Maleisië, gelegen in Zuidoost-Azië, is een dynamische en hoogontwikkelde economie met sterke banden met de wereldhandel. De strategische ligging van het land aan de Straat van Malakka – een van de drukste maritieme handelsroutes ter wereld – maakt het een belangrijke speler in de internationale handel. Als lid van de Wereldhandelsorganisatie (WTO) en de Associatie van Zuidoost-Aziatische Naties (ASEAN) hanteert Maleisië een gestructureerd douanetariefsysteem dat in lijn is met zowel internationale normen als regionale handelsovereenkomsten.
Maleisië hanteert een combinatie van tarieven, rechten en belastingen op geïmporteerde goederen om de handel te reguleren, lokale industrieën te beschermen en overheidsinkomsten te genereren. De douanerechten in Maleisië variëren per productcategorie en de tarieven kunnen worden beïnvloed door bilaterale en multilaterale handelsovereenkomsten.
Het douanetariefsysteem van Maleisië
Het douanetariefsysteem in Maleisië wordt voornamelijk beheerst door de Douanewet van 1967 en wordt regelmatig bijgewerkt in overeenstemming met de verplichtingen van Maleisië als lid van de WTO en ASEAN. De invoertarieven zijn gestructureerd op basis van het Harmonized System (HS), een wereldwijd classificatiesysteem voor goederen dat de codering van producten standaardiseert. Maleisië volgt de ASEAN Harmonized Tariff Nomenclature (AHTN), die is afgestemd op de HS-code om consistentie tussen ASEAN-lidstaten te garanderen.
Algemene douanerechten
De standaarddouanetarieven voor geïmporteerde goederen in Maleisië worden doorgaans onderverdeeld in vier brede klassen:
- Vrij: goederen die vrij zijn van douanerechten.
- Ad Valorem: invoerrechten die gebaseerd zijn op de waarde van de geïmporteerde goederen, meestal uitgedrukt als een percentage van de waarde.
- Specifieke taken: vaste taken op basis van de hoeveelheid, het gewicht of het volume van de goederen.
- Gemengde taken: een combinatie van ad valorem- en specifieke taken.
De meest voorkomende tarieven voor geïmporteerde producten in Maleisië variëren van 0% tot 30%. Hoewel de importtarieven in Maleisië relatief laag zijn in vergelijking met sommige andere landen, worden er in specifieke sectoren, zoals landbouw, auto’s en elektronica, vaak hogere tarieven geheven. Hieronder vindt u een overzicht van de tariefstructuur van Maleisië voor verschillende categorieën goederen.
Categorieën van goederen en bijbehorende tarieven
1. Landbouwproducten
Voor landbouwproducten, zoals voedingsmiddelen, grondstoffen voor voedselverwerking en plantaardige producten, gelden verschillende tarieven, afhankelijk van het product en de mogelijke impact ervan op de lokale landbouw.
Belangrijke landbouwproducten en tarieven
- Rijst: 5% invoerrecht, ter bescherming van de lokale rijstproductie van Maleisië.
- Fruit en groenten:
- Verse groenten: 5% tot 15% invoerrecht.
- Vers fruit (bijv. bananen, appels): 5% tot 10% invoerrecht.
- Vlees en gevogelte:
- Rundvlees: 20% tot 30% invoerrecht.
- Pluimvee: 10% invoerrecht (ter bescherming van de lokale pluimveesector).
- Zuivelproducten:
- Melk en room: 5% tot 10% invoerrecht.
- Kaas: 10% invoerrecht.
- Boter: 10% invoerrecht.
Let op: Maleisië hanteert hogere invoerrechten op bepaalde landbouwproducten om de lokale landbouwsector te beschermen. Dat geldt met name voor rijst en vlees, die tot de basisvoedingsmiddelen behoren.
2. Industriële producten
Maleisië is een productiecentrum in Zuidoost-Azië en daarom vormen industriële producten – van grondstoffen tot eindproducten – een aanzienlijk deel van de import van het land. De douanerechten op industriële producten zijn over het algemeen lager dan die op landbouwproducten, maar variëren nog steeds per productcategorie.
Belangrijkste industriële producten en tarieven
- Machines en apparatuur:
- Industriële machines: 0% tot 10% invoerrecht.
- Elektrische machines (bijv. generatoren, motoren): 0% tot 5% belasting.
- Auto’s:
- Personenauto’s: 30% accijns.
- Bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens, bussen): accijns van 20% tot 30%.
- Auto-onderdelen en -accessoires: 5% tot 10% invoerrecht.
- Chemicaliën:
- Organische chemicaliën: 5% accijns.
- Bestrijdingsmiddelen en meststoffen: 10% invoerrecht.
- Bouwmaterialen:
- Cement: 5% invoerrecht.
- Staalproducten: 5% tot 10% invoerrecht.
- Glas: 5% tot 10% invoerrecht.
Let op: de invoerrechten voor industriële machines en apparatuur in Maleisië zijn over het algemeen laag om de productiesector van het land te ondersteunen. Voor autoproducten gelden echter hoge invoerrechten om lokale autofabrikanten zoals Proton en Perodua te beschermen.
3. Textiel en kleding
De textiel- en kledingsector in Maleisië is competitief, met een focus op zowel lokale productie als de import van grondstoffen. Geïmporteerde kleding, stoffen en textiel worden belast met invoerrechten, bedoeld om de belangen van lokale fabrikanten en internationale handelaren in evenwicht te brengen.
Belangrijkste textielproducten en tarieven
- Kleding:
- Kleding: 10% tot 30% invoerrecht, afhankelijk van het materiaal (hoger voor wol of synthetische stoffen).
- Stoffen:
- Katoenen stoffen: 5% invoerrecht.
- Synthetische stoffen: 10% invoerrecht.
- Schoeisel:
- Schoenen: 10% tot 20% invoerrecht.
4. Consumptiegoederen
Consumptiegoederen, variërend van huishoudelijke artikelen tot persoonlijke elektronica, vormen een belangrijke categorie importgoederen in Maleisië. De invoerrechten op deze goederen variëren afhankelijk van het type, het materiaal en de herkomst.
Belangrijke consumptiegoederen en tarieven
- Elektronica:
- Smartphones: 0% tot 5% invoerrecht.
- Laptops en computers: 0% invoerrecht.
- Huishoudelijke elektronica (bijv. televisies en radio’s): 5% accijns.
- Meubilair:
- Houten meubelen: 5% invoerrecht.
- Kunststof en metalen meubelen: 5% invoerrecht.
- Huishoudelijke apparaten:
- Koelkasten: 5% invoerrecht.
- Wasmachines: 5% invoerrecht.
- Cosmetica en toiletartikelen:
- Huidcrèmes, parfums: 10% tot 20% invoerrechten.
- Persoonlijke hygiëneproducten: 5% invoerrecht.
Let op: Elektronica, een belangrijke importcategorie voor Maleisië, profiteert van relatief lage invoerrechten, met name voor apparaten zoals smartphones, laptops en computeronderdelen. Producten zoals persoonlijke verzorgingsproducten en cosmetica vallen echter onder hogere invoerrechten.
5. Voertuigen en transportmiddelen
Maleisië hanteert hoge invoerrechten op motorvoertuigen om de eigen auto-industrie te beschermen. Belangrijke spelers hiertoe behoren onder meer Proton en Perodua.
Tarieven voor belangrijke voertuigen en transportproducten
- Personenauto’s:
- Auto’s (niet-luxe): 30% accijns.
- Auto’s (luxe): 50% accijns.
- Motorfietsen:
- 10% invoerrecht.
- Auto-onderdelen:
- 5% tot 10% invoerrecht, afhankelijk van het type onderdeel.
Let op: De overheid heeft hoge belastingen op voertuigen ingesteld om de lokale productie te stimuleren en de binnenlandse auto-industrie te beschermen.
6. Farmaceutische producten en medische apparatuur
Geneesmiddelen en medische apparatuur zijn essentiële importproducten. Maleisië hanteert een beleid dat erop gericht is deze producten betaalbaar te maken en ze tegelijkertijd effectief te reguleren.
Belangrijkste farmaceutische producten en tarieven
- Geneesmiddelen:
- 0% tot 5% invoerrecht.
- Medische hulpmiddelen:
- 0% tot 5% invoerrecht (afhankelijk van het artikel, bijvoorbeeld chirurgische instrumenten, diagnostische apparaten).
Let op: Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen krijgen over het algemeen een voorkeursbehandeling met lage of geen invoerrechten. Dit geldt vooral voor geneesmiddelen en medische hulpmiddelen die voor medische doeleinden worden gebruikt.
Speciale invoerrechten voor bepaalde landen
Maleisië neemt deel aan een aantal regionale en wereldwijde handelsovereenkomsten die van invloed zijn op de invoerrechten die het toepast op goederen uit specifieke landen. Enkele van de belangrijkste overeenkomsten zijn:
1. ASEAN-vrijhandelszone (AFTA)
Als lid van de Associatie van Zuidoost-Aziatische Naties (ASEAN) maakt Maleisië deel uit van de ASEAN Vrijhandelszone (AFTA), die preferentiële tarieven mogelijk maakt op goederen die tussen ASEAN-lidstaten worden verhandeld. Dit helpt de kosten van goederen uit buurlanden zoals Indonesië, Thailand en Singapore te verlagen.
- Voorbeeld: Goederen zoals auto-onderdelen en textiel die uit ASEAN-landen worden geïmporteerd, profiteren van lagere tarieven dankzij AFTA-overeenkomsten.
2. Vrijhandelsovereenkomst tussen Maleisië en Australië (MAFTA)
Op grond van de vrijhandelsovereenkomst tussen Maleisië en Australië (MAFTA) gelden voor bepaalde producten, waaronder landbouwproducten, machines en chemicaliën, verlaagde tarieven of zijn ze belastingvrij verkrijgbaar.
- Voorbeeld: Zuivelproducten uit Australië kunnen met lagere invoerrechten worden geïmporteerd dan goederen uit landen zonder vrijhandelsovereenkomst.
3. Vrijhandelsovereenkomst tussen Maleisië en China (MCFTA)
Maleisië heeft een vrijhandelsovereenkomst met China, waardoor de tarieven op uit China geïmporteerde goederen, waaronder machines, elektronica, textiel en andere consumentenproducten, zijn verlaagd.
- Voorbeeld: Mobiele telefoons, elektronica en bouwmaterialen uit China vallen onder de MCFTA onder lagere heffingen.
4. Algemeen Preferentiesysteem (SAP)
Maleisië neemt deel aan het Algemeen Preferentiesysteem (APS), dat een voorkeursbehandeling biedt voor importen uit ontwikkelingslanden. Het APS verlaagt de tarieven op bepaalde goederen, met name arbeidsintensieve goederen of goederen die uit grondstoffen worden vervaardigd.
- Voorbeeld: goederen uit landen als India, Bangladesh en Pakistan kunnen onder het GSP tegen lagere of geen invoerrechten Maleisië binnenkomen.
BTW en andere belastingen op import
Naast douanerechten heft Maleisië een Goods and Services Tax (GST) of Sales and Services Tax (SST) op import. Vanaf september 2018 is het land teruggegaan van het GST-systeem naar de SST, die van toepassing is op zowel goederen als diensten.
- SST: Het SST-tarief voor importen bedraagt doorgaans 10%, met uitzonderingen voor specifieke artikelen, zoals basisvoedingsmiddelen, farmaceutische producten en medische benodigdheden.
Belangrijkste uitzonderingen:
- Basisvoedingsmiddelen: nul SST-classificatie.
- Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen: vrijgesteld van SST.
- Boeken en educatief materiaal: vrijgesteld van SST.
Douaneprocedures in Maleisië
De douaneprocedures in Maleisië zijn over het algemeen gestroomlijnd om de internationale handel te vergemakkelijken, vooral gezien de hoge mate van integratie van het land in de wereldeconomie.
Belangrijke documenten voor importeurs
- Invoeraangifte: Importeurs moeten een aangifte indienen bij de Koninklijke Maleisische Douane (RMCD), waarin de aard, waarde en herkomst van de ingevoerde goederen worden vermeld.
- Commerciële factuur: Er is een commerciële factuur vereist met gedetailleerde beschrijvingen van de goederen en hun waarde.
- Certificaat van oorsprong: Voor goederen die in aanmerking komen voor een preferentiële tariefbehandeling, is een certificaat van oorsprong vereist.
- Invoervergunning: Voor bepaalde gereguleerde goederen (bijvoorbeeld vuurwapens en farmaceutische producten) is mogelijk een invoervergunning vereist.
Betaling van douanerechten
Zodra de invoeraangifte is geaccepteerd, moeten importeurs de toepasselijke douanerechten, btw (of SST) en eventuele andere kosten betalen. Betalingen worden doorgaans elektronisch gedaan via de online betalingssystemen van de Maleisische douane.
Landfeiten: Maleisië
- Officiële naam: Maleisië
- Hoofdstad: Kuala Lumpur
- Grootste steden:
- Kuala Lumpur (hoofdstad)
- Georgetown (Penang)
- Johor Bahru
- Bevolking: ongeveer 33 miljoen (vanaf 2023)
- Inkomen per hoofd van de bevolking: ongeveer $ 11.000 USD (vanaf 2023)
- Officiële taal: Maleis (Bahasa Malaysia)
- Munteenheid: Maleisische ringgit (MYR)
- Ligging: Maleisië ligt in Zuidoost-Azië en is verdeeld in twee regio’s: het Maleisische schiereiland en Oost-Maleisië (op het eiland Borneo).
Geografie
- Terrein: Een mix van bergen, regenwouden en kustvlakten.
- Klimaat: Tropisch, met een hoge luchtvochtigheid en twee moessonseizoenen.
- Grote rivieren: Sungai Pahang, Sungai Perak, Sungai Rajang.
Economie
- BBP: Een zeer gediversifieerde economie, met een aanzienlijke bijdrage van de productie, dienstverlening en export.
- Export: elektronica, palmolie, aardolie, machines.
- Import: machines, elektrische apparaten, chemicaliën en brandstoffen.
Grote industrieën
- Elektronica en elektrische apparaten: Maleisië is een belangrijke exporteur van halfgeleiders en elektronische componenten.
- Palmolie: een van de grootste palmolieproducenten ter wereld.
- Aardolie en aardgas: aanzienlijke reserves, waarbij de olieproductie zich op zee concentreert.
- Productie: een robuuste sector die auto-, textiel- en chemische producten produceert.
Belangrijke handelspartners
- China: een belangrijke handelspartner, vooral voor elektronica en machines.
- Singapore: naburige handelspartner en belangrijk havenknooppunt.
- Japan: aanzienlijke import van machines en technologie.