokko en de Europese Unie kunnen er lagere tarieven gelden voor textiel uit EU-lidstaten of kan de invoer ervan zelfs geheel vrijgesteld zijn van invoerrechten.
3.2. Cosmetica en persoonlijke verzorgingsproducten
Cosmetica en persoonlijke verzorgingsproducten vormen een groeiend importsegment, aangewakkerd door de stijgende binnenlandse vraag naar hoogwaardige schoonheidsproducten.
- Invoerrechten:
- Cosmetica: hierop wordt doorgaans 30% invoerrecht geheven.
- Parfums: Hierop kunnen invoerrechten van maximaal 40% worden geheven.
- Speciale voorwaarden:
- Marokko heeft een vrijhandelsovereenkomst met de EU, waardoor de invoerrechten op cosmetica die uit EU-landen worden geïmporteerd, kunnen worden verlaagd of zelfs afgeschaft.
4. Speciale invoerrechten voor bepaalde landen
Als onderdeel van zijn economische strategie heeft Marokko een aantal preferentiële handelsovereenkomsten gesloten met verschillende landen en regionale groepen. Deze overeenkomsten verlagen of schaffen de invoerrechten op bepaalde producten af.
4.1. Europese Unie (EU)
- Associatieovereenkomst EU-Marokko: deze overeenkomst maakt het mogelijk om lagere of geen invoerrechten te heffen op goederen die afkomstig zijn uit de EU, waaronder veel landbouwproducten, machines en textiel.
4.2. Verenigde Staten
- Vrijhandelsovereenkomst (FTA) tussen Marokko en de VS: De FTA tussen Marokko en de VS verlaagt of schaft tarieven op verschillende goederen af die uit de VS worden geïmporteerd, waaronder machines, elektronica en landbouwproducten zoals gevogelte en vlees.
4.3. Turkije
- Vrijhandelsovereenkomst tussen Turkije en Marokko: deze overeenkomst verlaagt de tarieven op een reeks industriële en landbouwproducten, waaronder textiel en voertuigen.
Belangrijkste feiten over Marokko
- Officiële naam: Koninkrijk Marokko
- Hoofdstad: Rabat
- Grootste steden: Casablanca, Marrakesh, Fes
- Inkomen per hoofd van de bevolking: ongeveer $ 3.500 USD (2023)
- Bevolking: ongeveer 37 miljoen (2023)
- Officiële taal: Arabisch (met Marokkaans Arabisch, Darija, veel gesproken), Berbers (Tamazight)
- Munteenheid: Marokkaanse dirham (MAD)
- Ligging: Gelegen in Noord-Afrika, grenzend aan de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee in het westen en noorden, Algerije in het oosten en de Westelijke Sahara in het zuiden.
Geografie, economie en belangrijkste industrieën van Marokko
Geografie
Marokko ligt in de noordwestelijke hoek van Afrika en grenst aan zowel de Atlantische Oceaan als de Middellandse Zee. De geografie van het land wordt gekenmerkt door de kustvlakten, het Atlasgebergte en de Sahara. Marokko heeft een gevarieerd klimaat, met mediterrane en oceanische invloeden langs de kust en drogere omstandigheden in het binnenland en het zuiden.
Economie
Marokko heeft een diverse en groeiende economie, met belangrijke sectoren zoals mijnbouw, landbouw, industrie en dienstverlening. De sterke mijnbouwsector van het land omvat een aanzienlijke export van fosfaten, die essentieel zijn voor de productie van kunstmest. Daarnaast heeft Marokko een gestage groei doorgemaakt in sectoren zoals textiel, autoproductie en toerisme.
Grote industrieën
- Mijnbouw: Marokko is de grootste exporteur van fosfaten ter wereld en produceert ook aanzienlijke hoeveelheden koper, lood en zink.
- Landbouw: De landbouwsector omvat granen, citrusvruchten, groenten en vee, met een toenemende nadruk op biologische landbouw.
- Toerisme: Marokko trekt elk jaar miljoenen toeristen dankzij de historische bezienswaardigheden, stranden en culturele ervaringen.
- Productie: De automobiel- en textielsector leveren een belangrijke bijdrage aan de industriële basis van Marokko. Er zijn diverse internationale autofabrikanten in het land actief.