Nauru, mažiausia pasaulyje salų valstybė, esanti Ramiajame vandenyne, siūlo unikalų atvejį, kai kalbama apie muitų tarifus ir importo mokesčius. Ši maža sala, užimanti vos 21 kvadratinį kilometrą, yra labai priklausoma nuo beveik visų vartojimo prekių ir pramonės produktų importo. Istoriškai priklausiusi nuo fosfatų atsargų, Nauru ekonominė ir prekybos politika vystėsi reaguojant į tokius iššūkius kaip fosfatų išeikvojimas ir maža vidaus rinka.
1. Nauru importo tarifų struktūros apžvalga
Nauru, atsižvelgiant į ribotą vidaus gamybą, importuoja beveik visas savo prekes – nuo maisto produktų iki pramonės mašinų. Šalies importo tarifai yra gana paprasti, palyginti su didesnėmis šalimis, o pagrindinis tikslas – apsaugoti ribotą vietos rinką ir kartu užtikrinti būtiniausių prekių prieinamumą.
Nauru tarifų sistemą administruoja Nauru muitinė, kuri prižiūri prekių importą, muitų apskaičiavimą ir importo taisyklių vykdymą. Muitai daugiausia renkami pagal Muitų tarifų įstatymą, kuriame nurodomi įvairių produktų muitų tarifai.
Pagrindinės Nauru importo tarifų sistemos savybės:
- Standartiniai tarifai: Daugumai importuojamų prekių taikomas standartinis tarifas, paprastai fiksuotas produkto vertės procentas.
- Pridėtinės vertės mokestis (PVM): Daugumai į Nauru importuojamų prekių taikomas 10 % PVM, kuris papildo importo muitą.
- Specialūs tarifai: Tam tikriems produktams, ypač prabangos prekėms, alkoholiniams gėrimams ir tabakui, taikomi papildomi akcizai arba specialūs tarifai, siekiant reguliuoti jų vartojimą ir padidinti vyriausybės pajamas.
- Importo muitų išimtys: Tam tikros prekės tam tikromis aplinkybėmis gali būti atleistos nuo muitų, pavyzdžiui, prekės, importuojamos vyriausybės projektams arba humanitarinei pagalbai.
Atsižvelgiant į ribotus šalies pajėgumus gaminti prekes vietoje, dauguma produktų atkeliauja iš regioninių prekybos partnerių, įskaitant Australiją, Naująją Zelandiją ir platesnį Ramiojo vandenyno regioną.
2. Žemės ūkio produktų ir maisto produktų importo tarifai
2.1. Grūdai ir javai
Dėl didelės žemės ūkio produkcijos trūkumo, ypač pagrindinių maisto produktų, tokių kaip ryžiai, kviečiai ir kukurūzai, Nauru importuoja didelius grūdų kiekius. Šis importas yra gyvybiškai svarbus aprūpinimui maistu ir pagrindinių maisto produktų poreikio patenkinimui.
- Importo muito tarifai:
- Kvietiniai miltai: 10 % importo muitas
- Ryžiai: 5 % importo muitas
- Kukurūzai: 5–10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Australijos ir Naujosios Zelandijos žemės ūkio produktams dažnai taikomos lengvatinės tarifų normos, nes Nauru importuoja prekes iš šių regioninių partnerių.
2.2. Mėsa ir paukštiena
Nauru importuoja didelius mėsos kiekius, kad patenkintų vietos paklausą, ypač jautienos, vištienos ir perdirbtos mėsos. Kadangi šalis nėra didelė gyvulių augintoja, didžioji dalis mėsos importuojama iš netoliese esančių šalių, tokių kaip Australija.
- Importo muito tarifai:
- Jautiena ir aviena: 10 % importo muitas
- Vištiena: 5–10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Nauru yra sudariusi specialius susitarimus su Australija, kad būtų lengviau importuoti mėsą mažesniais tarifais, ypač pagal Ramiojo vandenyno salų šalių prekybos susitarimą (PICTA).
2.3. Pieno produktai
Kaip ir daugelis mažų salų valstybių, Nauru importuoja didžiąją dalį pieno produktų, įskaitant pieno miltelius, sūrį, sviestą ir kitus perdirbtus pieno produktus.
- Importo muito tarifai:
- Pieno milteliai: 10 % importo muitas
- Sūris: 10–15 % importo muitas
- Sviestas: 15 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Pieno produktams iš Naujosios Zelandijos dažnai taikomi lengvatiniai tarifai pagal Ramiojo vandenyno regiono susitarimą dėl glaudesnių ekonominių santykių (PACER).
2.4. Vaisiai ir daržovės
Dėl riboto dirbamos žemės kiekio Nauru importuoja didžiąją dalį vaisių ir daržovių, labai pasikliaudamas siuntomis iš kaimyninės Australijos, Fidžio ir kitų Ramiojo vandenyno salų.
- Importo muito tarifai:
- Švieži vaisiai (pvz., bananai, obuoliai, citrusiniai vaisiai): 5–10 % importo muitas
- Šviežios daržovės (pvz., bulvės, morkos): 10 % importo muitas
- Konservuoti vaisiai ir daržovės: 10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Pagal regioninius susitarimus, tokius kaip PICTA, Australijos produktams dažnai taikomi sumažinti arba lengvatiniai tarifai.
3. Pramonės gaminių ir mašinų importo tarifai
3.1. Mašinos ir įranga
Kaip besivystanti šalis su ribota pramonine baze, Nauru importuoja didelius kiekius mašinų ir įrangos statybų, kasybos, telekomunikacijų ir kitiems sektoriams. Šis importas yra labai svarbus šalies infrastruktūrai ir ekonomikai palaikyti.
- Importo muito tarifai:
- Statybinė technika (pvz., buldozeriai, kranai): 5 % importo muitas
- Telekomunikacijų įranga: 5–10 % importo muitas
- Sunkioji pramonės įranga: 5–10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Pagal dvišalius susitarimus iš Australijos ir Naujosios Zelandijos mašinos dažnai importuojamos sumažintais muitais.
3.2. Motorinės transporto priemonės ir jų dalys
Motorinės transporto priemonės, įskaitant automobilius, sunkvežimius ir autobusus, importuojamos dideliais kiekiais, siekiant patenkinti gyventojų poreikius. Nauru taip pat importuoja šių transporto priemonių atsargines dalis.
- Importo muito tarifai:
- Keleivinės transporto priemonės: 20 % importo muitas
- Komercinės transporto priemonės (pvz., sunkvežimiai, autobusai): 15 % importo muitas
- Transporto priemonių dalys: 10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Australija tiekia didelę dalį Nauru transporto priemonių, taikydama palankias tarifų normas pagal Australijos ir Ramiojo vandenyno salų šalių prekybos susitarimą.
3.3. Elektros ir elektroninė įranga
Elektronika ir elektros prietaisai, tokie kaip šaldytuvai, televizoriai ir oro kondicionieriai, yra labai svarbūs importui, siekiant palaikyti kasdienį gyvenimą ir pramonę Nauru.
- Importo muito tarifai:
- Buitinė elektronika (pvz., televizoriai, išmanieji telefonai): 10–15 % importo muitas
- Buitiniai prietaisai (pvz., šaldytuvai, skalbimo mašinos): 10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Iš Australijos, Japonijos ir Pietų Korėjos importuojamai elektronikai dažnai taikomi lengvatiniai muitų tarifai pagal prekybos susitarimus.
4. Vartojimo prekių ir prabangos prekių importo tarifai
4.1. Drabužiai ir tekstilė
Drabužiai ir tekstilė į Nauru daugiausia importuojami dėl vietinių gamybos pajėgumų trūkumo. Dauguma šių prekių atkeliauja iš Kinijos, Indijos ir Australijos.
- Importo muito tarifai:
- Drabužiai ir apranga: 20 % importo muitas
- Tekstilė: 10 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Kai kuriems tekstilės gaminiams gali būti taikomi lengvatiniai tarifai pagal Kinijos ir Nauru prekybos susitarimą arba regioninius susitarimus pagal PICTA.
4.2. Kosmetikos ir asmeninės priežiūros priemonės
Kosmetikos ir asmeninės priežiūros priemonės Nauru saloje tampa vis paklausesnės, ypač dėl to, kad vietos gyventojai vis labiau susiduria su pasaulinėmis vartojimo prekėmis.
- Importo muito tarifai:
- Kosmetika (pvz., makiažas, odos priežiūros priemonės): 15–20 % importo muitas
- Kvepalai: 20 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Iš Australijos ir Naujosios Zelandijos importuojamai kosmetikai gali būti taikomi sumažinti tarifai pagal regioninius susitarimus.
4.3. Alkoholis ir tabakas
Alkoholis ir tabako gaminiai yra smarkiai apmokestinami, siekiant reguliuoti vartojimą ir gauti vyriausybės pajamų.
- Importo muito tarifai:
- Alkoholis (pvz., vynas, alus, spiritiniai gėrimai): 30–50 % importo muitas
- Tabakas: 40–50 % importo muitas
- Specialios sąlygos:
- Nauru taiko didesnius alkoholio ir tabako tarifus, o kai kurie iš šių muitų gali būti padidinti kaip visuomenės sveikatos politikos dalis.
5. Specialūs importo muitai tam tikroms šalims
Dėl ribotos vidaus gamybos Nauru importuoja prekes iš įvairių šalių ir regionų. Kai kurioms šalims taikomi sumažinti tarifai, pagrįsti konkrečiais prekybos susitarimais ir geopolitiniais santykiais.
5.1. Australija ir Naujoji Zelandija
Australija ir Naujoji Zelandija yra pagrindinės Nauru prekybos partnerės, ir daugeliui iš šių šalių importuojamų prekių taikomas lengvatinis režimas dėl dvišalių susitarimų ir regioninių prekybos sandorių.
- Importo muitų sumažinimas:
- Prekėms iš Australijos ir Naujosios Zelandijos dažnai taikomi mažesni tarifai pagal Ramiojo vandenyno salų šalių prekybos susitarimą (PICTA) ir Australijos ir Ramiojo vandenyno salų forumą.
5.2. Kinija
Kinija yra dar viena svarbi Nauru prekybos partnerė, ypač tekstilės, elektronikos ir pramonės prekių srityse. Importui iš Kinijos gali būti taikomi specialūs tarifai pagal regioninius prekybos susitarimus.
- Specialios sąlygos:
- Pagal Kinijos ir Nauru prekybos susitarimą Kinijos produktams gali būti taikomi lengvatiniai tarifai.
Svarbiausi faktai apie Nauru
- Oficialus pavadinimas: Nauru Respublika
- Sostinė: Jarenas (de facto)
- Didžiausi miestai: Yaren, Denigomodu, Aiwo
- Pajamos vienam gyventojui: maždaug 12 000 JAV dolerių (2023 m.)
- Gyventojų skaičius: apie 10 000 (2023 m.)
- Oficiali kalba: Nauru, anglų
- Valiuta: Australijos doleris (AUD)
- Vieta: Įsikūrusi Ramiajame vandenyne, į šiaurės rytus nuo Australijos, tarp Saliamono Salų ir Maršalo Salų.
Nauru geografija, ekonomika ir pagrindinės pramonės šakos
Geografija
Nauru yra izoliuota salų valstybė, esanti Ramiajame vandenyne, maždaug 2500 kilometrų į šiaurės rytus nuo Australijos. Tai trečia mažiausia šalis pasaulyje pagal sausumos plotą, kurios dydis siekia vos 21 kvadratinį kilometrą. Salą supa koraliniai rifai ir joje nėra natūralių upių ar ežerų.
Ekonomika
Istoriškai Nauru ekonomika labai priklausė nuo fosfatų kasybos, kuri kadaise buvo vienas turtingiausių pasaulio telkinių. Tačiau šiems ištekliams išeikvojus, Nauru susidūrė su dideliais ekonominiais iššūkiais. Šiandien šalies ekonomika beveik viską importuoja, o pagrindinės pramonės šakos yra fosfatų kasyba, vyriausybinės paslaugos ir ofšorinė bankininkystė. Nauru taip pat gauna užsienio pagalbą ir pinigų perlaidas iš užsienyje dirbančių Nauru gyventojų.
Pagrindinės pramonės šakos
- Fosfatų kasyba: kadaise ekonomikos stuburu buvusi fosfatų kasyba sumenko, tačiau išlieka svarbi.
- Ofšorinė bankininkystė: Finansinių paslaugų sektorius, įskaitant bankininkystės ir įmonių paslaugas, išaugo.
- Žvejyba: Žvejyba, ypač tunų, yra augantis Nauru ekonomikos sektorius.